SubaruFanClub.cz

http://www.youtube.com/user/foresterclublt#p/u
Teď zvažuju, jestli to ABS na zimu nevypnout.....bez něho kolikráte zastavím dřív, než dyž je aktivní

Nikdy předtím jsem ABSo v autě neměl, ale docela mi tam překáží. Nemůžu si zvyknout.
Akorát nějak nevím, jakým stylem se nechá deaktivovat. Vyřadit čidla?

Vladimir_xh píše:Nikdy předtím jsem ABSo v autě neměl, ale docela mi tam překáží. Nemůžu si zvyknout.
Akorát nějak nevím, jakým stylem se nechá deaktivovat. Vyřadit čidla?

Vytahnout pojistku.

Sakra, tohle jednoduché řešení mě nenapadlo. :713:

Jde o to,ze tohle plati pouze v nejakem pripade. Pokud by byl led,mokro,verim ze ABS zvitezi. V cem je jeste problem,na kratsi vzdalenost to s ABS zastavi ,ale pokud by byl k tomu jeste vyhybaci manevr,tak se auto roztoci jak vrtule. Co znam kluky co jezdi rallye,tak je pravda,vypinace ABS v aute maji.Ale je taky pravda,ze clovek uz musi neco umet :supeer:

Ale tam není jen jedna pojistka na ABS. Tak kterou?

Marty73 píše:Ale tam není jen jedna pojistka na ABS. Tak kterou?

Tu největší 50A v motorovym prostoru, nerozjede se pak čerpadlo ABS, na palubce se ti rozsvítí chyba..
Měl sem to tak v GT...

Na Impreze je to asi ta 30A, číslo 3 - ABS Motor.

Omlouvám se, myslel sem tu 30A označenou jako "3"

Podle mně si zaděláváte na potíže. Všude se říká, že ABS je podsystém pro ESP (VDC), který takto vyřadíte taky.

Kromě sněhu , písku aj. sypkých terénů je ABS vždy výhodou.

Levap píše:Podle mně si zaděláváte na potíže. Všude se říká, že ABS je podsystém pro ESP (VDC), který takto vyřadíte taky.

Kromě sněhu , písku aj. sypkých terénů je ABS vždy výhodou.

To bych nějaký ESP či VDC musel mít :845: Ale už sme trošku offtopic

A co si udělat vypínač? Sice je potřeba na reaktivaci vypnout a zapnout klíčky, ale pořád lepší, než si hrát někde s pojistkou... Stačilo by vzít přepálenou pojistku, nebo jí přerušit, naletovat kabely, a z těch kabelů udělat obvod se sériově zapojeným vypínačem a odpovídající pojistkou.

Jinak samozřejmě pokud vypnete ABS, tak u aut s VDC/ESP se rozsvítí k chybě ABS i chyba VDC a přestane fungovat protiprokluz i stabilizace.

Jak rika Seatik, kdyz to permanentne vypnes, musis uz za volantem neco umet a bejt neustale 100% ve strehu.
Mne ABS taky nekdy pri brzdeni v zime vadi, ale kdyz potrebuju nahle pribrzdit v zatacce, tak bych to bez ABS neustal.

Mimochodem, myslim ze forester 2003 ma ABS hodne spatne naladeny na snih, extremne to prodluzuje brzdnou drahu. Co jsem slysel, novejsi modely (a ostatni znacky aut) na tom jsou lip.

vojta: jsem jezdil cely zivot s autama bez ABS a zas takovy adrenalin to nebyl :845: