Onboard kamerka pro trvalý záznam - černá skříňka

[HonzaCZ]

A máte někdo zkušenosti s uplatněním záznamu v případě nehody? A bylo vystaveno povolení na pořizování záznamu nebo ne?

[romik]

Tohle ma parkovaci mod: http://extrapc.cnews.cz/redeye-re-100-c ... s#comments Ale nikde jsem nevidel z toho zaznam.

Tak jsem včera objednal a dnes s ní jezdím.
Manuál: http://www.umax.cz/images/marketing/tis ... RE-100.pdf

Na podrobné zkušenosti je ještě brzo, ale první dojmy jsou tyto:
- made in Korea, distribuce UMAX, český manuál
- zpracování hardware velmi pěkné, je to maličkaté
- sw v plenkách, ale funkční, podobný jako u jiných obdobných kamer
- konfigurace G-senzoru se ukládá na kartu pomocí software (můžete mít více karet, na silnici jedna karta/konfigurace, do lesa na rozbitou silnici druhá konfigurace), tudíž citlivost senzoru se nemusí za jízdy složitě tlačítky měnit, to se mi zamlouvá, přehodí se karty a hned to nahrává, prostě "blbuvzdorné"
- zkoušel jsem s tím jezdit v protislunci po lese mezi stromy a oproti GoPRO Hero1 nesrovnatelně lepší, reaguje na změnu světelnosti velmi rychle
- parkovací režim buď spouštění manuálně, nebo automaticky po 10 min (což se nedá změnit)
- dá se nastavit citlivost na pohyb, zatím jsem zkoušel nejvyšší a nejnižší citlivost, oboje funguje
- vyšší rozlišení 1280x720px, 30fps je opravdu optimální, jak jsem již otestoval na GoPRO vzhledem ke kapacitě karty
- nahrává i na class 2, doporučená class 6
- cca půl hodiny záznamu v rozlišení 1280 včetně zvuku uložilo cca 1,5 GB dat, což při 30 GB naformátované kartě dá cca do 10 hodin záznamu, což bohatě dostačuje
- záznam v noci, s dálkovými světly daleko lepší jako u GoPRO, dokonce s obrysovými se dá přečíst značka, což jsem nečekal
- AV-OUT je na třípólový 3,5 jack (na rozdíl od GoPRO, kde je čtyřpólový 2,5 jack), připojeno do interní NAVI kenwood na druhý AV vstup a v režimu PAL funguje pěkně, včetně stavových informací o nahrávání (vadí malý font)

První dojem zatím velmi dobrý, po delším testu dám video a náhledy.
Dozadu dám GoPRO nebo tu samou kameru, pokud se osvědčí.

Na tuto konfiguraci mne navedl Rudolfo :pr: , který má pevnou instalaci GPS kamery a jako full HD má GS600, já mám místo ní na předním skle pro kontinuální záznam GoPRO.

Hledal jsem dlouho kombinaci záznamu přední a zadní kamery, ale je to zatím v plenkách, hardware bez záruky, bez české distribuce a servisu.
Podle mne do pár měsíců toho bude plno a jak je vidět, za pár týdnů i tady přibyly nové reference.

[quickly]

Já bych chtěl něco, co bude sehrávat i zadní kameru do jednoho (+GPS), ale hlavně to vydrží pohyb Maxe v zavazadlovém prostoru (případně plně naložený kufr :811: :845: ) :655: . Zatím, to vypadá tak, že kamerky si asi pořídím až s novým forestíkem - HW se dost rychle vyvíjí a snad do roka (a něco) se najde víc dvoukamerových slušných kombinací.

[HonzaCZ]

Sháním to samé jako quickly - 2x kamera, dozadu stačí PAL, dopředu aspoň 720p, a GPS. Chci, aby to bylo možná co nejmenší, aby se to vešlo před zrcátko, ke stropu, někam, kde to nebude moc vidět. Jenže když už vyberu něco, co parametricky odpovídá, tak najdu ukázkové video a zhrozím se.

Stačí si na youtube najít nějaký sestřih dopravních nehod a hned člověk vidí, jaký obrovský rozdíl v zaznamenávaném obrazu může být.

[HonzaCZ]

Například tady se nechá vidět diametrální rozdíl kvality záznamu. Jen pozor, video spíše pro otrlé (i když nějaké takové bych nechal povinně pouštět v autoškole).

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qWvuYkYyn7s[/youtube]

[MaSlo]

Na tyhle videa se dívám docela "rád", stejně jako celkem pravidelně čtu zprávy o zásazích hasičů našeho kraje. Člověku to pořád připomíná, co všechno se na silnici může stát a jaké to pak má následky.

