SubaruFanClub.cz

Nejak mi to na jabku nefrčí

Letos to zatím vypadá takhle.
300 XV (druhý nejprodávanější model u značky) do konce roku je asi reálné číslo. Oproti minulé generaci to je velký nárůst který se příští rok vrátí do normálu skrz 1.6 motor. Letošní skok byl jen skrz ukončení prodejů 2.0. Ale třeba se pletu (budu jen rád).
Hodně mě mrzí dlouhodobé prodeje Levorgu. Ten je podle mě způsobený cenovkou nad 750 000,- a třeba u firem už se pak nevejde do budgetu právě toho 3/4 milionu který bývá v mnoha případech hraniční.
Hezké číslo je i z druhého filtru Firmy/Privát

yohn píše:Nejak mi to na jabku nefrčí

sorry, myšleno v prvním příspěvku
https://subarufanclub.cz/forum/viewtopi ... 72#p348618

aktualizováno za listopad, v prvním příspěvku:
https://subarufanclub.cz/forum/viewtopi ... 18#p348618

hodně XV 1.6

Aby ne, když dvoulitry došly a od září se sem vozit nesměj.

aktualizovány a rozšířeny statistiky (v prvním příspěvku):
https://subarufanclub.cz/forum/viewtopi ... 18#p348618
Forester je taky rozdělen dle motorů, pokud to mám dobře

aktualizováno
https://subarufanclub.cz/forum/viewtopi ... 18#p348618
(ale už mě to asi brzy přestane bavit )

bude hůře...přesně jak psáno výše, ani socka foryn se nevejde do většiny budgetů tzv. flotilových zákazníků...za další sice Emil Frey Company tady za poslední roky předvedli marketingovej majstrštyk, to se musí uznat, ale objektivně řečeno aktuálně má subaru hovno co nabídnout.
Jediný, co v celý nabídce trochu stojí zato je možná ten levorg, ale 1.6 motor, ač dobrej, tak rozhodně není žádná kulervoucí hitparáda odkazující na really sport nebo cokoliv...takže když budu hodně krutej hnidopich, tak:
4x4 už umí každej (a tak 1% lidí potřebuje opravdovou čtyřkolku)
všici čumí na spotřebu a mít něco, co žere 10 a má to dynamiku jak škoda favorit, no nevim
se servisem je to pořád o tom, že nejsi-li ochotnej jezdit přes půl republiky, tak budeš trpět
no a s plejádama na haupně pořád nejsi za krále, páč polovina lidí si myslí, že je to z koreje a hrozně to žere

chjo, asi objednám otikovi servis, aby pár let eště vydržel, než si odněkud z pravoslavný prdele přivezu něco jinýho...

CoZmo: Pouze poupravím, že 1.6DIT v Levorgu také končí. Bude místo něj 2.0 atmo.

CoZmo píše:bude hůře...přesně jak psáno výše, ani socka foryn se nevejde do většiny budgetů tzv. flotilových zákazníků...za další sice Emil Frey Company tady za poslední roky předvedli marketingovej majstrštyk, to se musí uznat, ale objektivně řečeno aktuálně má subaru hovno co nabídnout.
Jediný, co v celý nabídce trochu stojí zato je možná ten levorg, ale 1.6 motor, ač dobrej, tak rozhodně není žádná kulervoucí hitparáda odkazující na really sport nebo cokoliv...takže když budu hodně krutej hnidopich, tak:
4x4 už umí každej (a tak 1% lidí potřebuje opravdovou čtyřkolku)
všici čumí na spotřebu a mít něco, co žere …

trefně shrnuto. jenže co jinýho místo plejád aby se to dalo aspoň srovnat ?

yohn píše:
trefně shrnuto. jenže co jinýho místo plejád aby se to dalo aspoň srovnat ?

