výměna oleje

[dethroned]

dávám 5W40 Mobil ACEA A3, 200,- za litr ...mám LPG a taky hodně dálnice.
dolévám tak 0.5l / 10k km jako ty.

[ezz]

Díky za odpovědi. Asi zkusím Castrol EDGE 5W-40 Titanium FST.

[ezz]

Tak po nahlédnutí do manualu trochu tápu :
Recommended oil:
For the API specification SL and SJ, use the logo mark with “Energy Conserving” (If the SL, SJ grade is not available, use SH grade). ACEA specification A1, A2 or A3 CCMC specification G4 or G5 New API specification mark (Star burst mark) label is on the container.

MO XF LONGLIFE 5w40:
- API SN, CF
- ACEA C3-10
- MB 229.31, MB 229.51
- VW 502.00 / 505.01
- Ford M2C917-A
- BMW Longlife 04
- Porsche A40
- GM / Opel Dexos 2

Mobil Super 3000 X1 5W-40:
-API SM/SL/SJ/CF
-ACEA A3/B3/B4
-VW 502.00/505.00
-MB 229.3
-BMW LL-98
-Porsche A40
-GM-LL-B-025
-PSA B71 2296
-Renault RN0710

Castrol EDGE 5W-40 Titanium FST:
-SAE 5W-40
-ACEA C3
-API SN
-BMW Longlife-04
-dexos 2
-Fiat 9.55535-S2
-Ford WSS-M2C917-A
-MB-Approval 229.31/ 229.51
-Renault RN 0700/ RN 0710
-VW 502 00/ 505 00/ 505 01

API specifikaci splňuje jen mobil, CCMC není uvedena nikde. Ty specifikace jsou pár let staré, novější specifikace olejů nevadí? nebo musim najít olej, co má přesně ty, co jsou v manuálu.. :sick:

[Juras]

Můžeš studovat:
http://www.petroleum.cz/vyrobky/oleje-m ... ikace.aspx

[ezz]

Chápu, přečetl jsem si to, díky za odkaz. Ale šlo mi o to, jestli musim vybrat přesně tu specifikaci pro můj motor, když jsou novější oleje, které už tu specifikaci nesplňují,ale splňují novější. Zkráceně: podle výrobce musí být ACEA A3. Pokud si vyberu olej s ACEA s C3-10, tak v odkazu je napsáno : C3 "Jsou vhodné jen pro speciálně konstruované motory". Takže můžu to použít do svého motoru, nebo musim najít olej přesně dané specifikace. (A3)

[dethroned]

myslím že C3 je pro diesel kvůli DPF. doporučuju se držet ACEA A3!

[Juras]

ezz: Uplne dole je jeste napsano:
Pokud olej splňuje výkonnostní a viskozitní specifikaci (nebo specifikaci vyšší), lze ho použít. Vyšší výkonnostní úroveň nevadí, ale je většinou dražší a mnoho nepřinese.

[ezz]

Juras: Jo, na to jsem hledal odpověď Chci pouze zkusit jiný olej, jestli se nezlepší, nebo nezmění chod a hlučnost motoru. Neříkám, že bych s tím měl problém, do teď tam liju Mobil Super 3000 X1. Prostě a jednoduše mě zajímá, jestli se s nějakým dražším a s novější specifikací něco změní. k lepšímu samozřejmě:-)

[emve]

Tento týden bych chtěl provést svou první výměnu oleje na WRX. Po 11 000 km a 2 000 km u mě. Předchozí majitel používal Liqui Moly 5W40. Mě bylo ze všech stran doporučeno 10W60 a vybral jsem Shell Helix Ultra Racing (klasický shellovský název ::-DD: ) 10W60. Je to nejvyšší řada od Shellu a nenašel jsem žádné špatné reference. Cena 180 Kč / litr taky příznivá. Ačkoliv Shell moc nemusím z hlediska paliv, můj servisák na Octávku Shell hodně vychvaloval z hlediska olejů.

Existuje nějaké lepší doporučení ?

[HonzaCZ]

No klasická otázka: Budeš ho tam mít celoročně a budeš v zimě často dělat studený starty? U 10W60 bych předpokládal použití předehřát 10 minut, pak pozvolna vyrazit a po cca 10 km za to teprve trochu začít brát. Olej ideální někde na okruhy. Ne na denní užívání. I když v určitých případech se může hodit třeba do trochu vyběhanějších motorů. Při běžnym provozu 60ku neohřeješ na provozní teplotu a pak se dělaj úsady.

Ale jak říkám, jde o styl použití. Zejména o styl použití.

[emve]

Olej tam budu mít celoročně, respektive pokud ho tam teď dám, před zimou už asi měnit nebudu.

Na druhou stranu, je to fun-car, ne daily. Na rohlíky s tím denně v zimě jezdit nebudu. Když už budu startovat, tak to vždy pořádně projedu.

Myslíš, že je fakt nezbytné předehřívat (v zimě, jestli to chápu správně), zahřát klidnou jízdou nestačí ?

[HonzaCZ]

No já si myslím, že v zimě je 10w vůbec špatně. Pokud teda nemáš garáž, kde je rozumná teplota. Nebo prostě když bude hodně pod nulou, tak nevyjíždět. 10w je jak med v nízkých teplotách. Já bych si ho tam na zimu nedal.

[emve]

Zajímavé je, že 10W60 mi doporučil můj mechanik, který dělá rychlé Fordy (ale nedávno upravoval i STI), kam jedu měnit olej, dále imho top servis na sportovní auta Sportgarage (dělají STI a EVA) a jezdí na něj většina STíčkařů. Že by nejezdili v zimě, tomu moc nevěřím. :845:

[HonzaCZ]

Upřímně? Mně je to docela jedno. Nalej si tam třeba Vegetol. Ptal ses na názor, já ti napsal svůj. Toť vše.
Do závoďáku bych si to klidně dal, ale pak to taky používal odpovídajícím způsobem. Podle mě má 10W60 prostě moc vysoký letní číslo i pro fun car do běžnýho provozu. Jestli to chceš honit půl dne po okruhu, tak to dává smysl. Jinak asi ne.

[sima]

Emve vždyť jsi sám odpověděl,doporučil ti to "rychlý"mechanik.Ty přeci nechceš jezdit okruhy ne,pak to nemá žádný smysl,dle mě je to už trochu specifický,jednostranný názor toho mechanika,on je nejspíš už v tomhle jinde a neřeší tolik zimní provoz.Tvé auto by mělo jezdit i v zimě a pak je otázka zda na to sereš,nebo ho chceš radši šetřit.
Já to vidím jak Honza,je to na tobě,taky jsem delší dobu zvažoval čeho se budu u oleje držet a zjišťoval,třídil,z více rad a názorů a to jsem měl teda lehčí volbu,jednoduché auto :850: