SubaruFanClub.cz

Zdarec chlapi, v čem je problém když se sklapěcí zrcátko nesklápy zrzátkem ke dveřím, ale lakovanou částí k kapotě či čelnímu oknu?

Měl jsem ho na sračku rozebrané , ale na nic jsem nepřišel.

Nesetkal se s tím někdo? Popřípadě jak to řešit , opravit?

Předem díky za info

Ono se i sklopí ke dveřím, ale pak zmáčknu at se vráti a v místě kde by mělo zastavit tak lupne a pokračuje dál. Když ho nastavím do polohy , nebo v tom bodě kde by mělo být zastavím tak tam zůstane, ale když přijdu zase k autu a chci nastartovat tak se zase rozhodí.

Tak ho mám vypojené, ale tím pádem mi nejde blinkr ani vyhřívání.

sere mě to

Něco jsi dal obráceně

Tapan píše:Něco jsi dal obráceně

Dělá mi to od začátku takže to není moje blbost, snažil jsem se opravit , tak jsem rozebral, hledal příčinu, na nic nepřišel a zase složil.

Proto píšu o radu co s tím?

Párkrát se mi stalo, že se mi zrcátko při vyklápění zpět po sklopení otočilo taky úplně obráceně, ale nijak jsem se po tom nepídil. Ručně jsem ho vrátil s menšími obavami, abych něco nezničil, ale zatím funguje. Napadá mě jen snad nějaký koncák, doraz, který vypne posuv, ale vůbec netuším jak ten mechanismus sklápění vypadá.

maniosa píše:Párkrát se mi stalo, že se mi zrcátko při vyklápění zpět po sklopení otočilo taky úplně obráceně, ale nijak jsem se po tom nepídil. Ručně jsem ho vrátil s menšími obavami, abych něco nezničil, ale zatím funguje. Napadá mě jen snad nějaký koncák, doraz, který vypne posuv, ale vůbec netuším jak ten mechanismus sklápění vypadá.

Mě to udělá vždy, když vložím klíček a nastartuji.

zítra ho zapojím a zkusím nahrát video krátké , snad to sem půjde vložit

Trochu nechápu zařazení témata a taky nevím, o jakej model Foresteru se jedná.

Ale k věci:

Bude v tom nějaká věda či důvtip, protože třeba u BL/BP se daj zrcátka sklopit manuálně na obě strany, dopředu to jde teda podstatně hůř. A když to člověk udělá, tak jsou pak takový volný, někdy třeba nedržej aretovaný a trochu se bimbaj. No a funkční a dokonce i oficiální postup je, že se v takovym případě mají elektricky sklopit a vyklopit (případně i vícekrát), cvakne to (na můj vkus skoro až dost, jak kdyby to mělo upadnout) a zase jsou OK.

Elektricky je to, zase minimálně u BL/BP, řešený zřejmě proudově. O žádných koncákách nevím a zrcátko jede, dokud má kam. Někdy při sklopených po zapnutí klíčků i zavrčej, třeba 1 sekundu, jakože nemůžou dál a pak přestanou. Tedy bude to stejný jako dojezd u okýnek u těchto starší modelů (proudová detekce).

Pokud se při elektrickym sklápění nezastaví ve správný poloze, tak počítám, že tam bude ulomenej právě nějakej doraz, kterej je má v tý správný poloze zastavit. Počítám, že na tom pohonu bude nějakej element, co dokáže přeskočit, aby se zabránilo zničení uchycení, či pohonu při drcnutí do zrcátka v obou směrech, a při elektrickym pohybu ho to zase zatočí tak, aby zapadl.

HonzaCZ píše:Trochu nechápu zařazení témata a taky nevím, o jakej model Foresteru se jedná.

Ale k věci:

Bude v tom nějaká věda či důvtip, protože třeba u BL/BP se daj zrcátka sklopit manuálně na obě strany, dopředu to jde teda podstatně hůř. A když to člověk udělá, tak jsou pak takový volný, někdy třeba nedržej aretovaný a trochu se bimbaj. No a funkční a dokonce i oficiální postup je, že se v takovym případě mají elektricky sklopit a vyklopit (případně i vícekrát), cvakne to (na můj vkus skoro až dost, jak kdyby to mělo upadnout) a zase jsou OK.

Elektricky je …

Jedná se o Forester SG tedy 2008-2012

ulomené sem nikde nic nenašel

hondatom píše:
Jedná se o Forester SG tedy 2008-2012

Tak to jsou trochu protichůdné informace SG je 2003-2008 a 2008-2012 je SH

HonzaCZ píše:Tak to jsou trochu protichůdné informace SG je 2003-2008 a 2008-2012 je SH

Sorry 2003-2008 SG

koukám po druhém autě tak sem to popletl

Také jsem myslel že tam bude ulomený nějaky doraz , ale ničeho takového jsem si tam nevšiml

HonzaCZ píše: Přesunuto do odpovídajícího fóra

Díky

hondatom píše:Také jsem myslel že tam bude ulomený nějaky doraz , ale ničeho takového jsem si tam nevšiml

Počítám, že u SG to bude řešený dost podobně jako u toho BL/BP.

Zkoušel jsi s ním nějak manipulovat? Na jednu stranu nebo na druhou? Několikrát po sobě elektricky sklopit a vyklopit? Při tý ruční manipulaci v něm musí fakt silně cvaknout, až skoro prasknout, aby se to vrátilo do původního stavu.

HonzaCZ píše:Počítám, že u SG to bude řešený dost podobně jako u toho BL/BP.

Zkoušel jsi s ním nějak manipulovat? Na jednu stranu nebo na druhou? Několikrát po sobě elektricky sklopit a vyklopit? Při tý ruční manipulaci v něm musí fakt silně cvaknout, až skoro prasknout, aby se to vrátilo do původního stavu.

Zkoušel jsem s ním manipulovat, jednu dobu jsem to měl i zapojené a po každém otočení klíčku jsem si ho rovnal pár měsíců, a pak se nasral a celé zrcátko ve dveřích odpojil.

Dnes na technické kvůli tomu neprošel ))