SubaruFanClub.cz

Ahoj, chtěl bych poprosit o radu, popřípadě zda s tim má někdo zkušenost. Mám Outback 2006 automat 121kw. Převodovka po proplachu a výměně oleje přestala řadit. Na palubovce se rozblikaly kontrolky abs, porucha motoru, tempomat a rezim sport. Když je auto studené radi bez problémů, po ohřátí cca 10 km nahle jen 1 a 2 a dal nic. Nevi nekdo co s tim. Diagnostika rika ze jsou to lamely v převodovce. Auto ma najeto pouze 134000 km. Dekuji za rady

To mi přijde zvláštní, zvlášť pokud to předtím řadilo hezky. Specifikaci oleje tam máte správnou? Tím bych asi začal.

Jinak divím se, že tvé téma doteď zůstalo bez odpovědi, tak kdyby to už bylo vyřešeno, dej vědět.

Tak přiznám, že toto vlákno mi úplně uteklo . Taky bych se honem kouknul co mi tam při výměně dali za olej, automat je na správnou kapalinku dost háklivý a zkontroloval bych i množství ....... No a potoém už bych raději nelaboroval a šupajdil třeba do BA za panem Klímou

To jsme ale ostudy, nechat vlákno bez odpovědi...

uvažuju že časem nechám udělat proplach autom. převodovky, pro jistotu, už mám najeto něco přes 200tkm tak by to asi chtělo, ale kde to udělat na severní moravě má někdo doporučení ?
našel jsem třeba toto www.automaticke-prevodovky-ostrava.cz zná někdo ? Nebo se na to vykašlat a měnit normálně a třeba častěji ?

Já jsem naposledy vyměnil ATF už po 30000 místo 60000, a řazení se mi znatelně vylepšilo - hlavně zpátečka, ale i podřazování na 3. V podstatě jsem teď ve 310 000km vrátil o 100 000km zpátky. Předpokládám, že zátěží při tahání přívěsu s teplotou ATF běžně 110-120°C to i za 30000km stačilo zdegradovat natolik, že už se zhoršilo fungování převodovky. Ty často dovádíš v terénu a umíš dokonce rozsvítit tu kontrolku, co jsem ani nikdy neviděl - takže za mně určitě minimálně zkrátit interval výměny ATF. Jestli k tomu i přidat propláchnutí už je čistě na tobě, ale samotný průplach neřeší to, že to za pár desítek tisíc ti ATF zase silně zdegraduje.

Já se na průplach zatím vykašlal, protože ho nemám nikde v dosahu, taky se myslím měnila kompletní náplň při repasi měniče před dvěma lety, takže není důvod to řešit.

petr píše:uvažuju že časem nechám udělat proplach autom. převodovky, pro jistotu, už mám najeto něco přes 200tkm tak by to asi chtělo, ale kde to udělat na severní moravě má někdo doporučení ?
našel jsem třeba toto http://www.automaticke-prevodovky-ostrava.cz zná někdo ? Nebo se na to vykašlat a měnit normálně a třeba častěji ?

Dělal jsem kompletní proplach a výměnu oleje v AT loni a řekl bych, že řazení je hladší.

Nechal jsem to udělat v Dancars v Opavě a spokojenost. Je třeba se s nimi domluvit pár týdnů předem - přijede k nim specialista s kompletním vybavením a vyřeší to během jednoho dne.

ja si právě říkám jestli jít zrovna do subaru opava , když bych mohl jít rovnou do specializované firmy, navíc v subaru přelívají i olej do motoru tak nevím jestli jim je moudré svěřit automatickou převodovku

Tak pokud někdo v okolí je specializovaný na proplach AT, klidně k němu. Jen budu věřit, že bude vědět jaký olej ty naše "specifické" auta potřebují.

Ad množství oleje: po proplachu AT jsem měl v Opavě nalito přesně mezi rysky.

klidně zkusím i ten dancars , jen si vzpomínám, že na něj tady někdo nadával bodyšek nebo už nevím.... ale zase jej i někteří chválí, v proturbo nemají ten stroj na proplach takže jen klasická výměna části náplně
já mám od jisté doby silnou averzi na autorizáky subaru a nejen subaru , snad mě to někdy přejde

Přidám svou zkušenost, koupil jsem auto když mělo najeto cca 360, a nevěděl jsem, kdy se co měnilo. Na doporučení jsem si koupil ATF víc a udělal za sebou dvě výměny. Po první nic extra, teď po cca měsíci jsem udělal druhou a měnil i filtr. Přijde mi, že to teď řadí trochu živěji. Ale taky je možný, že jsem jen jel trochu svižněji a převodovka se přizpůsobila stylu. Btw filtr jsem kuchnul, krátký report mám ve svém vlákně o autu. Pěknej hnus vevnitř.

viewtopic.php?p=403180#p403180

A co vlastně původní dotaz? Novinky?

Mareka píše:
Ad množství oleje: po proplachu AT jsem měl v Opavě nalito přesně mezi rysky.

kolik to asi stálo?

Kompletní proplach a výměna = 6 400 Kč.

To je nějak málo, už jenom nová náplň je snad 10 litrů origo oleje...v autorizáku...

Oleje je tam 8,4l a litr v Dancars stojí 440kč. Takže záleží za kolik si objednávají tu mašinku na proplach. Myslím, že těch 6400kc není nereálných