Má se začínat pozitivní stránkou věci, tak sem s ní: vcelku brzký termín, cca do týdne po objednání, je pravda, že mé úkony byly max. do 3 hod trvání, takže se to dá asi vmáčknou i do vcelku plnějšího harmonogramu. Servisní technik v pohodě, vše vysvětlí, co se bude s vozidlem dít, atd., takže dobrá informovanost zákazníka.
Obrátil jsem se na servis s prosbou na objednání jednoho dílu a pak s problémem s klimatizací. Požadovaný díl, měla být guma okolo oken/dveří, která by měla být vymačkaná a v důsledku toho vznikají nepříjemné akustické projevy v rychlostech okolo 130 - 140 km/h. Sdělil jsem technikovi oč ho žádám a nabídl mu, že mu požadovaný díl ukáži na vozidle, ať se bavíme konkrétně. Nabídku odmítl s tím, že díl dohledáme dle obrázku. To trvalo asi 10 - 15 min a nakonec jsme se šli přeci jen podívat na auto. Nakonec jsme se dohodli, že díl objednávat nebude, a že zkusí s pasovat dveře, prý by ten zvuk mohl být od toho, tak ať nevyhazuji zbytečně peníze (tento krok vítám). Takže jsem se tedy objednal za 7 dní na s pasování dveří (má to pomoci od akustického projevu) a na servis klimatizace. Tak jsem se dostavil po týdnu na domluvený servis. Vozidlo předávám s tím, že klimatizace nechladí, vozidlo mám chvilku a nevím co a kdy na tom bylo děláno, ale dovoluji si podotknout, že by to mohlo být nedostatkem chladiva (osudová chyba). Vozidlo jsem přistavil na 7 hod, dle domluvy, a že zavolají až bude hotové. Ve 14:30 očekávaný hovor a hurááá pro vozidlo. Dveře s pasované, snadněji se dovírají, ale zvuk dělá prý špatně nalepený bauset okolo čelního skla (tak alespoň posun o kus dál). V klimatizaci prý jen pouze 50 g chladiva, doplněno, doufám, že i odzkoušeno a prý je tam barva na detekci úniku a mám se tak za týden zastavit. Dobrá tedy, beru klíčky, sedám do krásně vyhřátého auta, samozhřejmě šílené vedro, auto celý den na sluníčku a ke všemu černé, moc dobrá kombinace, otevírám okna, ať tu klimu hned netrápím a jedu domu. Při cestě domu, sice studený vzduch z výduchů jde, ale že by to byl arktický vánek se říci nedá. Když jsem doma zaparkoval a začal se hrabat v nastavení klimy, tak koukám, že na displeji nesvítí A/C, no dobrá tak jsem tu klimu tuto cestu moc nevyzkoušel. Zítra je přeci taky den. Druhý den ráno, již se správně nastavenou klimou frčím do práce, ale nic se neděje, klima nechladí. Tak to asi vypadá, že okruh bude děravý jak ementál, když tam to chladivo nevydrželo ani do druhého dne. No nic čekám ten týden, abych dojel ve smluveny den na kontrolu úniku. Je pátek, vesele parkuji v servisu, jdu předat kličky ať na to mrknou. Při předávání klíčku si neodpustím, že bych předpokládal, že mechanik tu klimu odzkouší, zda chladí než to pustí zpět do světa. Prý co se děje? Tak jsem popsal svůj problém, přijímací technik se vůči mé výtce ohradil a bylo mi řečeno, že po týdnu od naplnění přeci nemůžu "reklamovat" únik a pokud klima nechladila, tak jsem se měl vrátit okamžitě. Auto vzali na dílnu, byl jsem tam pozván a za pomoci lampičky a brýlí jsem byl masírován kde všude mám únik, přiznávám, svítilo to vcelku na dosti místech. Výsledek, všechny díly co jsou od barvy, potřeba vyměnit, ale než se do toho pustit, bylo by rozumné zkontrolovat výparníček v palubce za pomoci čuchačky, tam to taky rádo uniká. No co už, když se něco dělá, tak snad pořádně. Dostal jsem termín na další týden. Vozidlo přistavil, v den servisu, odpoledne telefonát. Tak už prý vědí čím to je, okruh je plný chladiva, to prý neuteklo, divné
, no vždyť ten motorový prostor od té barvy svítil až to hezké není, a vše je nutné vyměnit, ale budiž. Takže tentokrát je závada stanovena, a to buď spojka s cívkou a nebo kompresor. Super, takže klima nikdy vlastně neběžela, mechanik to ani po naplnění nevyzkoušel, jinak by zjistil, že ta klima nechladí a problém je jinde již při první návštěvě. A já když si dovolím říci, že by bylo fajn zkontrolovat po sobě odvedenou prací a že je vše OK, tak jsem si dovolil asi moc. Asi je chyba ve mne. Takže tohle jsou mé zkušenosti za poslední dva týdny ...Koukám, že je to, na mé poměry, nějaké dlouhé, asi jsem tu "načichl"
.
