Je to stokrát omílané téma, přesto mám potřebu jej otevřít znova.

Ta moje nová XT hračka má při svém věku trošku hlučnější převodovku. To není nic divnýho. Nicméně funguje dobře a opotřebení synchronů je řekněme přehlédnutelné.
Nicméně bych převodovce rád dopřál kvalitní převodový olej, který by pokud možno co nejvíc zlepšil její chod. Pamatuju se, že RallyCAD kupoval nějakej extra shell, copak to bylo za druh ?

Pokud Ti bude stačit moje odpověď, je zde: subaruclub.cz/zvw.php

Do převodovky Shell Gear Oil SL SAE 80W-90, možné je dát i Shell Gear S 75W-80, pokud auto nenamáháš přespříliš taháním těžkých vlečňáků. To jsou ale oleje, které se těžko shání, většinou je mají pouze autoris. servisy Subaru ve 20 litrovém balení....
subaruclub.cz/msgboard_posts.php?topic_id=4049&select=36010&lang=cze#message36010

Do zadní osy patří zásadně Shell Spirax ASX SAE 75W-90

Dá se to také vyřešit tak, že do převodovky, (nebo i do zadní osy) dáš stejný olej CASTROL Manual TAF-X 75W-90
subaruclub.cz/msgboard_posts.php?select=40279&topic_id=39911&lang=cze#message40279

Tome,

na základě doporučení SUBARU prodejce v Opavě resp. jejich znalého a dlouholetého automechanika, a zvlastní zkušenosti mohu doporučit následující výrobky značky Castrol:

1) Castrol SMX-S 75W-85 API GL4 - pro manuální převodovku / z osobní zkušenosti: převodovka se mírně utišila a bylo znát lehčí řazení, a to nejenom u atmosféry, ale i u Turba/

2) Castrol TAF-X 75W-90 API GL4 - pro zadní diferenciál bez samosvoru

3) Castrol SAF-X 75W-140 API GL5 - pro zadní samosvorné diferenciály tzn. verze Turbo

Ten shell jsem kupoval já, RallyCAD ho měl ode mne
Ale už je pryč.

Další nabídka: subaruclub.cz/msgboard_posts.php?topic_id=1148&select=54717&lang=cze#message54717

Případně klidně bych si zajel k Subaru, já ho kdysi kupoval v Liberci za dobrou cenu.

No, a co se stane se slabými synchrony, když tam dáš nějaký "super" olej GL-5 ?
Nebudou ještě slabší?
Nestačil by ten olej, který odpovídá svými vlastnostmi době vyrobení auta? Samo, s patřičným GL.

Já jsem v podobné situaci jako VDC..
Justy má už hlučnější převodovku a synchrony na dvojce jsou cejtit ale pouze pokud je převodovka studená..

A také mám ten samý dotaz jako lojzmen..
Když tam naleju nový olej, nebu účinost synchronů ještě menší?

Na převodovku která je prostě už jetá a hlučná a špatně řadí se velice dobře osvědčil SPIRAX A 80W-90 1 LT, můj poslední pokus stímto olejem skoro vyléčil imprezu která velice špatně řadila do 3jky a zpátky uplně špatně nyní naježděné asi 10tis km a převodovka chodí o mnoho lépe. Lojzmen by mohl vyprávět jak chodila ........Jinak šťastný nový majitel velice chválí Lojzmenův přístup a vstřícnost a prostě uplně všechno co k jeho bývalé impreze patřilo. Tímto bych chtěl veřejně vzdát holt Lojzmenovi který je opravdu chlap který k subaru patří a také do té správné subarácké komunity zapadá!!! Trošku jsem se rozvášnil ale je to tak.

Tomáši, určitě není jednoduché se rozhodnout který olej bude pro Tvou krásnou novou hračku nejlepší. Nevím jestli znáš oleje Petro Canada, kvalitou jsou na špici, jen u nás málo známé. Používám je do subárka přez dva roky a max. spokojenost.

Tyhle oleje vůbec neznám, mohl bys mi o nich říct něco víc ?

Tomáši, přehledně zpracované informace o olejích "Petro Canada" jsou na stránkách dovozce do ČR http://www.iob.cz
Jsou tam i kontakty na regionální prodejce, teda zatím krom mě. Kromě olejů PC tam najdeš i informace týkající se dekarbonizace motorů, servořízení a klimy.
Když tak pisni SZ.

Subaru XT EA82 1986 - 1991

Maziva a Kapaliny
Ruční převodovka náhon na 2 a 4 kola
Převodový olej SAE 90 API GL-5 Nad -5 °C
Převodový olej SAE 85W API GL-5 Nad -25 °C
Převodový olej SAE 80W API GL-5 Pod 20 °C
Převodový olej SAE 75W-90 API GL-5 Všechny teploty
Převodový olej SAE 80W-90 API GL-5 Všechny teploty
Automatická převodovka
Olej do automatické převodovky (ATF) Dexron II Všechny teploty
Plnící množství
Olejová vana, včetně filtru 4.0 (l)
Ruční převodovka
Plnící množství převodovky 3.3 (l)
Automatická převodovka
Plnící množství převodovky 6.8 - 7.2 (l)
Diferenciál 1.1 - 1.3 (l)
Diferenciál, 4x4 vzadu 0.8 (l)
Chladicí systém 5.5 (l)

To VDC: Přesně tak - ten olej Shell Gear Oil SL SAE 80W-90 kupoval Albi 20l najednou a pak ho rozvezl nám příživníkům:)
(Ještě jednou díky Albi )

Už jsem psal vedle, ale je to smazaný, takže znova tady:
Převodovka podstatně lépe řadí a to i v mrazu. Dřív jsem měl sice super dobrej převoďák od Mobil1, jenže byl tak dobrej, že klouzaly synchrony a za studena se skoro nedalo řadit. Teď je to naprosto v pohodě (mám s tím najeto cca 30tis km). Takže můžu jen doporučit

Díky Láďo, podívám se po něm.

To dostávají jen servisy, nejmenší balení je 20 l.
Já nezbožňuju firmu Castrol, ale z tohoto http://www.castrol.com/castrol/sectiong ... Id=7023007
tam mimo toho prvního, jde dát ještě určitě ten druhý, tedy Castrol SMX-S , a to bez ohledu na to, že je to GL 4, protože hypoidita soukolí vpředu je nepatrná!
Pak tam může jít i Castrol Syntrax Universal 75W-90
Pokud s tím nebudeš chtít driftovat, tak to je absolutně v pohodě.

Díky i Tobě Harry. Driftovat s iXTéčkem určitě nebudu. Není to auto, který bych měl v plánu huntovat kravinama. Je mi ho na to líto.