Taky jsem to tak chápal

Jo jo, 5, 15, 30.....

Měl jsem dvě nová auta a ani v jednom se při garančních prohlídkách neměnil převodový olej. Myslím, že by to mělo být u CVT. Co na to říkáte?

Mi přijde, jakoby tam byl překlep u CVT převodovky... už ten fakt, že při 45k je tam I, ale s poznámkou a u poznámky je "výměna, pokud je vybaveno tažným zařízením." Přijde mi jako kravina, aby se olej v CVT měnil při 45k s tažným zařízením a bez něj vůbec...

Pochybuju že vůbec. I je jak píšou kontrola, seřízení oprava případně výměna. Takže asi to nějak kontrolovujou a vymění když uznají za vhodné.

U Chalupů CVT náplň mění po 60 tkm, pokud má větší zátěž, tak po 45 tkm

Pokud máš tažný tak 45.

U Liskojc mě taky měnili olej v CVT při garance na 60.000km. Myslím si, ze to není na škodu.


Sent from my iPhone X using Tapatalk Pro

A ne jenom u CVT. U garanční prohlídky v 60000km/4roky se mění převodový olej aji v manuálu.

To mi právě na tom protokolu přijde divný U 60k km je u manuálu napsaná výměna, u CVT kontrola. Fakt jak kdyby se přepsali o písmenko

Tak ono se to standartne v 60.000km menit v CVT nema pokud netahas vozik. Ale jak rikam, urcite je dobry to v 60sati vymenit tak jako tak.

Právě že v Opavě to standartne u CVT v 60000km mění. V té tabulce je psána k I- kontrola popř. výměna. Bych chtěl vědět jak tedy ten olej kontrolují. Podle barvy, nebo to posílají na rozbor, nebo mění až se zhorší řazení? Nesmysl, podle mě to I v tady tom případě znamená rovnou výměna.

Asi když zjistí, že tam žádný není, tak ho dolejou

Přesně

u CVT po 60 000 km vám rozumný mechanik doporučil olej vyměnit, teď se mění automaticky. Já mám manuál, takže mě údaje ve formuláři překvapili. Když jsem na to upozornil přijímacího technika, že to mají asi špatně, tak ze mně ještě dělal blbce (že přece on je technik...atd.).