Odpojil jsem lanko z vahadla dle servisního manuálu.
Po ujetí 20 tis. s odpojeným hillholdrem
začalo bouchat/lupat od přední nápravy.
Vše se projevuje asi při zahřátí/ vydrncání do nějakého úhlu natočení vahadla na těle hillholderu.
V manuálu je poslední krok: "Otočte spojovací častí
Kód: Vybrat vše
<br>nadoraz</br>
Jenže nemám doraz.
Obrázky neodpovídají úplně realitě, bovden od spojky není zakončený nalisovaným válečkem, a vahadlo je jinak tvarované.
Kam vede ta druhá brzdová trubka?
Resp. je v tom bazmeku náklonový mechanismus, či jak to funguje?
Vidím to na sehnat druhý z vraku...
A bovden od spojky taky.
Díky za rozumy.