SubaruFanClub.cz

newli píše:Tak vrele doporuceni na servis, jehoz identitu nezname, me vazne pobavilo

Ho jako doporučil mně, protože já jí znám... neasi.

Přesně, bylo to pro pozorné čtenáře Nicméně je dost možné, že to nebude anonymizované všude, takže ještě pozornější čtenáři mohou uspět a byl bych rád, kdybych se to dozvěděl jen já.

Teď vážne, bylo to přání a snažím se to respektovat. Když to bude v nějaké cache, tak prosím nepostovat. Díkes!

Já jsem teda čistě disciplinárně chtěl lousknout ten QR kód, ale nevím... možná jenom nejsem dost šikovný, ale přijde mi, že v tom rozlišení co to tam bylo, to stejně nešlo přečíst. Takže IMHO doposavaď to v tajnosti zůstalo.

newli píše: BTW nekupoval nekdo auto u carpentera a nema zkusenosti, jak se k zakaznikum chovaji tam (zejmenaa, kdyz se objevi nejaky zasadni problem)?

V Carpenteru jsem kupoval Legacy a v záruce popraskaly kryty xenonových světel (údajně vlivem kombinace nevhodné náplně do ostřikovačů a denního svícení). Po čase to začalo uvnitř mlžit až odešlo trafo výbojky. V Carpenteru mi tehdy namontovali nouzově trafo z nějakýho dílu který tam měli (bylo to na rychlo cestou okolo abych mohl jezdit) a začalo se řešit co s tím. České Subaru prý odmítalo záruku uznat a nakonec to dopadlo tak, že auto odvezli (vezli tehdy tuším tři) do Německa a tam došlo k výměně celých světel...
Vše k mé plné spokojenosti.

Bohužel v Německu jde spousta jiných bežných věcí a u nás v kocourkově je to jeden velký problém ...hlavně že si tu prodejci,obchodníci furt na něco hrajou

Pozorne som precital - neuveritelne.
A vyborne zdokumentovane !

Tie originalne tricka su paradne.

Karle to je smutnej příběh. Myslím, že.je to možné jen v našich končinách a věřím, že Subo a Frey nejsou jediný. Je takovy přístup napříč značkama. Znám spoustu lidí, jak s motorkama tak autama co jezdej na servis do D, pač ten přístup je jinde. Dokonce spousta lidí tyhle různý nelidovy auta i radši v De kupují

Je bohuzel pravda, ze automobilovy zakaznicky servis ma k zapadnimu pro klientskemu pristupu hoodne daleko. Kamarad pravnik rika, ze je to zajimavy fenomen, ze kdekoli se predstavi JUDr, tak je videt, ze se lidi aspon trochu vic snazi - pry dokonce i doktori Ale servisy a prodejci aut jsou na toto zcela rezistentni. Kolega v praci si objednal auto asi za 1.5 - 2.0 mega a kdyz si ho sel po pul roce vyzvednout, zjistil (spis nahodou, byl prepracovany a uz to chtel mit za sebou/doma), ze tam chybi treti rada sedacek. Kdyz to namitl, divili se tomu a zacali ho premlouvat, at si auto i tak vezme. Trval na svem, tak ho poslali na metro - ctvrtek nebo patek vecer nekde na okraji prahy, zima, tma ... jeden proste nepochopi!

BTW nedivim se znamemu, co parkuje (jako ja) na ulici, ze auta vybora primarne takto: (1) koncern (a spol.) se krade, o tom nemuzu uvazovat, (2) tyhle automobilky nemaj v praze pouzitelny servis - takze o tom nebudu uvazovat a (3) zacne vybirat parametry - idealne atmosfericky sestivalec (nebo aspon rozumny ctryvalec) v benzinu s automatem ... no takrka nikdy mu tam nic nezbylo ... ale nakonec si preci jen 1 auto loni a 1 letos do rodiny poridil

EDIT: presne tak, bohuzel je vyjimka, kdyz se nejaka automobilka (servis) chova normalne - viz vyse (znama jezdila s MPS do jihlavy, ale me prijde zvracenost, byt otrokem auta a jezdit do jihlavy/berlina/atp.)

Mam od Carpentera uz 3. auto.
1. Outback 2.0 D, perfektni přístup pri prodeji i servis. V podstate jsem je ukecal ze mi nejak divne hluci studeny motor a byla z toho vymena vstriku na zaruku, delano v Německu ( meli jsme tam gpsku tak jsem to videl na mape)
2. Outback 3.6, perfektní pristup zadne problemy , Řešil jsem jen vymeny oleje a rozflakane zrcatko
3. Impreza kupovaná u Lisky v Plzni ale původně dotažena Carpenterem. Normalne jsem tam zajel a ukazali mi faktury vysvětlili kdo s autem jezdil. Pekne info pred koupi auta.

Hlavně jsem komunikoval s Kalinou. Myslim ze tomu rozumí, říkalo se ze Carpenter (tesar) zalozili borci co odesli od Freye. Ale nevim co je na tom pravdy. Osobne doporučuji. A meli prima ceny

... by Tapatalk

spm píše:Já jsem teda čistě disciplinárně chtěl lousknout ten QR kód, ale nevím... možná jenom nejsem dost šikovný, ale přijde mi, že v tom rozlišení co to tam bylo, to stejně nešlo přečíst. Takže IMHO doposavaď to v tajnosti zůstalo.

Ale šlo...

Carpenter opravdu založily lidi co odešly od EF a myslím,ze tam i po tom byla poměrně revnivost,pamatuju si několik let zpět,ze těsně u EF na Stodulkach byl billboard,kde byla reklama na Carpenter....kde bylo něco jako: kupte si auto od nás,my víme jak se chovat k zakaznikovi,nebo něco takovýho...:-)Pak ale ten billboard zabrali EF a začali tam psát nějaký svoje bláboly a jak jsou nejlepší a blablabla!

Taky dřív mohl Carpenter prodávat i díly. Pak už mi je prodali jenom jakože mi je namontujou a daj mi na to slevu (v ceně montáže) a od té doby už ani to. Myslím, že jsou stále dost trnem v oku EF i ofiko importu.

Jinak jsem se tam bavil několikrát s panem Kalinou a vždy mi poradil, ochotně, i když bylo zjevný, že si asi nic nekoupím, tak ochotně počítal, co by to stálo, byl si auto venku poslechnout atd. Kdybych si kupoval nový Subaru tak asi u nich nebo mimo ČR. Kšefty očividně mají - pohybuji se kolem denně a stojí tam stále dost aut, nových i starších.

No když si vzpomenu na přístup EF ohledně laku na střeše a to samé na tom levorgu prostě příští auto už nebude Subaru byť jinak je to super a na foryska nedám dopustit.

Víte víc o tom laku levorga, zapadlo to

No. Tak to už poté chápu, proč už mi neodpovídají Freyovci na maily. Jednou jsem se panu Zikmundovi zmínil o tom, že máme auto od Carpenterů (rámeček pod SPZ) když jsme si půjčovali Outbacka :D
Už to chápu :D

Odesláno z mého EVOLVEO_StrongPhone_Q8_LTE pomocí Tapatalk

problémy jsou i u jiných značek. Před léty (je to již historie) si kolega koupil Passata 1,9TDI. Po převzetí se ukázala vada, kdy motor kolem cca 2000 ot. přestal táhnout a nešel dál - stalo se mi to i při předjíždění a to bylo teda něco. V servisu to bylo Xkrát a shodou okolností jsme byly na tehdejším AUTOTECu v Brně a došli si do VW.
Reakce na anabázi a naše vyjádření, že vůz vrátíme, byla odpověď: "hoši, to se v ČR ještě nikomu nepovedlo..."

Nebo u Oktávky 1,6TDI za jízdy (!) zdechl motor, auto taky Xkrát v servisu, vyměněno kde-co, stav přetrvával snad 1rok, pomohla výměna rozvodů, ale stejně se to ještě jednou nebo 2x opakovalo, řešil to i technik z MB a vyřešil prd.

atd....

Jinak měl jsem služebního Outbacka 2,5i, najeto 160T a bylo to nejspolehlivější auto, co jsem kdy měl