Spojka a setrvačník

[dethroned]

nechci Ti kazit radost, ale radši bych je nechal se na to podívat. ono se to tak jako tak projeví, a možná by jsi teď ještě zachránil ten setrvák. nevím, co by tam mělo "zamrznout"? no, snad nejsem moc pesimistický...

[Subaru70]

..to máš pravdu..jistotat je jistota, takže je to nechám radši zkontrolovat. Sami mi to navrhli pro sichr..

[yeti]

Taky nechci kazit radost, ale co na tom v servise uvidí, když to funguje "normálně"?

[Subaru70]

Taky nechci kazit radost, ale co na tom v servise uvidí, když to funguje "normálně"?

..to nevim, řekli at se stavim, že si ,,šlápnou" na spojku.... :655: :655: Na tu šlapu taky a nic nepozoruju, tak se obávám že taky nic neuviděj...

[dethroned]

no tak zkusit se to dá... trochu tomu dát kouř a zjistit, jestli neklouže.

[nahasapimapetilon]

Aktualne premyslim bud nad Legacy 2,0 nebo nad Outback 2,5 a s manualem. Trochu me desi ten problem dvouhmoty. Spis mi vrta hlavou jedna vec. Nekdo psal, ze se od FL (2006+) daval SACHS. Muze mi nekdo potvrdit, ze to tak je, a ze s nim nejsou problemy? Sahnul bych pak vylucne po FL. (navic se mi vic zamlova ovladani tempomatu na volantu nez ta packa pod nim)

[mysiaq]

Sachs sa daval az od roku 2008... ja som vymenil dvojhmotu za jednohmotu z forestra a mam pokoj

Odoslané z SM-G925F pomocou Tapatalku

[nahasapimapetilon]

A vymenil jsi jenom setrvak, lamelu, lozisko a pritlacak? Nebo je treba jeste tu vypinaci vydlicku, pripadne neco jineho? Z jake motorizace jsi to vzal?

[mysiaq]

Co vsetko sa menilo netusim, robili to v servise, ked dobre pamatam malo by to byt z 2.0 forestra... nova cela sada stala nieco okolo 550 eur

Odoslané z SM-G925F pomocou Tapatalku

[nahasapimapetilon]

Ok diky za info.

[siezer]

Zdravím, začíná mně strašit "kvílení" od spojky. Kvílení se vyskytuje jen při sešlapnutí (i lehkém našlápnutí) a držení spojkového pedálu při studeném autě. Po zahřátí problém zatím vždy zmizel. Spojka je podle tvrzení prvního německého majitele ještě originální. Teď má 182t.km.
Jezdím po lese, tak dostává zabrat. Zatím neprokluzuje. Připálená byla asi 5x :666: Olej spojky jsem asi od 100t.km nikdo neměnil.
Mám podezření na přítlačák. Setrvačník nemůžu pokur? Dík

[PetrC]

Pokud to pálíš, setrvačník dostává pořádnej záhul, bude vypadat asi jak je na fotce. Měnil jsem ho když začla spojka mírně klouzat na zařazenej 5°.

[HonzaCZ]

siezer: To bude asi načatý vypínací ložisko. To je typický - za studena a jen při kontaktu s přítlačákem (našlápnutí). Nevozíš si nohu na spojkovym pedálu?
Jinak olejem myslíš brzdovku v hydraulickym okruhu vypínání?

[siezer]

Zase čoud tomu nedávám. Spojka zasmrádla při nouzovkách a vyprošťování kolegů lesníků. Nic hroznýho to nebylo. Zatím neprokluzuje, ale v kondici už asi nebude. Nohu vozím na podložce k tomu určené :supeer: Jen každý a celý den dost řadím mezi 1-3. Jj myslel jsem olej v druhé nádržce vedle brzdové. Přesně jsem nevěděl k čemu slouží.
Plánuji velkej servis někde v 195 (rozvody, vůle, převodovku) takže ložiska a spojku nechám vyměnit. Setrvák snad nebude součástí účtu. Začínám šetřit.

[Fluval]

Zdravím všechny,

chtěl bych se zeptat, měl někdo někdy nějaké problémy po výměně dvojhmoty? Respektive, po její výměně za jednohmotu. Auto mi po výměně vibruje při rozjezdu (než dojde k plnému spojení setrvák a lamely) a také při přeřazení, pokud otáčky klesnou pod 1500, např. při brzdění motorem. Změnil se někomu také zvuk motoru?

Díky.