Prodam Outback H6 r.00 5st.manual

[tomitaFRS]

Podzimni sleva na 50.000,-
Jezdim s tim jen minimalne, nekomu urcite poslouzi lip

[VDC]

Čekal bych větší zájem o H6 s legálním manuálem...

[vrgada]

mne ta nabidka prijde super, drzim palce.

[VDC]

Mě přijde taky super ve chvíli, kdy je to administrativně vyřešeno.

[podvlada]

Taky se divím, ale holt je to zase dost specifický zboží pro specifický malý množství lidí. Za tu cenu to je supr, ale na zájemce se bude muset počkat. S dalším snižováním ceny se to leda dostane do rukou někomu, kdo o tom autě nic neví.
Já teď nemít svýho Outbacka, tak tohle beru všema dvaceti. Jenže - mám. A kdybych ho neměl, bylo by to zřejmě proto, že buď takový auto nechci, nebo o těch autech ani nic nevím - tak jako tak bych pak takový auto nechtěl, logicky.
Prostě lidi, co takový auto chtěj už dost často takový auto maj.

Ale mám dojem, že na FB v jedný z těch dvou skupin teď někdo něco takovýho chtěl. Teda nechtěl, myslel si, že za svůj studentskej příjem to je tak na starou Imprezu 1.6, Yohn mu tam doporučoval, ať se podívá po starší H6. Zkusím to sem nějak nasměrovat...

[CoZmo]

nevím, jak dneska, ale historicky sem mel legacy taky přehozený z AT na MT...ale tím, že málokoho napadne, že takovej střep může mít AT (v našich končinách), taxi toho bez legrace nikdo nikdy nevšim...takže to prostě prošlo vším bez poznámky...

[Bart]

Kde to leží?

[VDC]

nevím, jak dneska, ale historicky sem mel legacy taky přehozený z AT na MT...ale tím, že málokoho napadne, že takovej střep může mít AT (v našich končinách), taxi toho bez legrace nikdo nikdy nevšim...takže to prostě prošlo vším bez poznámky...

V tý době se to neřešilo a převodovka se neevidovala. Všechny jedničkový Lega byly předělaný z AT na MT. Dneska se to řeší a proto je zásadní, že je ten manuál u téhle H6 zapsán.

[petr]

nemá redukci koukám, to je škoda převody jsou určitě hodně do rychla

[spm]

Se obávám, že H6 by s jakoukoliv subaru převodovkou s redukcí ukroutila poloosy... někdo to zkoušel na XTčku a dopadlo to přesně takhle

[emve]

Počin je to zajímavý, ale moc nechápu jeho smysl. Zrovna v Outbacku bych kvedlat nepotřeboval a AT mě tam neuráží.

[VDC]

Smysl byla padlá AT převodovka.

[podvlada]

Kdo má Outback jako "menší SUV", vysoký bezpečný prostorný rodinný auto, automat je super, i já si zvykl hodně rychle a vyhovuje mi, ale jak jsem sjel ze silnice, dokázal bych si určitý výhody manuálu představit. Zejména s redukcí. Tady koukám převodovka redukci má, jen není vyvedená páka?

Mít Subaru redukci trochu výraznější (bližší půlce), bylo by to supr ve spojení s H6, jen teda chudinky poloosy, to jo

Automat má zas výhodu měniče, kdy prokluz nevadí tolik, jako neustálý trápení spojky... obojí má něco pro i proti.
Ale dokážu si to využití představit. Protože proč ne?

[emve]

Smysl byla padlá AT převodovka.

A to je opravdu lepší se pouštět do takové akce, než udělat repas původní převodovky, nebo někde sehnat jinou použitou ?

[VDC]

Tak pro Tomitu to byla výzva. Já bych to nedělal, protože VTD je to nejlepší, co kdy vymysleli.