Impreza GF Brzdový systém

[xtcc]

Přátelé, prosím, poraďte mi - chci si udělat komplet brzdy, tj. pístky který jdou ztuha, a při tom vyměním i kotouče, desky, brzdovku atd. Materiálu je tam sice dost ale občas pískají a to mě rozčiluje.

Je to impreza GF 99, 2.0 92kW.

Ale ničí mě ten jejich pitomý systém použití různých 3 brzdných systémů na jednom autě - akebono, sumitomo, tokico. Hledal jsem tady i jinde, jednopístek by snad měl být akebono, podle destičky mi to tak taky přijde, ale potvrďte mi to prosím podle obrázků že to je ono. Na třmenu jsem nic napsaný nenašel.

Patrně vezmu kotouče a desky Brembo, má smysl něco jinýho/proč? (TRW, Textar, Blueprint...) Už dávno jezdím na pohodu, žádnou palici. Můžete mi prosím zkouknout ty díly a případně napsat jestli je to ok a vše je akebono, něco změnit apod?

Chci vzít:
https://www.autodily-pema.cz/autodily/s ... tId=719177
https://www.autodily-pema.cz/autodily/s ... tId=621755
https://www.autodily-pema.cz/autodily/s ... tId=621882 - tady píšou akebono, ale je to sumitomo ne? tj. vzít ty horní

potom bych chtěl tohle https://www.autodily-pema.cz/autodily/s ... Id=1159308 ale to má být na tokico, na akebono nemají frenkit, ale ERT https://www.autodily-pema.cz/autodily/s ... Id=5428765 nebo Autofren Seinsa https://www.autodily-pema.cz/autodily/s ... Id=2334057 - předpokládám, že to AKE je Akebono. Ani jedno neznám, které je lepší?

to samé vodící pouzdra https://www.autodily-pema.cz/autodily/s ... Id=1726768 a https://www.autodily-pema.cz/autodily/s ... tId=794623

Pak tam je několik samotných pístků, jsou tam nějaké výrazně lepší, aby mělo smysl je vzít samotně a k nim sadu na opravy bez pístku?

Docela se ztrácím v těch plíškách "obložení kotoučové brzdy" -podle fotky moc nepoznám jestli se liší, které mám vzít? Nebo jsou stejné a vezmu jakékoliv akebono?

Je to takhle komplet, nebo mám ještě něco přihodit? Ten plech pod destičku je u nových, nebo se dá koupit? (nenašel jsem ho)

děkuju a omlouvám se za megadotaz, nerad bych to objednal blbě

[xtcc]

tak jsem si nakonec poradil sám, kdyby na to někdo narazil tak to sedí, nakonec jsem koupil:

přední kotouče + desky Blueprint (japonská druhovýroba) - dostal jsem na ně několik skvělých referencí.

Ty ceny jsou fakt směšný, desky (ADS74220) 272 Kč komplet a kotouče (ADS74308) 366 Kč / kus - to je mazec, na motorku mě to samý (2 kotouče + desky) vyjdou okolo deseti
Pozor, kotouče mi u auta skáčou dvoje 277 a 260mm, nevím proč, mám každopádně 260.

Sady na opravu třmenu i pouzder jsem bral obě ERT (402548 a 410080), plíšky Frenkit (901672).

Není potřeba kupovat tu speciální pastu na brzdy, je jí tam dostatek (ERT jsou celkem 4 a u všech je, použil jsem necelý dvě).

Kdybych věděl tehdy co vím dnes vzal bych asi i třmeny, jsou už řádně orezlý a kus i uvnitř, alespoň jsem to poladil jak to šlo, dělal jsem to přes vánoce a nechtěl jsem čekat další týden. Pístky doprasený hodně, jsem rád že jsem se k tomu dokopal, ostatně viz přiložený foto.

Doporučuju vzít jednu těsnící manžetu na pístek navíc, pokud to děláte u auta poprvé jako já tak se to tak debilně nandavá, že než člověk přijde na systém tak snadno jednu zničí - jako já. A jestli je peklo tam nandat novou tuhou, tak tu starou rozměklou to už je vyloženě očistec.


Každopádně - spokojenost veliká!! Už to začíná pěkně brzdit, není slyšet jedinej zvuk, auto jede jak kdybych vysadil dva lidi - paráda