Nostnost Forestra MY 2010

[martas]

Chlapi,chtel jsem se zeptat kolik ma nostnost-kg-forestr MY 2010 a kolik se da realne nalozit,tak aby se s tim dalo relativne ject.cca 700km a z toho 90% po dalnici :655: Diky za odpovedi :850:

[romik]

Mám to napsané od doby, když jsem hledal silnější stabilizátory a jiné tlumiče.
Podle motorizace a výbavy:
Provozní hmotnost 1540 - 1600 kg
Maximální celková hmotnost 2015 kg
Maximální zatížení přední nápravy 1080 kg
Maximální zatížení zadní nápravy 1095 kg
Užitečná hmotnost 475 - 415 kg

Žádná sláva, spíše podprůměr.
Rozhodně to nepřetěžovat, já mám již nové pružiny.
Jak se to jednou propruží, tak je to na výměnu.
Raději používat vozík.

[Rudolfo]

No z praktického hlediska je kufr tak malý, že to běžnými věcmi nepřetížíš.

Záleží co povezeš v boxu, tam by jsi měl dát lehké věci šatstvo a tak. Jinak Ti to výrazně změní průjezd zatáčkami, že se můžeš poprvé docela vyděsit, že se do té zatáčky nevejdeš.

Když to bude po asfaltu, tak bych se až zas tak nebál. Asi dovolená 2 dospělí, 2 děti, tak to asi nepřeložíš.

[martas]

diky za rady.Ja kouli nemam,takze vozik nepripada v uvahu.Rakev taky nebudu mit.Pojedu do nemecka pro cinky a jeden malej posilovaci stroj.Vse narvu do auta.Ty cinky s tim strojem by meli mit cca 500kg.Tak co myslite,nacpu to tam?! :655: Pojedu s tim cca 700km hlavne po dalnici a sam i kdyz mam 95kg ::-DD:

[Rudolfo]

No myslím si, že jednorázově tomu nic neuděláš, i když budeš 50 - 100 kg nad váhu. Já už vozil na barák . stavbu i větší náklady. Sklop sedadla a ten stroj posuň co nejvíce k řidiči k předním sedadlům ať se váha co nejvíce rozloží. Činky naskládej do prostoru spolujezdce, ať se vyrovná tvoje váha.

Počítej s tím, že v zatáčkách Tě to bude vynášet víc než běžně, tak bacha na okreskách a při brždění zjistíš, že ti to moc nebrzdí.

[martas]

Rudolfo,diky za rady :pr: snad to nejak dovezu :850:

[jaromir]

Hlavně to pořádně upevni a ty činky bych na podlahu spolujezdce raději nedával, aby Ti v případě nějakého maléru neublížily.
Jaromír

[CraObs]

v prípade maléru je jedno kde tie činky sú :655: mne keď som to pretočil na strechu lietala po aute povinná výbava (lano, trojuholník, lekárnička) a to boli pod podlahou a váhu to má 0,0 prd..

[martas]

uvidim az se to bude nakladat jak to bude vypadat :811: Kola bych mel nafoukat kazdopadne na vic.Jetli se nepletu :655:

[quickly]

Když jezdíme na expedice, tak pneu u forestíka foukám na 2,3

[marek.sm]

Když jsem jel prvně do Alp tak mě známí varovali, abych hlavně necpal lyže do auta, že jsou na to policajti v německu a rakousku dost vysazení kvůli bezpečnosti.
Tak na sebe moc při jizdě neupozorňuj, aby Ti ještě neodlehčili o pár éček za špatnej naložený věci v autě. :845:

[VDC]

Jednorázově se to určitě přežije. Závaží bych si taky dal radši ke spolujezci, než za sebe. Upřímně řečeno v případě nehody by bylo naprd mít to kdekoli v autě. Ale to by člověk nemohl vozit vůbec nic, kdyby furt řešil, co se stane, když nabourá. :-)

[Příspěvek odeslán z Dell Streak pomocí aplikace Tapatalk]

[Mira]

Tak to bude test tlumičů. Já včera v Brně viděl forestra minulé generace s totálně propadlým zadkem. Táhl ho za sebou jak zraněný zvířátko. A to byl kufr prázdnej. Tak aby to tak nedopadlo.

[martas]

Miro,ty me desis ::-DD: to auto ma nostnost cca.485kg.Tak myslim tech 500kg by melo zvladnout hrave. :655: Aspon si to myslim.Na dovcu na hory do Italie jezdim uz delsi dobu a vse mam nahazeny v kufru,samozrejne i lyze a nikdy jsem zadnej Problem nemel a jel jsem pres nacky i rakusaky :850: S tim rozlozenim sam nevim jak to bude vypadat :655: Nikdy jsem takto nalozeny Auto nemel,takze zkouska :845: Myslite ze bude na prdely dost sedet?

[VDC]

Klid, nebude to tak horký. Kdybych měl mít pupínky pokaždý, když jsem přeložil auto, tak bych měl permanentní vyrážku po celým těle. :845: