SubaruFanClub.cz

Ahoj.

Mám Forestra r.v 2010 2.0D a začal se mi valit bílý kouř z výfuku, vyletěly otáčky motoru následně motor chcípnul a už nešel nastartovat. Voda v oleji a ani olej ve vodě není, nebo to alespoň tak nevypadá. Podle diagnostiky jsou na levé straně motoru špatné tlaky.

Máte někdo nápad co by to mohlo být?

Vstřiky?

turbo v dupě.

Voda ve válci, prasklá hlava nebo vložka. Nebo olej, ale to hulí spíš do šeda.

..přesně tak, pokud je to bíle kouřící tak to bude nejspíš voda...určitě to nalož a do servisu. Vstřiky odcházeli na těchto modelech taky často, ale že by se takhle kouřilo bíle se mi nezdá..Bojim se aby to nebyla hlava zejména když to dává špatný tlaky..

No, ať je to co je to, levný to nebude

V servise už to je, akorát jim nějak dlouho trvá diagnostika. Takže se začínám obávat nejhoršího.

Tak podle servisu to je chyba na turbu, přes něho se do motoru dostal olej + voda to způsobilo vysoké otáčky a bílý kouř. Odnesl to i napínák na rozvodech :( takže ještě výměna rozvodů. Tak snad po tomhle zásahu bude Forestík v pořádku.

skacko> v jakym servise to mas?

Mám to tady http://www.assistance-brno.cz/ protože odtahovka :(

..no tedy radši bych to svěřil někomu s diagnostikou Subaru a hlavně někomu kdo Subaru skutečně rozumí. Tady si nejsem jistý výsledkem a odpovídajícím přístupem k danému typu vozu a to nechci nijak zpochybňovat jejich schopnosti..

Prý to vezli do autorizového servisu subaru, otázka jak se tomu dá věřit.

..si to radši ověř, to je jednoduchý přeci..!!

Přesně tak!!! Abys zbytečně nesolil peníze za nějaké experimentování někoho, kdo tomu nerozumí a pak vyjedeš a za pár kilometrů to bude stejný.

Takže s tím mám hned zajet do autorizovaného?