Správná chladící kapalina

[Kolemkoukolem]

Zdravím,

mám nově Forestra SG a potřeboval bych doplnit chladící kapalinu. Hledal jsem, jaká by měla být ta správná, ale čím déle hledám, tak z protichůdných informací jsem stále víc zmatený. Někde doporučujou či nabízej žlutou, někde červenou, někde kdovíjakou... Můžete mi to někdo osvětlit?

[Mira]

Zelenou.

G11. Ale pouze na dolití to co tam je. Nemíchat.

[petr]

červenou

[newli]

BMW ma stejnou

[suubaru]

https://www.classic-oil.cz/admin/downlo ... ment&id=63

[petr]

to zas bude dlouhá diskuze , ale už se to řešilo v jiném vlákně, stejně se nikdo nic nedozví co tam nalít já liju červenou už dlouho a těsnění zatím drží , bylo mi to důrazně doporučeno kvůli LPG aby neodešlo brzy těsnění pod hlavama , najeto dle tachometru cca 340tkm, někdo zas tvrdí zelenou ze stejneho důvodu

[StandaB]

V tech kapalinach je dost bordel. A i kdyz si plno clanku prectes, tak nejsi porad moudrej. Ja menil kapalinu uz asi 3x taky jsem studoval co tam mam dat. Original tam byla modrozelena . G11(VW)/ G48(Glysantin) Pak mne tam dali (Subaru) ruzovou G12+(VW)/ G30(Glysantin) S tim ze je to nadosmrti (auta) Asi pred 2roky me delali rozvody v Dobranech. Oni davaji G11/G48 standartne. Hmm... Zacal jsem se v tom stourat proc. Co jsem zjistil: G11modrozelena obsahuje silikaty, ty maji udelat povlak na hliniku aby ta kapalina nerozezirala povrch. Ale... po 3 az 5 letech je to vypotrebovane, a musi se kapalina vymenit. G12+ /G30 silikaty neobsahuje ale ma neco jineho??? A ma vydrzet 10let. Kdyz jsem se o tom bavil s Alesem, tak rikal ze ty hlinikove trubky kde byla modrozelana kapalina vypadaly daleko lepsi, nez kde byla cervena. Jo, jeste existuje cervena G12, jestli tim nemyslel prave tu. Moje byla ruzova 12+. Na vodni pumpe a termostatu vypadal ten povrch velice dobre. Moje rozhodnuti bylo, Modrozelena a po ca: 4-5letech vymenit. Proti te G12+ nemuzu remcat, ale cervenou G12 bych tam asi nechtel. Nic nevydrzi vecne, a obcas to vymenit urcite neni na chybu. Michat se to nema!! Kdyz mas zelenou, dolij zelenou, kdyz ruzovou, tak ruzovou, a nekdy vymenit, podle uvazeni.

[námořník]

Když nevíš co, tak dolej destilku

[VDC]

Řídím se zkušeností zkušených a pro mě je nejpovolanější zdroj Als, jeden z nejlepších Subaru mechaniků of the Universe.
Přes 20 let zkušeností je pro mě větší reference, než že se jednomu uživateli na jednom konkrétním autě ještě nic neposralo po použití nevhodné kapaliny.
A Als díky letité zkušenosti říká, že ta správná kapalina je G11/G48

[spm]

Když nevíš co, tak dolej destilku

Pockej az sem prijde Honza a vynada ti, ze destilku urcite ne

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[námořník]

přežiju to . Všichni výrobci jsou blbý, když tam píšou, že míchat s destilkou ?. Řekl bych že ne. Spíš si myslím, že destilka je jasně definovaná a to co jí chybí je v tý kapalině samotný. Možná se pletu, nebylo by to poprvé, ani naposled

[podvlada]

Spousta těch informací taky pochází od tátů/dědů... Zkušenosti s jinýma motorama a s jinýma kapalinama (ať pořád G11/48/12/12+++/...) vyráběnýma tehdy na základě buď jiných norem, nebo z jiných zdrojů než dnes...
Aleše samozřejmě taky považuju za etalon, kdo jinej má tolik zkušeností.
Nicméně...
Někdo tvrdí, že zásadně nemíchat (a zní to logicky, žejo).
Někdo tvrdí, že dnes už je míchatelnost 100%, cokoliv s čímkoliv.
Někdo tvrdí, že do Subaru jedině zelenou, někdo, že dle norem je to dnes jedno a nic se nestane.
Někdo tvrdí, že dolívat jedině destilku, že normální voda obsahuje minerály a usazujou se.
Někdo naopak že destilka je příliš žravá tím, že je demineralizovaná a zkrátí tak účinnost chladiva a jeho (nejen) protikorozní vlastnosti.
Ostatně, kdopak pravidelně mění chladící kapalinu?
A kdy vlastně měnit, že? Dříve to bylo myslím co dva roky pro G11, ale dnes už jsou náplně dělané i na 10 let? Záleží na kapalině nebo autě?

Já osobně se chystám měnit asi další léto, to bude po opravě těsnění dva roky co byla daná nová G11/48. A asi při tom rovnou vyndám chladič, vyčistím, a možná i termostat a vyzkouším jestli správně otvírá. A pak tam dám zas G11/48.

[spm]

Ostatně, kdopak pravidelně mění chladící kapalinu?

Snad každej, ne?

[podvlada]

Když ji necháme vyměnit pokaždý, co musí motor ven, tak to bude dost často, to je fakt.

[Kolemkoukolem]

Děkuju všem, co si našli chvilku na reakci a zejména těm, kdo krom názoru připojili i zdůvodnění.
Tak jsem se ujistil, že je v tom fakt mega bordel a ani to rozdělení barvičkama ničemu nepománá.
Půjdu tedy do modrozelený G11/G48 s destilkou a do pravidelný údržby si zavedu nějakej pravidelnej interval výměny.

P.S. Samotnou destilku tam teď před příchodem mrazů lejt nechci.