SubaruFanClub.cz

Hola, nemáte někdo zkušenosti s řešením následujícího problému?: Po rozjezdu u mého legacy 3.0 at 2005 si cvakne abs, jen jednou:). Je to skoro po každém vypnutí motoru a rozjezdu. Zjistil jsem to poslechem a zajímalo mě co to je za divné loupnutí a když sem vyloučil všechny varianty jako at, diferák atd., položil jsem lehce nohu na brzdový pedál a je to vono. Tak děkuji předem za nějaký ten tip (řešit/neřešit) nerad bych jel bez nějakého know-how utrácet do servisu.

Neřešit, je to běžný test ABS.
Jeden test proběhne při nastartování, popřípadě zapnutí klíčku a druhý po rozjezdu určitou rychlostí.

Jo je to tak, dělá to pokaždý. A pokud tenhle test neproběhne a člověk od toho něco chce - třeba funkci elektronických uzávěrek, když se zahrabe v Hynčicích na louce, tak je to v ****** - viď mamute, Waltře... ::-DDD:

Ty jo, a já si celý leta říkal, co mi to tam cvaká, myslel jsem, že mi něco jezdí v palubce...no dobrý..

A to jsem si říkal,že to mám pokažené :713:

HonzaCZ píše:Jo je to tak, dělá to pokaždý. A pokud tenhle test neproběhne a člověk od toho něco chce - třeba funkci elektronických uzávěrek, když se zahrabe v Hynčicích na louce, tak je to v ****** - viď mamute, Waltře... ::-DDD:

Netušim o čem je řeč :845:

Tak jo, to by bylo vyřešené, děkuji a zdravím, zatím se s tím jen seznamuji:). Tak se tu asi občas ode mne objeví nějaký ten dotaz evergreen. Předem se omlouvám za pitomé otázky :bp:

Však v pořádku, jen se neostýchej se zeptat :845:

Taktéž jsem klidnější,když vím,proč to cvakne....dík...

[ Příspěvek odeslán z mobilního zařízení ]

Ahoj, měl bych dotaz nejspíš asi na nějakýho mechanika: ->

Chtěl jsem si na zkoušku odpojit ABSko, abych si vyzkoušel jak se auto chová a co od něj v tu chvíli můžu očekávat.

OTÁZKA: Pokud jsem vytáhl v předku vozu z jednotky obě relátka, deaktivoval jsem jenom ABS, nebo jsem mohl nějak narušit okruh, že by mi teď třeba brzdil jenom předek a zadek ne?

Pedál má furt stejnou odezvu ....

Díky :657:

Jestli se nepletu, tak na deaktivaci ABS stačí vyndat jednu pojistku ...

Fiba píše:Jestli se nepletu, tak na deaktivaci ABS stačí vyndat jednu pojistku ...

Přesně tak, stačí vyndat jednu 50A pojistku, přes kterou jde napájení k čerpadlu, při rozjezdu neproběhne správně právě onen test, ABS necvakne tak jak se tady popisuje, vyhlásí chybu a dál funguje vše jako bez ABS.
Tedy platí u starších ročníků s mechanickým omezovačem brzdného tlaku zadní nápravy, nevím jestli novější modely pro tyhle účely používaj už ABS.

Diky Luky a ta pojistka jak popisujes je u baterky a nebo pod volantem? Dik

[ Příspěvek odeslán z mobilního zařízení ]

Jakub píše:Diky Luky a ta pojistka jak popisujes je u baterky a nebo pod volantem? Dik

[ Příspěvek odeslán z mobilního zařízení ]

U baterky, jedna z těch největších, bude to v popiskách.