[HonzaCZ]

MaSlo: Jo, je to tak. Spousta řidičů si neuvědomuje, jak blízko ty protijedoucí auta jedou a jak malou stačí udělat chybu, aby jejich časoprostorové umístění navzájem kolidovalo. A čelní střet v běžných cestovních rychlostech je vždycky fatální.

[romull]

Některé sestřihy a reakce řidičů v nich jsou naprosto nepochopitelné :713: . Doufám jen, že u něčeho podobného nikdy nebudu ani jako přihlížející, natož pak učastník.

[celer]

Když tam někde jsou i záběry chvilku po střetu, je docela zajímavý jak většinou všichni nezůčastnění pokračují dál v jízdě naprosto bez zájmu o osud těch z havarovaných aut....

[romull]

Ono to vypadá fakt hrozně a někdy se zdá že v jízdě dokonce pokračují i ti zůčastnění..........

[celer]

..no jestli jsem správně pochopil, tak je to většinou z Ruska, takže tam asi nějakej ten škrábanec neřešej, ale popravdě jak se tam občas někdo nasurovo nase.e pod svodidla, to už je vidět že má tak 3 promile nebo hodně tvrdou náturu..

[David]

Fíííííha..... :670:

Tak to je "masakr".....
Time: 8:48 stříbrný WRX..... a pak taky 11:27 ten černey Lancer Evo 8... :713:

Každopádně, začínám o tom taky uvažovat... páč při každodenním dojíždění do práce (cca 60km) zažívám neuvěřitelný věci, co se týká předjíždění a vybrždování....

[romik]

Tak jsem včera objednal a dnes s ní jezdím.
Manuál: http://www.umax.cz/images/marketing/tis ... RE-100.pdf

Na podrobné zkušenosti je ještě brzo, ale první dojmy jsou tyto:
- made in Korea, distribuce UMAX, český manuál
- zpracování hardware velmi pěkné, je to maličkaté
- sw v plenkách, ale funkční, podobný jako u jiných obdobných kamer
- konfigurace G-senzoru se ukládá na kartu pomocí software (můžete mít více karet, na silnici jedna karta/konfigurace, do lesa na rozbitou silnici druhá konfigurace), tudíž citlivost senzoru se nemusí za jízdy složitě tlačítky měnit, to se mi zamlouvá, přehodí se karty a hned to nahrává, prostě "blbuvzdorné"
- zkoušel jsem s tím jezdit v protislunci po lese mezi stromy a oproti GoPRO Hero1 nesrovnatelně lepší, reaguje na změnu světelnosti velmi rychle
- parkovací režim buď spouštění manuálně, nebo automaticky po 10 min (což se nedá změnit)
- dá se nastavit citlivost na pohyb, zatím jsem zkoušel nejvyšší a nejnižší citlivost, oboje funguje
- vyšší rozlišení 1280x720px, 30fps je opravdu optimální, jak jsem již otestoval na GoPRO vzhledem ke kapacitě karty
- nahrává i na class 2, doporučená class 6
- cca půl hodiny záznamu v rozlišení 1280 včetně zvuku uložilo cca 1,5 GB dat, což při 30 GB naformátované kartě dá cca do 10 hodin záznamu, což bohatě dostačuje
- záznam v noci, s dálkovými světly daleko lepší jako u GoPRO, dokonce s obrysovými se dá přečíst značka, což jsem nečekal
- AV-OUT je na třípólový 3,5 jack (na rozdíl od GoPRO, kde je čtyřpólový 2,5 jack), připojeno do interní NAVI kenwood na druhý AV vstup a v režimu PAL funguje pěkně, včetně stavových informací o nahrávání (vadí malý font)

První dojem zatím velmi dobrý, po delším testu dám video a náhledy.
Dozadu dám GoPRO nebo tu samou kameru, pokud se osvědčí.

Na tuto konfiguraci mne navedl Rudolfo :pr: , který má pevnou instalaci GPS kamery a jako full HD má GS600, já mám místo ní na předním skle pro kontinuální záznam GoPRO.

Hledal jsem dlouho kombinaci záznamu přední a zadní kamery, ale je to zatím v plenkách, hardware bez záruky, bez české distribuce a servisu.
Podle mne do pár měsíců toho bude plno a jak je vidět, za pár týdnů i tady přibyly nové reference.

Test v lese:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NFfWlkfq ... ature=plcp[/youtube]

Test z noční jízdy, dálkové světla, srna v 0:28.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1uxjqYDW ... playnext=1[/youtube]

[catana]

romik: kamerka dělá moc pěkné záběry, překvapilo mě jak to dobře natáčí v noci. Ještě pokud by se dala nějak dostatečně nenápadně nainstalovat, tak je to dobré řešení na černou skřínku.

[HonzaCZ]

romiku, dá se doostřit? přijde mi, že je moc na krátko - jsou patrné nečistoty na skle, naopak prostor venku je mázlý