Trošku řeším, co pořídit jako další rodinný auto, a proti Levorgu, příp. Outbacku, mi vyšla Mazda 6, Opel Insignia a nová Toyota Corolla (2.0 s hybridem). Na každém najdeš něco, co je horší než Subaru, ale zase je tam něco lepší, tak je to pak otázkou priorit každého soudruha, co je pro něj důležitější...

jde o to, co chceš vlastně srovnávat. Ale spíš asi o to, a to je pořád stejný, na co to auto budeš potřebovat...
to, že subaru je genitální univerzál pro ty, co neví co chcou a chcou všechno v jednom už je dle mého zcela pryč...dneska je spíš subaru něco, o čem vlastně nevíš, k čemu je to dobrý...proto ti ani nejde najít tomu komparativního protivníka

Já se obávám, že moje potřeby nejlíp vystihoval Forester 2006 a Outback 3.0R z téhož roku. A že další moje auto zas bude jedno z nich.

Myslím Yohne, že nebude. Než odjedeš své xv, tak už to budou hodně staré auta a sehnat libovku bude kumšt.
Možná už přijde i doba, kdy tě stát bude dost penalizovat za koupi podobného auta. Ač se mi to nelíbí, přicházi doba hybridu a elektriky.

No situace je vážně...vážná Jde to napříč značkami, ale Plejády jsou na tom fakt úplně tragicky. Zjištuju to teď na vlastní kůži. Mám možnost velmi výhodně pustit své XTčko, ale prostě není za co měnit...říkal jsem si, že bych přeci jen skočil do placky, v Německu ještě je pár posledních Levorgů v 1.6. Jenže ono ten výkon je tak návyková záležitost, říkám si, že pod 200 koní už bych moc nechtěl jít...
Strašně mně učaroval nový Proceed, shooting brake karoserie se mi prostě od příchodu Panamery a MBček vždycky líbila. Jenže Korejec, nikdy jsem jim nefandil, natož si to koupit Ale musím říct, že tohle to se jim povedlo a oni už zkrátka taky umí! Včera jsem si to byl osahat, zpracování dost solidní, interiér fakt pěkný, sedačky šupa...Jízdně velmi dobré, sice jsem nemohl na nějakou libovou okresku a těch 204 koní nebylo možné až tak provětrat, pač to mělo najeto jen pár stovek km. Ale podvozek gut a ani to kupodivu na těch nízkoprofilácích nebylo zase až tak tvrdé. Bylo to ovšem na zimácích. Takže vesměs příjemné překvapení, ale....1. každou chvíli na mě řval nějaký asistent, borec co se mnou jel ani pořádně nevěděl, co z toho to je a zda to jde vypnout. Něco prý jo, něco ne, ale pořádně co a jak, prostě nevěděl. Dokonce to na mě řvalo, že nedržím jízdní pruh, když byla na asfaltu taková ta dlouhá několik desítek metrů hadovka/šev nebo jak to nazvat No a za 2. ten umělý zvuk výfuků. Borec mi říkal, že to je jen v režimu Sport z repráků, druhý na saloně dokonce, že to z repráků vůbec nejde, že to je jen otevřením klapy ve výfuku. Nevěřím, dle mě to prostě hraje komedii z repráků, co jsou v kufru. Děkuji, ale sex s gumovou pannou jaksi neee Jinak fakt povedené auto a za mě s ní budou mít korejci úspěch.Navíc ta jejich 7letá záruka
Čekám až nějaká solidní značka přijde s decentně nadzvedaným a oplastovaným Shooting brakem ve čtyřkole, to by bylo autí dle mého gusta Jenomže pokud, tak to už nebude mít odpovídající motorizaci a bude to mít spoustu nesmyslů dodaných Bruselem. A navíc to nejspíš bude německá "prémie" za dva a půl míče či víc.... Dneska jsem viděl nějaký článek, kde psali, že zvažují povinně do aut systém, co je v novém Fokusu. A sice, že to člověku neumožní překračovat rychlosti omezením výkonu motoru atp. Fakt vše pro "vaše bezpečí". Už se vidím, jak potřebuji svižně předjet a ono mě to típne a naopak vyrobí nebezpečnou situaci...Bohužel, situace je čím dál krutější a bude hůř