SubaruFanClub.cz

Franto, s tim foresterem nevim,zda si pomuzes I kdyz jsou to novejsi auta,tak stav nebude asi nic moc,kazdopadne nekupuj auto z bazaru...spis od soukromnika,spis se dozvis historii,tenhle by mohl byt mozna fajn...
https://auto.bazos.cz/inzerat/88127831/ ... rviska.php

Ten se prodává už milion let Štěpáne jestli se nemejlim.

yohn píše:Ten se prodává už milion let Štěpáne jestli se nemejlim.

To ja nevim,ja tyhle auta uz nesleduju...Ja uz bych si takovy auto nekoupil,ale chapu,ze nekdo to porad muze mit jako sen ja uz se probudil,uz chci,aby auto slouzilo,nikoliv ja jemu...

Mazlík https://www.autoscout24.ch/de/d/subaru- ... 03%26r%3d5
Taky vypadá fajn https://www.autoscout24.ch/de/d/subaru- ... 03%26r%3d5

cerv píše: To ja nevim,ja tyhle auta uz nesleduju...Ja uz bych si takovy auto nekoupil,ale chapu,ze nekdo to porad muze mit jako sen ja uz se probudil,uz chci,aby auto slouzilo,nikoliv ja jemu...

Asi úplně nechápu co se snažíš sdělit, ale asi něco podobnýho co plukovník ve vlákně vedle. Já si to dovedu představit celkem normálně, že to bude fungovat a sloužit i přesto, že je to desetiletej stroj.

Nevim,co kde kdo pise,moc to nesleduji,chtel jsem jen sdelit,ze uz mam z 10 let starych turbo Subaru s najezdem pres 200 strach coz znamena,ze bych si to osobne nekoupil,ale je to pouze muj nazor,ktery verim tu porad muzu napsat,aniz by si nekdo myslel neco spatnyho.To je vse,nic za tim nehledej...

Tak ono asi s jako kazdym 10tiletym autem. Nicmene nekdo si nove dovolit nemuze, tak mu ani nic jineho nezbyde nez olitane. Ale chtel jsem rict, ze i desetilety Forester mi prijde na dnesni dobu jako funkcni, schopny a relativne bezudrzbovy auto kdyz se o nej staras a nehuntujes ho.

2cerv
taky uz jsem prozrel a prodal 26 let stara zkorodovana auta a presel na moderni jen 16 let stare povozy, abych se vyhnul problemum se starymi auty, odmenen jsem zatim generalkou motoru a rekneme nestandardnim chovanim automatu, ale to je dan zvraceneho meho vkusu (V70R 300PS a lego twinturbo 208kW), kdybych koupil neco normalnejsiho mohl bych mit i 10 let bezproblemove stare auto za stejne prachy. Nicmene, pocit bezpecnosti nezkorodovane karoserie s vyztuhami a airbagy je uplne jiny nez u tech papirovych vran . Starnu a bojim se, driv mne nerozhodila ani ukorodvana sedacka ridice, proste jsem za operadlo hodil rezervu, abych pri rychlejsim rozjezdu nepadl dozadu

Červ podle mého komentoval 10 let starý turbo. Ne všeobecně auta.
Já pokud to teď klapne budu měnit novější za starší
Našel jsem opravdu luxusní kousek. Je sice starší 2009, ale s polovičním nájezdem a jako když vyjelo z fabriky. Je to po mém automechanikovi. Je to zkrátka kus od kusu...

Já bych si nové auto i dovolit mohl, ale nechce se mi.
Když koupím nové auto, tak platím celou částku hned, když ojetinu, tak zaplatím prodejní cenu ojetiny a pak postupně do ní budu cpát peníze za servis.
V konečném důsledku to asi ekonomicky vyjde podobně, jen u té ojetiny je splátkový kalendář lépe rozložen v čase.
Mít nové auto jen pro ten pocit, že mám nové auto mě úplně neláká, protože už za rok to stejně neplatí.

Osobně mi vadí systém tohoto tržního světa, který nás neustále nutí kupovat nové zboží....."zákazníci musí kupovat, aby výrobci mohli dál vyrábět."

U každého důležitějšího nákupu vždy zvažuji různá řešení a hledám optimální poměr cena/výkon.

Bushman1: +1

to je trošku přehnané, zas tolik do toho ojetého auta (oproti běžnému servisu, který platíš tak i tak) nedáš, ani zdaleka, aby v součtu vyšlo nastejno nové a ojeté ...
nevím co všechno bys musel vyměnit, aby se těch X set tisíc rozdílu ceny vyrovnalo

Asi záleží co přesně se očekává. Upřímně za provoz a údržbu mýho Outbacka bych asi už skoro pořídil nový auto typu Fabie (na druhou stranu touhle bilancí dost mává třeba odrezivění, což jsou investice, které se doufám nebudou tak často opakovat ). Ale novýho Outbacka bych za to nekoupil ani náhodou... (teda ještě se dá kalkulovat tím, že to nový auto při údržbě asi 20 let vydrží, to 20 let už starý dalších 20 let asi nedá). Ale vidím to nějak podobně. Když se něco stane, tak porouchaný auto odstavený před barákem chleba nežere. S půjčkou / leasingem to tak už nefunguje...

foryn z malesic co se ptal ferenc:
startovani prez kable, takze baterka KO, nejde dalka v klicku, takze asi baterka, jinak motor sel hezky, neklepal, po vypnuti klimy prestalo obcasny cvakani, takze bud kompresor v pici a nebo prazdna klima...tipuju kompresor, cely auto je takovej otloukanek, obcas mirna koroze, ale jen povrchova, na celnim okne 2 velky dobance - cca 1,5cm, sklo origo vyhrejvany, zadni dil vyfuku na srot, ten podle me na prvnim retarderu upadne, ale zase ma peknej zvuk zadni tlumice stred kola a lem blatniku 43 a 41cm, auto stalo na rovine, gumy dot 1511, interier neco pamatuje, ale celkem usel, na palubovce sviti snad vsechno co muze: airback, stabilizace, tempomat, kure, abs, ..... uplna diskoteka, spolujezdcovo zrcatko ma prasklej blinkr a cast chybi, predni svetla zazloutly, ale sly by rozlestit. koroze na podvozku pri pohledu zezadu nic strasnyho, ale chtelo by to prohlidnout i pod plastama, okna i sibr funguje......tot za me vse. prace na tom je dost, za 100tis mozna kup dobrej ale chtelo by to zjistit co vsechno znamenaj ty kontrolky a kolik vyjde je vyresit kdyztak mam nejaky fotky, muzu poslat pres messenger
jizda neprobehla, auto bylo zaskladany asi 3 dalsima

ladis77 píše:po vypnuti klimy prestalo obcasny cvakani, takze bud kompresor v pici a nebo prazdna klima...tipuju kompresor

A chladilo jinak? Mně třeba teď v těch mírnejch teplotách to taky klimuje tak, že to semtam na chvilku kompresor sepne, pak vypne. A ve vedru jede normálně, takže nejspíš standardní funkce...