SubaruFanClub.cz

podle mě pomocný spojkový válec...

Uz to zase delat prestalo . Budu to pozorovat.

Zdravím, potreboval by som poradiť. Mam legacy 4gen 2005. 2 týždne dozadu som menil spojkovu sadu okrem zotrvačníka. Hluk ustal ale dnes mi to zase začalo a ešte horšie to je ako pred tým... Ozýva sa to hlavne keď preradujem rýchlosť za jazdy ale to asi len po tretí stupeň alebo pri rozjazde. Len to za hučí a ticho. Na volnobeh to začne hucat ked stojím na spojke a keď ju pustím tak to prestane po chvíľke. Mohlo by to byt to spôsobovať vodiace ložisko v dvojhmote? Za každú radu ďakujem už som stoho zúfalý

Odoslané z ONEPLUS A5000 pomocou Tapatalku

me dvouhmota vždycky zacala tim, ze při pouziti spojky piskala (ne v kuse - takove rychle kratke piskani ... jak by clovek vezl balik PETek... ) tohle zni jako lozisko ... ale to se při vymene spojky meni .. ne?

Tak v dvojhmote máš klasické vodiace ložisko to sem nemenil lebo sem nevedel ze sa da vymenit... Až potom sem to našel... Jak naschvál... Inak neviem co by tam mohlo byt...

Odoslané z ONEPLUS A5000 pomocou Tapatalku

jo, vypínací ložisko je většinou po smrti s životním cyklem celé spojky. u mě to bylo po 160tkm (stav tachometru ).
plus to malé ložisko hřídele převodovky v setrvačníku. to bylo taky hin, podle mě je low cost dimenzované, protože se vlastně točí pouze při sešlápnuté spojce. ->prostě výměna spojky = výměna vypínacího ložiska a ložiska hřídele v setrvačníku.

Přesně. Při spojce automaticky lamela, přítlačák + ložisko. Někteří dílaři v sadě neprodávají ložisko, ale to je třeba vyměnit také. Já měnil i ložisko v setrváku.

Problem bol vyriešení výmenou vodiaceho ložiská zotrvacnika... Uz je ticho

Odoslané z ONEPLUS A5000 pomocou Tapatalku

No jo. Ložisko za pětikilo, ale tý práce navíc. Takže raději vyměnit se spojkou v rámci prevence.

A tobě to nepiska, že jsi nechával dvouhmotu?

dethroned píše:A tobě to nepiska, že jsi nechával dvouhmotu?

Tak mne to vydávali iné zvuky pískať nepiska

Odoslané z ONEPLUS A5000 pomocou Tapatalku

Už se to tu určitě probíralo - při rozjezdech úplně studeného auta se někdy celý auto roztřepe. Po zahřátí už je to v pohodě, žádný škubání při rozjezdu nepozoruju. Je to spojka nebo mám hledat nějakou jinou závadu?

Co kříže na kardanu? Když v průběhu toho třepání vyšlápneš znovu spojku, tak se děje co? Je to jako spíš cukání v pohonu nebo v tahu motoru?

U mého auta škube spojka po delším stání a hlavně pokud je vlhko. Asi tam něco orezne. Neřeším to. Udělá to jen při prvním rozjezdu a pak už ne.

Mne to delala impreza od doby co jsem ji měl az do prodeje, spojka byla nova. I po opětovné rozborce a kontrole u Freye se to nezlepšilo. Zacal jsem vic pouzivat redukci...