Harous píše:Popravdě, Evropa tvoří Subaru 4% prodejů. Při buzeraci, požadavcích EU, složitosti a nákladech na homologaci je asi jen otázka než zaklapnou desky a řeknou konec...
No to je bohužel dost pravděpodobná varianta následujících let. Někteří prodejci již pouze servisují, ale již neprodávají. Například Autobond v Ostravě je toho příkladem. Údajně právě proto, že Subaru Evropa tak nějak nezajímá a lidi, byť by odbyt byl, tak prostě na auta strašlivě čekají a pak je třeba stejně nedostanou. V rámci zmenšování nabídky je to zřejmé také. A je to smůla, ale je to tak. Prostě proč vymýšlet blbiny kvůli cca 5% trhu. Vždyť to bych se na to vysral taky.
K novému Outbacku bych dodal. Jsem absolutně nadšen, líbí se mi display, pohodlí, stejná orientace na univerzálnost a bytelnost, aplikace v telefonu, vše. I ta zelená barva (a to zelenou nesnáším). Kdybych měl prachy, tak jsem již v pořadníku a mám podanou předobjenávku a právě na CVT s 2.5. Ono to auto je úsporné a jede... No... Dostatečně. Vzhledem k tomu, jak je konstrukce motoru s turbem oproti NA složitá bych to ani na auto na denní ježdění nechtěl. Co je škoda je toho H6, to vážně nepochopím, proč se toho motoru vzdali.
Video, kterým ten nový Outback prezentovali je něco parádního... Pouze pár sekund nového modelu a zbytek z fotek starých modelů s jejich majiteli. Husí kůže a krása... Fakt lepší promo video na auto jsem ještě neviděl.
)
