4EAT úprava poměru hnacích sil

[M a r c e l]

Ok, tak jsem to pochopil správně...

[HonzaCZ]

Jinak tady je vidět hezky rozdíl:

Vlevo ATS/MPT - tedy jenom spojka
x
Vpravo VTD - tedy čelní planetovej diff se spojkou podobnou té u ATS

Dole je vždy vstupní hřídel, ozubené kolo je převod na přední nápravu, nahoře výstup na zadní nápravu.

Jinak mi hledání fotky připomnělo jedno vlákno... ať máte co číst a o čem přemýšlet. http://www.subaruforester.org/vbulletin ... ion-37441/

[VDC]

Správně ti to SPM popsal. Ještě bych doplnil, že Maďar byl výplod doby, kdy měl v FHI 20% majetkový podíl General Motors. Z této doby jsou Justy převlečené Suzuki. Blahodárná krize přinutila GM tento podíl prodat a následně se akcionářem FHI stala Toyota, výsledkem čehož jsou za Justy převlečeny automobily z produkce Toyoty, Daihatsu Sirion/Toyota Passo a od ročníku 2016 Daihatsu Thor/Toyota Tank. Ale to na vlastní oči asi nikdo neviděl.

[spm]

Siriony jsou občas v čechách k vidění... je to strašně hnusný auto jenom jestli to bylo blahodárný nevim, ty Suzuki alespoň nějaký pohon 4 kol měly, Sirion se sice jako 4WD vyráběl, ale ta Subaru verze byla (alespoň v Evropě) jenom FWD... takže že by to byla změna k lepšímu, nevim nevim Obecně bych řekl, že ani ty Suzuki špatné nejsou... Jasně, je to japonské auto, má to hromadu chyb, navíc je to lowcost, takže v těch autech nebylo prakticky nic. Na druhou stranu jsou celkem spolehlivá a údržba je směšně levná (z nějakého důvodu se i po Evropě dost rozmohly, takže na to kolikrát existujou druhovýrobní díly na ne úplně standardní věci a celkově na to všechno stojí pár korun).

[VDC]

Blahodárný to rozhodně je, protože přestaly vznikat takový hrůzy, jako Impreza převlečená za Saab, Suzuki převlečená za Subaru a podobně, což byla specialita GM, tohle převlékání jedné značky auta za druhou. Proti Suzuki jako takové nic nemám ale proti téhle předkrizové politice GM jo. GM těm automobilkám celkem nic nepřinášelo, viz Saab, který díky tomu úspěšně zanikl.
Jsem přesvědčen, že kdyby krize přišla později, byli bychom se dočkali Subaru diesel, ale s řadovým naftovým motorem od Isuzu, což byla úplná derivace hnusu.
Toyota jako akcionář je mě mnohem sympatičtější. Tahle firma nepotřebuje dělat v jedné části světa z Daewoo Chevrolet, v jiné z Opela Vauxhall, v další z Opela Holden a podobný nesmysly. Toyota je všude na světě Toyota a BRZ je od začátku prezentováno jako společný produkt Toyota/Subaru.
No a že nad Justy zlomili hůl ? Malý auto-malé marže a v Evropě v podstatě žádné marže. Tak co si s tím dělat starosti. Sirion pravda nebyl úplně úžasnej, ale teda současná Justy, to bych doma mohl... to jako fakt

[HonzaCZ]

Možná by ten Isuzu diesel byl spolehlivější...

[bonboniera]

Tome, myslim, ze kvuli GM Saab nepadl. Naopak by bez GM padl daleko driv, byl v klinicky smrti. A prezit asi stejne nemohl. Dva modely, oba velky auta a oba drahy... to nemohlo fungovat. A tahat saaba z problemu novym 9-5 byla cira zoufalost.

[ybrcek]

Možná by ten Isuzu diesel byl spolehlivější...

posláno z sgs6

[VDC]

Možná by ten Isuzu diesel byl spolehlivější...

Toť otázka. Taky to mohlo dopadnout tak, že by se v síti Subaru, prodávala třeba dieselová Vectra s hvězdama na masce, to by mi do politiky GM zapadalo.

Tome, myslim, ze kvuli GM Saab nepadl. Naopak by bez GM padl daleko driv, byl v klinicky smrti. A prezit asi stejne nemohl. Dva modely, oba velky auta a oba drahy... to nemohlo fungovat. A tahat saaba z problemu novym 9-5 byla cira zoufalost.

No Saab to je asi pravda. GM mu ve své někdejší rozežranosti nijak nepomohlo, jen tu agonii prodloužilo.

[ybrcek]

Saab věci od GM dost upravoval a 9-5 proti Vectre byl o dost lepší. GM obecně dělá dost věcí hodně zvláštně. Já už se k nim asi nevrátím. Chtěl jsem Insignii 2.8V6 OPC. 4x4 GM se sype strašně. Bohužel to bylo velký zklamání. Tlustý neohrabany auto který většinu výkonu někam zasantrocilo. Jsem rád že jsem zabloudil k Subaru

posláno z sgs6

[Keana]

Já chci Chiffon(a) (2016) A měl bych garantováno, že se za mnou každej otočí a bude obdivovat...
http://www.subaru-impreza.de/SubaruGesc ... /index.htm

[VDC]

On by to nikdo neobdivoval, protože by nevěděl, co to je. Ale mě se to strašně líbí !!!

[Slavek_xxx]

Jsme sice ale znamej ma Insignii a porad se mu kazi rizeni... Tezky je to jako krava, mista vevnitr prekvapive malo.

[ybrcek]

No proto jsem to vzdal. A chtěl jsem něco s vyšším posezem. Kvůli nastupování. Jsem už trochu v hajzlu se zdravím

posláno z sgs6

[johyyy]

JackeOb , M a r c e l - Docela jsem překvapen že až tak, mě to na dvojku jezdí celkem slušně bokem (teda jezdilo dokud to fungovalo) Rozdíl oproti MT to je veliký ale že by to nějak plavalo ze strany na stranu si nepamatuju...