SubaruFanClub.cz

Zdravím všechny nadšence
Subaru Impreza 1.5R, r.v.07, 79kW, ztrácí se nadměrně olej z motoru,ale nikde viditelně neteče (z bloku)... nemá výkon, možná horší než Felicie... nedrží otáčky, několikrát i při vyřazení zdechl motor, není ale pravidlem. Vyměnil jsem svíčky, vzduchový filtr...bez výsledku.
Nemá náhodou s tím někdo zkušeností??

Kolik má auto najeto ?
Asi bych nechal změřit tlaky, protože zvýšená spotřeba oleje a chybějící výkon by mohly znamenat nízké tlaky.
Odkud jsi ?

Co diagnostika? Nevykazuje žádné chyby? A že nemá výkon? To 1,5 fakt nemá, to je vlastnost. Kolik se ztrácí toho oleje?

141000km má najeto. Na org.diagnostice jsem ještě nebyl,ale kolega stahoval nějakou do noťasu a ta nic neukázala. Spotřeba oleje, no cca na 5tis.km jsem dolil 3l oleje, což se mi zdá opravdu dost. Jinak jsem ze severní moravy, poblíž Havířova.

Zdravím kolegu ze severní Moravy!

Máš k dispozici dva servisy kde jsou mechanici se schopností najít problém a vyřešit: Embert ve Fryčovicích a nebo Proturbo (Nowak) v FM.

Ale třeba to vyřeší někdo odsud dálkově.

0.6deci na tisic je na patnactistovku asi fakt moc. Jestlize k tomu nema vykon, tipnul bych si na praskly krouzky nebo pist.

Tak toho jsem se bal...ze by to mohl byt krouzek nebo pist uvidime tedy, dekuji za rady

Ahoj , problém bude asi v tom že máš připečené gufírka ventilů. Tento motor je třeba hodně točit, a proto dochází k této závadě. Dá se tomu trochu pomoct,používat olej na větší teploty.
Taky ti to musí hodně kouřit do výfuku.
Honza

No 1,5 je potřeba točit už jen z pohledu toho že chceš jet, takže těch připečených ventilů by se asi u nás nedočkal ....co takhle palivovej filtr? Základní věc na kterou se většinou zapomíná. začal bych u něj.

edit: aha ztrácí se olej, nějak rychle jsem to pročetl... Jakje olej leješ? (do motoru).. pokud by žral skoro litr oleje tak to musí být vidět z výfuku.
edit: aha to už psal honza

Vše nej v Novém roce...
Já myslím,že motor docela točím, ale ono to vlastně v mém případě nemá moc cenu, protože do 3.5tis. otáček to docela jde,ale pak už nic. Právě tam kde to má začít "tahat", tam nastává ticho
Jinak olej leju Shell Helix 10W40
David

Tak dnes se přidal nový problém. Rozsvítila se žlutá kontrolka, porucha motoru, takové to čerpadýlko. Motor sice pořád jede, ale při volnoběhu nestabilita otáček a jako by vynechával sem tam válec.

Tak se projev motoru konečně zobrazil. Tak co to píše?

Začal bych filtrem paliva ......cívkou a káblíkama a svíčkama a jestli nějaká faja od svíčky nebude od oleja, potom bych zajel na diagbnostiku a tam ti řeknou čidlo n aklice, vyměnijou a pojedeš ... no a nakonec to dopadme tak že budeš mít olej ve vodě a je to jasné.....neheldej a zajeď dpo subaru, a hned budeš chytřejší.

Ono to nebude zase tak jednoduché. Přes den rekonstrukce domu a večer na noční do práce. Takže toho času moc nemám. Ale čas si rozhodně budu muset udělat.
Co se týká diagnostiky, tak zatím nic.
Palivový filtr je myslím v nádrži...jaj.
Cívka by to i mohla být, jenže ještě zjistit která, když jsou 4, na každé svíčce jedna
Ale to by zase takový problém nebyl. Problém je ten čas a ještě to, že když to rozeberu nebo nějaký servis, jsem bez auta. Druhé auto mám totiž taky na opravě. Takže teď babo raď. Ono to stejně dopadne tak, že to skončí ve Fryčovicých u p.Emberta. Ještě zjistit tel.číslo a objednat se

Muzu ti poslat cislo pres sz. Esli chces tak se ozvi.