Klepání, cvakáni od poloosy?

[barts]

Jelikož už si absolutně nevím rady tak založím sólo téma.
Rozjedu se a když mám tak 10% plynu tak v poho a když víc přidám slyším chroupání pravýho kola. Chroupání se ozývá na všechny kvalty ve všech rychlostech pouze když víc přidám.
U pravýho kola se měnila celá poloosa komplet. No a aby toho nebylo málo když to řádně projedu třeba 5x se rozjedu do 6000 otáček chroupání zmizí nebo skoro zmizí.
Tak dneska jsem to zkusil "pořádně" projet pod otáčkama. A podařilo se mi nahrát zvuk. Telefon jsem měl na podlaze spolujezdce. Myslím že to jde jasně slyšet. A decentního klepání na 4 válci si nevšímejte auto nebylo ještě pořádne zahřátý.
Stačí třeba jet 3x ve vícero otáčkách třeba 4,5 tis a pak už to skoro nejde slyšet ale to asi neznamená že tam ten problém není. Když se na to zameřím malinko to slyšet jde pořád. A když jsem jel třebas 120 na trojku auto mělo chut se točit doprava jako dost a z auta nebyl vůbec sebejistý pocit jak kdyby něco bylo prostě hodně v nepořádku hodně vibrací.
Geometrii mám dobrou kola vyvážený taky.
Aby mi pak ten problém něco nedojebal třeba převodovku nebo tak
https://www.youtube.com/watch?v=ezmdW0Xze8o
Zvuky od 32 sec
Jediný co mě už napadá je koupit poloosu z vrakoviště a zase ji vyměnit

[zhor]

Co jsi dával za poloosu? Ty polský GSP? Na ty jsem slyšel docela dost negativního... ale většinou říkají, že tak rok by měla vydržet.

Podle zvuku to vypadá na poloosu (homokineťák nejspíš???). Takže bych zkusil to protočit na zvedáku pro přesnou lokalizaci, a pak do daného kloubu podle nálady, buď ho rozebrat a podívat se co by tam mohlo být špatně, nebo tam zkusit aspoň nacpat více maziva, jestli se to neztiší. Pokud ne, tak vyměnit za jinou.

[petr]

ten zvuk teda nic moc osobně z toho teda nic poznat neumím , ale tohle mi poloosa nedělala , chtělo by to slyšet naživo , bohužel z nahrávky tam jen slyším nějaké bouchání to by ta poloosa musela být hodně posmrti , doma nějaké poloosy nahradní mám , jsou starší , ale žádné větší zvuky nevydávaly , bez větších vůlí, měly by být ok , mám dva typy takže jeden z nic by měl pasovat , jedna je s takovým zubatým věncem asi kvůli snimači abs a druhá je bez toho ozubení, klidně bych pujčil na zkoušku , jen si dost daleko
jinak pokud bys tu poloosu vytáhl a zkusil jaké má vůle tak bys měl poznat jestli je ok , protože aby vydávala takové zvuky tak by musela být slušně vymlácená podle mě
jinak pokud by to měla být poloosa tak by se zvuk měl vyrazněji měnit podle míry zatáčení , pokud na to nemá vliv natočení kol za jízdy, tak bych řekl spíš že to bude něco jiného , třeba nějaké uložení kardanu nebo něco takového ?

[barts]

No, taky si už myslím že to jde od poloosy. Auto jsem měl na zvedáku minulej týden točily jsme koumaly jsme a nic to dělá jen při záteži když člověk zrychluje. To na zvedáku se nám nepodařilo nějak napodobit. Takže nevím jestli to vnitřní nebo vnější. Vnitřní kloub mám ještě jeden novej ( na druhé straně jsem měnil pouze ten vnitřní a tam je to v poho. Už mám rozjednanou bazarovou origo poloosu protože už je mi z toho doslova zle
Člověk dá novej novou poloosu a stejně nefunguje. Firma je SKF.

Petr:
Ale zvuk je fakt hodně přesnej originálu. A před výměnou poloosy to nedělalo a po vyměně to dělá. A před tím než šla na auto tak jsme koumali jestli jde dobře točit kloubama bez vůli a bez drhnutí. Zkušel jsem na parkovišti jet rychleji při plným rejdu na obě strany a nic, zvuky pořád stejný at jedu rovně doleva nebo doprava.

[VDC]

No já bych to teda podle tý nahrávky identifikovat nedokázal. Nicméně ono těch rotačních dílů tam zase tolik není, tak bych to zkusil rozebrat a podívat se na ní. Případně prohodit levou a pravou a viděl bys, jestli se to rachtání přesune, pokud by to nebylo na vyndaný poznat.

[petr]

tak jestli to jak teď píšeš pred výměnou nedělalo a po výměně ano tak potom je to dost jednoznačné , ale fakt by pak měla být podle mě dost ko a mělo by to být poznat , jak píše předseda točících se dílů tam moc není

[barts]

Každopádně díky za rady. Pro sichr a klid koupím bazarovou v pěkným stavu a snad to bude v pohodě. A "novou" budu mít jako další težítko do sklepa na náhradní díly.

[barts]

Ted už jedině 10km do servisu. Snad mi to nějak nepoškodilo převodovku . Dneska jsem jezdil tak půl hodky po městě potom jel na redukci vyřadil redukci + rychlost se spojkou, pak zastavil. Zařadil jedna a chtěl jsem se rozjet a jako by tam rychlost nebyla ale byla. Vyřadil jsem a jak jsem pustil spojku tak po pár sekundách škaredý zvuky. Zmáčkl jsem spojku zařadil redukci a zas ji vyřadil a pak už cajk. Ale nikdy jse mi to nestalo uplně mě slil pot Tak snad bude vše v cajku .

[Mira]

To jsi měl jen špatně vyřazenou redukci. Když to nedotáhneš do plna, zůstane viset v mezipoloze a pak to nejede.

[zhor]

Jestli byla poloosa nová tak ji vyremklamuj, z dílama se dělají různé čachry, tak třeba se tam dostala nějaká špatná. Případně bych ti mohl v pátek/sobotu vzít poloosu od petra, pojedu do Ovy, tak by se dala stáhnout do Olomouce a pak zas někdy zpátky.

[barts]

Díky jste strašně zlatí domluvím si tu použitou snad to pak už pojede.
Jinak to mi nevyreklamují když nebyla montáž provedena ofiko servisem ne?

[zhor]

proč by nevyreklamovali? Je to zboží, jako každé jiné. Minimálně za zkoušku to stojí.

[Tapan]

Samozřejmě že to jde reklamovat.

[VDC]

Samozřejmě jestli máš účtenku...

[zhor]

A nebo pak jeste muzes na prasaka, objednat jinou, tu pouzijes a vratis tu spatnou, jako nepasujici dil. Bohuzel i tohle je bezna praxe...

Odesláno z mého SM-G973F pomocí Tapatalk