Inzeráty na zajimave nabidky Subaru

[vena]

Mrkni ke me ma ybrckovo zeppelin tam píšu hodně. Dojmy pojmy prujmy.
Honza říkal ze to ma ten nej pohon VTD a v navodu jsem se dočetl ze to ma i EBC a asistenta proti převrácení.
To si neumím úplně představit jak to funguje.

dík zkusim se tim prokousat.

[Sybokcz]

Tribeca šla absolutně mimo mě ,ale nějak se mi to zalibuje ,je tady nějaký téma čistě o tribece,nebo co byste mi k tomu mohli napsat.motor je jasnej.automat -5AT?VDCVTD?zadní nivo nebo obyč.?

V lednu jsem B9 koupil, tak mám všechno ještě v hlavě, tak se klidně taky zeptej .

[vena]

dobrá,shrńme si to tedy- 5AT,VDCVTDEBD takže je to takovej nafouklej Outback H6 s originálním vnitřkem.
jsou tam tedy zadní nivelační tlumiče,obyč.nebo dokonce vzduch.?
všechny verze co mají budíky v km jsou eu verze a prochází STK bez problému?
a ta druhá řada sedadel je posuvná?

[ybrcek]

No blbý by bylo, kdyby se ukázalo, že Martin má opravdu koule ze železa a nebojí se toho, ale ta signalizace mu nefunguje

jen blbni s koulema

[ybrcek]

dobrá,shrńme si to tedy- 5AT,VDCVTDEBD takže je to takovej nafouklej Outback H6 s originálním vnitřkem.
jsou tam tedy zadní nivelační tlumiče,obyč.nebo dokonce vzduch.?
všechny verze co mají budíky v km jsou eu verze a prochází STK bez problému?
a ta druhá řada sedadel je posuvná?

STK je bez problémů i s US verzí pokud vyměníš červený US světla za EU se žlutým blinkrem
ty tlumiče netuším vůbec, ale podle ceny tipuju že obyč https://mlparts.cz/autodily/subaru/trib ... c-perovani
druha sada sedadel je posuvná a sklopna dělená 1/3 a 2/3 třetí řada je fakt pro dva menší lidi , nebo když někdo hodně zlobí tak jako tortura gut.
7mi místná řada má DVD 5ti ne
díky posuvnosti druhé řady ty sedačky celkem drznčej v těch kolejnicích,řeším to hlasitějším rádiem,ale jak na to sedne jeden člověk je to ticho
3,0 motor prej není uplně dobře poladěnej s AT že to řadí pomalu a nesmyslně, 3,6 by měla být lepší, nejel jsem v 3,0 takže nevím
je to nejpohodlnější auto co jsem kdy měl
lepší snad byl už jen Grandcherokee na vzduchovým podvozku ale ten jsem měl jen pučenej ten se nepočítá
jo a není na to skoro nic v druhovýrobě, americkej japonec no
třeba výfuk střed + koncovky vyjde skoro na 50litru což na pozink roury není uplně málo

[vena]

třeba výfuk střed + koncovky vyjde skoro na 50litru

a jéje už to začíná.

[spm]

...jak na outbacka

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

[ybrcek]

čekám jak AWD udělá výfuky u FOXe a bude to nerez a na klid

[suubaru]

V lednu jsem B9 koupil, tak mám všechno ještě v hlavě, tak se klidně taky zeptej .

jé pacient z mojí kóje. Mám taky dědka a saaba ... přísný průnik podmnožin.
LRSC?

[Sybokcz]

3,0 motor prej není uplně dobře poladěnej s AT že to řadí pomalu a nesmyslně, 3,6 by měla být lepší, nejel jsem v 3,0 takže nevím

Já zas nejen v 3.6, ale zas tak hrozné to není. Do dálničních rychlostí řadí v pohodě, dost věcí se mi ho podařilo i "naučit". Kolem tacho 140 a kopců už je to horší, tam střídá 4,5,4,5 (viz dobový test na auto.cz) ale vzhledem k tomu, že H6 není moc hlučná, tak mi to nevadí.
Při předjíždění to chce přemýšlet a podřadit si, ale to s každým automatem (či spíše obecna s autem).

[spm]

To máte z toho, že tam máte tak přebytečnou rychlost jako pětku. Nám čtyřkvaltářům se taková věc nemůže stát

[Sybokcz]

jé pacient z mojí kóje. Mám taky dědka a saaba ... přísný průnik podmnožin.
LRSC?

Oba momentálně v odstávce .
9-5 nikdo nechce a já s ní už nejezdím, páč se do ní všichni nevejdeme. Dědek se hřeje někde na převodovce nebo v nějakém ložisku a nemám čas to vysledovat. Tak zas bude chvíli nejezdit.
Zkratka nevím co znamená, nejsem ohledně LR nikde zapojen. Narozdíl od Lancia klubu, saabfora a tohoto fóra .

[opus]

K tematu dalnice 140. Podobna vec se mi deje v Legacy - kdyz zmacknu "resume" na 140 a jedu cca 120, tak to casto nekde ve 135 preradi na 4 a pak to tam hned dava 5 (opravdu naprosto zbytecne). Da se zaradit manualne 5 a nechat to jet na tempomat, ta petka toho utahne dost. Rozdil ve spotrebe jsem nezaznamenal, ale mozna tam nejaky bude, nejezdim tak casto. Takze prekousnout to jde. Paradoxne obsluhovat automat je mnohdy slozitejsi nez manual.

[spm]

Tak při resume mi to dělá i ten čtyřkvalt; minimálně alespoň odemkne měnič. Tam se to dá řešit zapnutím holdu, při kterém to podřazuje dost nerado a ten resume v dálničních rychlostech potom prakticky vždycky táhne na zamčenou poslední rychlost, takže v klidu. Ale nevím, jestli Tribeca má ještě hold nebo ne...

[MichalSK]

Kdybys jel pres Pragl, klido te necham svezt s mou B9.
Ja proti ni zatim nemam ani sluvko. Na automat jsem byl zvykly jiz z mych predeslych Outbacku H6 a nic sileneho to neni. Proste automat. Muzes si pripadne radit sam a vsechny tyto "mouchy" eliminovat.

Horsi bude ta druhovyroba, ale zatim to snad dloouho resit nebudu, takze za me....doporucuji. Je to kocar, ktery me super povozi, mista dostatecne a dostane me i z chaty, kdyz je tam vsude blato a snih a nikdo se tam neodvazi bez traktoru nebo poradne ctyrkolky