Po zahřátí brzd - kopou

[Supreme]

co koupit za kotouče, desky nechám zatím co mám, pak půjdu do feroda DS2500, s těma jsem byl max spokojen na Vti. Ale ty kotouče by to chtělo kvalitní, at vydží pořádný záhuly...

dneska jsem jel kudlu dvě kola škarpa apd... a když došlo na brždění.. tak si říkám, co to mám za vraka :D

[Supreme]

http://www.ficars.cz/subaru/predni-sada ... ce-76.html

za tyhle peníze, dá se sehnat i něco lepšího... na EBAY se mi to moc nezdá nebo to finančně s poštovným vychází cca stejně.

[hamoun]

este teoreticky tohle ...
na nich jezdim ja ..
(vzadu mam ty, cos poslal - jine jsem na vetsi brzdy a stavajici roztec nenasel)

http://ebcbrake.cz/katalog-produktu/kot ... ane/usr972

[Supreme]

Tak a už mám nervy, dnes jsem sundal kotouče, v práci je stočím a když to nepomůže, budou se muset koupit nový.


Nicméně, přikládám foto a chci se zeptat na povrch, je normální tam mít vtisky od destiček a jakoby mít ten povrch takový porovitě potrhaný jak je na foto?

[Supreme]

a je někdo schopen mi říct, co tam mám za destičky? ty čísla nejsou kompletní a tohle je jediná destička s nějakýma číslama.

Jinak na 100% jsou ty kotouče při zajíždění přehřátý. Mě napadá, jestli se ted nesjíždí ten zapečený povrch co se tam udělal když se přepálily.

[dethroned]

jo, moje kotouče vypadají podobně, ale nekope mě to...brzdění není uplně čistý, ale zatím to jde. důvod je, bych řekl, aušus druhovýroba...

[yeti]

Já mám kotouče podobný a asi i trošku kopou. Ale žádná hrůza. Mám na nich najeto cca 30 tis. Zkoušel jsem i "hamounovo srovnání jízdou", ale bez výsledku. Kašku na to, není to taková hrůza v normálním provozu to nekope a brzdí. Vibruje to jenom když je opravdu hodně zašlápnu.

[seatik]

Vypada to opravdu na prehrate desky. Pokud kotouc nekope vymen jen desky a ty ti samy ten povrch vycisti. Mel sem tohle na aute a po novych deskach se ten povrch rovnomerne vyhladil a zesvetlal. Jinak obtisk ti vznikne kdyz na horkych brzdach stojis nebo prijedes s vlhkyma kotoucema a na nejaky den to odstavis.
Ja sem se konecne naucil po letech zachazet s OEM brzdama tak,ze nejdriv citem prohreju kotouce a desky a pak cas o casu jdu nekolikrat ostre na brzdy.
Driv sem to delal z ostra rovnou na studene brzdy a kotouce zacaly lehce vibrovat pri 3-4 brzdeni. Ted je to uplne v pohode,na kotoucich je videt rovnomerny prenos desticek a i po 3-4 slapnuti krasny brzdny ucinek bez vibraci

[Supreme]

Tak dnes obrousene desticky, srovnane kotouce. (po upnuti a srovnani dle hodinek hazivost pred srovnáním v pat stovkach), takze se spis odebral povrchovy material a uvidi se.

Peclive je zajedu a vic pro to udelat nemohu. Nyni jsou srovnane v jedne stovce. Velice dukladna prace, a dle mikrometru totozna tloustka po celem obvodu.

[Supreme]

Namontovano, vse chodi kluzne, medenka je vsu kde ma byt a muze se zajizdet.

[Supreme]

http://trinom.org/tmp/brakemyths.pdf

super počtení o brzdách , zajetí apd, mýty atd..

[HonzaCZ]

http://trinom.org/tmp/brakemyths.pdf

super počtení o brzdách , zajetí apd, mýty atd..

Díky, zajímavé čtení. Přidal jsem to do wiki do sekce technika.

[hamoun]

HonzaCZ: super ... jelikoz se to tu objevilo od roku 2012 uz nekolikrat a nikdo to nechce cist aspon se to uz neztrati

[HonzaCZ]

hamoun: Já už to kdysi četl a od té doby zase zapomněl, tak jsem si to zase obnovil Původně jsem to ale určitě četl v originále...

[Supreme]

já se jen bojím, že jak pujdu dělat ty brzdový testy ze 100 na 10 apd tak ty brzdy zase odrovnám :(