Kabinovy filter

[milan74ma]

uhm fajn chalani a co pri BS ?

[podvlada]

Zkus podle VIN najít grafický schémata HVAC a z toho, jak to je pospojovaný a jestli je filtr před nebo za, bude poznat jak proudí vzduch.

[HonzaCZ]

K tomu filtru není návod pro konkrétní auto? K tomu MANNu je.

Při nejhorším co třeba spustit ten větrák a zkontrolovat třeba pomocí proužku papírku, jakým směrem to fouká?

[spm]

no, minimálně, ten výparník od klimy tam nevidíš? Pač to obvykle bývá těsně před ním, možná u vás s těma vylepšenýma autama je to zakrytý tím větrákem

[HonzaCZ]

Já bych ten systém u BH nebral úplně jako vhodnou referenci.

[Harous]

Když nevíte coby, najdete to v.... na YouTube.
Šipkou dolu.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=CILpKJ4dXao[/youtube]

[spm]

nevim, v dalšim pekáči je ten filtr taky hned u výparníku

[HonzaCZ]

nevim, v dalšim pekáči je ten filtr taky hned u výparníku

Myslím v rámci modelu.

[milan74ma]

@vsetci: dik moc
@Harous: specialna vdaka

[LukasV]

Zrovna včera jsem filtr měnil a vzduch jde shora dolů (BPE). Taky je to poznat po vyndání filtru tím, kde se nachytá bordel po nasátí vzduchu.

Odesláno z mého SM-A320FL pomocí Tapatalk

[petr]

chci vyměnit kabinový filtr v outbackovi , ale nevím který objednat, momentálně tam mám takový ten typ ze dvou dílů něco jako toto https://granex.cz/autodily/subaru/outba ... tId=312837
jenže mi přijde , že je to celkem k ničemu protože dost velká část vzduchu proudí mimo filtr rovnou do výměníku kolem nějakého toho kovového dílu což uplně nevím co je a myslím si že lepší by bylo dát tam ten jednodílný který překryje celý výměník a odfiltruje všechen vzduch , vypadá nějak takhle https://granex.cz/autodily/subaru/outba ... tId=312891
obojí je na outback BH tak pasovat by to snad mohlo, sice každý výrobce udává trochu jiné rozměry a asi moc napřesno to tam nebude , ale furt lepší než teď kdy jde tak 1/4 uplně mimo filtr, co vůbec je ten kovový bazmek , jdou k tomu tenké drátky , topení to není ne ?
https://www.youtube.com/watch?v=gLyG6rNyqGo
jinak tady v druhé půlce videa je vidět , že ten fitr je tam uplně k ničemu protože ten sajrajt jde i kolem něj na výparník takže je zasraný i výparník a ten se čisti moc nedá , když tam dám ten jednodílný tak to zas taky nebude moc přesně pasovat , není to vevnitř rovný čtverec , ma to různé výstupky kolem trubek atd , prostě celkem nahovno řešení , má vůbec smysl to měnit ???

[HonzaCZ]

Ten jednodílnej se tam teda určitě nevejde. Ten je možná pro modely s manuální klímou.

To žebrování je chladič odporu pro regulaci otáček větráku.

Smysl dávat to tam samozřejmě má, ta díra, po tom, co se tam dají ty dvířka s chladičem, zase tak velká nebude.

[petr]

ok díky, asi teda ten dvoudílný , je to teda takové nijaké , na jednu stranu se tam hraje na hepafiltr navíc s aktivním uhlím a pak je tam dost velká část uplně bez filtru takže většina vzduchu půjde cestou nejmenšího odporu a uplně filtr obejde , navíc kolem dokola to taky není utěsněné , to fakt nechápu kdo to takhle vymyslel , to chlazení odporu ventilátoru se teda hřeje řádně, zkoušel jsem na chvíli pustit větrák, bylo mi divné že je to horké i když mám topení vypnuté. A pak se divím , že mi fouká vlažný vzduch místo studeného, když není zaplá klima a je vyplé topení , zajímavé řešení

[HonzaCZ]

Tak to si teda nemyslím, že by zase tolik vzduchu šlo okolo. Ono teda originál se na nějaký hepa a aktivní uhlí asi taky nehrálo.

Že by ten chladič ovlivnil teplotu vzduchu si fakt nemyslím. Resp. trochu asi jo, ale mnohem víc jí ovlivní ten samotnej větrák, kterej taky musí topit, protože 100% účinnost rozhodně nemá. Taky nemusí úplně dobře chodit a těsnit mixovací klapka.

[petr]

to je všechno možné, zatím jsem ten původní vyfoukal kompresorem než tam dám nový , on i ten filtr sám o sobě po okrajích netěsní to je další fejk , je to nějaký nipparts asi kvalita