Inzeráty na zajimave nabidky Subaru

[mari75]

Pokud nejsi vyloženě typ kterého baví řízení a rád tomu dáš občas napít, je 2,0XT AT výbornou volbou.

Co tím myslíš?Já třeba vytáčím do 3500 ot.,jen při náhlém předjíždění více.Ale to je fakt občas a na pár vteřin

[davidherda]

Myslím to tak, jak to píšu. Tedy, že si málokdy užiješ ten pravý jízdní projev boxeru. Protože ten většinou začíná nad 4000ot, ale to se zase neslučuje s plynem

[Mira]

Co tím myslíš?Já třeba vytáčím do 3500 ot.,jen při náhlém předjíždění více.Ale to je fakt občas a na pár vteřin

V tom případě je XT škoda, to je zbytečný pořizovat.

[mari75]

Ono to je,Davide,taky hodně o kompromisu. A taky ani není poradně kde pilu jezdit. Nad 4000 ot. je rychlost dost za limitem. Fízli,radary jsou dnes všude,samá vesnice a omezení. Mě stačí,když vím,že mám pod kapotou vcelku velkou rezervu,kterou podle nálady a okolností můžu s radostí využít. Plus při pohodě jízdě setřím dost peněženku. A proplouvat krajinou s AT má taky kouzlo

[mari75]

V tom případě je XT škoda, to je zbytečný pořizovat.

Já myslím m,že ne!Mě to tak vyhovuje a kdybych měl obyč atmosféru,tak bych byl nasraný. Jak jsem 3/4 roku přemýšlel a vybíral,jaké Subo pořídit,tak jsem došel na SG XT a nejituji. A i když tu pilu nejezdím,stejně hodně uvažuji o Ecuteku

[Mira]

No je fakt, že stačí vytočit dvojku a jseš na limitu, ale bez toho to není ono. Není nad to si vychutnat někoho kdo se mi v dědině pověsí na prdel a na výjezdu už už předjíždí a pak se mi ztratí v zrcátkách.

[mari75]

No a na tu vychutnavku stačí šlápnout na kickdown nebo jak se to píše a pak zase na pohodu,protože za Tebou nikdo už není

[davidherda]

Jsem zmaten tak co máš vlastně za auto?

2,0XT AT? Občas z těch příspěvků chápu MT a někdy AT

[mari75]

Jsem líný si ještě založit kartu,ale chystám se na to. Mám asi už 2 měsíce červené 2,0 XT AT SG 03. Mnou už najeto asi 3000 spokojených km. Nějaké drbky na něm jsou,ale dávám to pomalu dohromady. Kosmeticky nic moc,motorově a podvozkově ok. Je bez koroze,relativně málo najeto,ale venku s ním asi jezdil nějaký sedlák na pole či lesník do lesa a podle toho z venku tak vypadá. Leštěnka z něho určitě nebude,to by musel jít komplet do laku,ale mě to neva

[davidherda]

To je to od toho kluka co bydlel kousek hranic se Slovenskem ? Popis by odpovídal

[M a r c e l]

Atmo MT neni lepší než turbo AT, atmo je prostě líné, chybí tomu výkon, basta fidly ...

[davidherda]

Nikdo tady neříká že je lepší, tak se uklidni bambulo a šoupej nohama

[mari75]

David-Jj,říkal ses byl na Forejse podívat a vlastně jsi ho měl zarezervovaný. Až pak mi volal,když jsi ho nekoupil. Moc se mi do něj nechtělo,ale zase ta cena byla lákavá. Kluk na prodej vyloženě nespěchal a já jsem si mohl v klidu Forejse kdekoliv u kohokoliv prohlédnout. Což jsem taky udělal a prohlédl ho Ladis z Proturba,který nákup schválil! No proč jsi ho nakonec Ty nekoupil? Divil jsem se

[davidherda]

chtěli jsme auto co bude trochu vypadat.
Tady byl každý díl karoserie poškozený a o laku se snad ani mluvit nedá:-) spíš pozůstatky laku

Když jsem ho projel zahulilo se tak z brzd, že jsem to nikdy předtím neviděl a smrdělo to jak bolavá noha, nu a v motorovém prostoru byl olej

Snad budeš spokojený

[mari75]

Jo,tak to chápu,pokud jste chtěli leštěnku . Já si zas říkám,že aspoň o to nebude mezi závistivci zájem,protože na leštěnce by mě každý šrám štval. Tady u tohoto nějaký šrám navíc ani nepoznám . Brzdy jsou ok,není problém a olej je taky v cajku. Ladis mi po koupi měnil olej v difek a automatu a vše ok. Trošku olej z motoru prolíná,ale neztrácí se. To se bude řešit novým těsněním,až se budou řešit ventily a motor bude venku,takže vše při jednom. Ten prodávající byl v pohodě,jen má psa,což se taky projevilo na interiéru a asi taky nějakými škrábanci na laku. Zase ta cena se mi zdála dobrá. Když jsem se podíval na ceny Xtéček venku,tak nebylo o čem. A na lak to nejezdí