SubaruFanClub.cz

Zdravím všechny zapálené diskutéry. Delší dobu jsem pošilhával po nějakém rozumném voze 4x4. Upoutala mne akce na forestra 2,0 i active za rozumné peníze a tak jsem začal brouzdat po netu i narazil jsem na váš kroužek. Pár dní jsem po večerech procházel různé vlákna a..... dnes jsem složil zálohu na nový vůz. Bude to sluzební vozítko, tahání materiálů na stavby apod.
Mám dotaz ohledně zkušenosti ohledně parkovacích senzorů , nebo kamery. Jsou li vůbec potřeba.

Tak tě tady vítám. Doufám, že se dozvíš vše, co potřebuješ.
Upozorním jen na to, že první 3 tvé příspěvky musí schválit moderátor, jako ochranu proti spamu, tak buď v jejich případě trpělivý při publikování. Pak už schvalování odpadá a je možnost posílat soukromé zprávy.

Vítej v této zvláštní komunitě . Já mám jen kameru a jsem s ní nadmíru spokojenej, hlavně při vyjíždění z kolmé řady,krásně vidím, jestli něco nejede a i v podélném parkování při nedostatku místa je to dobrej pomocník. Senzory jsem nikdy neměl, tak nemůžu sloužit, ale je tu spousta kluků, co je má nebo má obojí.

Trabukowski : vítej u nás na SFC, já mám na SJ pípák i kameru. Kameru používám hlavně na kontrolu okolí za autem a na jemné doparkovani. Jinak hlavně jedu podle zrcátek a pipaku. Když mám zapojeny vozík, tak se mi automaticky vypnou zadní pípáky. Šel bych určitě do pipaku, kamera je dobrá, ale dá se bez ní přežít.

Děkuji za přivítání. No mám ještě čas zhruba do června, kdy by měl krasavec v bílé perleti dorazit, ale je dle mého názoru zapotřebí tzv. VYTĚŽIT co nejvíce informací. Zatím se kloním taky k pípákům (asi jen zadním) byť ta cena oproti kameře není nikterak závratně nižší, ale nejsem si jist jestli pro zadní kameru není nutno mít ten větší display. Musím mrknout do přibalených papírů od prodejce na příslušenství.
Jinak sám za sebe mohu po předváděcí jízdě vyslovit spokojenost s motorem, byť jsem jel na předváděčku s mírným despektem po přečtení určitých vláken. Nicméně asi fakt, že jezdím s klasickým atmosférickým motorem od Toyoty (corolla verso 1,8 v benzínu), způsobil, že jsem byl jednak s projevu a jednak i s pružnosti velice mile překvapen.

Trabukowski: já mám SJ MY13 a kamera se mi zobrazuje v malém displeji v kapličce . A bohatě to stačí. Pípáky bych doporučil i přední. SJ je firemní, takže tam jsem nechal dát od prodejce, ale na SpecB jsem si nechal dát v Pardubicích u specialisty na autoelektro, s displejem a za třetinovou cenu (fungují perfektně). Pokud by jsi šel do neznačkových, tak si zjisti, zda zvládnou vypnout zadní pípáky při zapojeném vozíku.

No vzhledem k tomu, že na vozidlo je poskytována v akci 5-ti letá záruka, budu koukat po tom co mi nabídli za příslušenství u prodejce v Opavě.

Trabukowski:
Máme Active
Máme parkovací senzory P+Z Valeo za 5tkč, fungují skvěle, ale nejdou vypnout při couvaní s vozíkem
Máme kameru (neorigo za 5500,-) . je fajn vidět jestli za autem není děcko, pes apod ..
.
Jezdil jsi skutečně s atmosférou ? Nebylo to XTéčko ?

Jezdil jsi skutečně s atmosférou ? Nebylo to XTéčko ?[/quote]

Ano jeszdil jsem opravdu s atmosférou, schválně mi kvůli tomu prodejce volal, že mají na tři dny jeden kousek u sebe, než půjde dál. Takže to byl opravdu sysrový nazajetý kousek přesně ve výbavě ACTIVE s atmoférou, kterou jsem objednal.
Ale jak jsem psal, mám z atmosférou denní zkušenosti a z tohoto titulu jsem byl spokojen. Vím s čím porovnávám, před odchodem ze zaměstnání jsem jezdil služební OII TDI a samozřejmě, že je tam rozdíl v akceleraci atd atd, lépe se to sbíralo odspodu. Ale mě nedělá problém používat fofrklacek a i TOY.Verso dokážu rozparádit

Jinak díky za info ke kamerám, to pípání u couvání s vozíkem je na obtíž, nebo se dá na to zvyknout? V žádném ze svých aut jsem totiž tyto vymoženosti neměl tak nemůžu soudit jak otravné to je.

Na SH mi pípáky pipaly s vozíkem, dalo se to neposlouchat, ale vždy jsem se leknul

Mě ty pípáky nevadí
Vozík používám zcela sporadicky
Kdybych tahal a couval často, tak bych to možná řešil
.
Já mám služebák 1,6 atmo fokus, a ten je teda živější než boxer s hvězdami
Ale taky tahá o 300 kg míň váhy
Proto ten dotaz na XT, které jede tak nějak důstojně jak se na krabici této velikosti patří

Z meho pohledu je kamera mnohem lepsi. Da s s tim zacouvat uplne na centimetr presne a to i bez pipaku, kdezto s pipakama bez kamery to moc nejde.

Souhlasím s Kolbenem..mě kamera opravdu vyhovuje mnohem víc a je přesná na rozdíl od pípadel. Někdo může namítat, že se špiní čočka, ale já jednou za čas projdu kolem auta a prstem ji přejedu a je zase krásně vidět. Je dokonce přijatelně vidět i v noci a to parkuju do tmy tmoucí na chalupě, kde couvám mezi záhony Pípáky jako doplněk možná..ale kamera je kamera.Tuším v příplatku byla k modelu Active kolem 5000,- CZK co mi nabízel prodejce, nevím přesně, já ji měl v základu...

Jo stojí kolem 5ti nebo 6ti tisíc. Nikdo Ti nevrtá díry do nárazníku, nikdo netaha dráty bůh ví kudy. Nikdo nemusí ty čidla lakovat. Je to lepší řešení.


Sent from my iPhone X using Tapatalk Pro

a nejlepsi je oboje Ja uz na tom makam Mam jenom kameru a ty bradavice mi proste chyby i v predu