SubaruFanClub.cz

námořník píše:Syn byl na něčem podobným a nadšenej z toho nebyl. Myslím že jel R8. Nikde ho nenechali jet. A dvakrát si přidal plyn na letištní ploše. Nemyslím si že to bude jiný.

Já kdysi dávno na nějaké takové akci v Příbrami jel s Porsche 911 Turbo a to mi přišlo dobrý. Jako jo, bylo to asi půl hodiny za 13 stovek, ale ty emoce jsou stále silný i po těch letech Tenkrát se jel malý okruh po okolí k letištní dráze, tam naplno tam a zpátky a na parkoviště, omezení typu nepřepínat na manuální řazení, nevypínat stabilizaci a striktně 50 v obci... ale nemůžu říct, že bych se nesvez Týpek možná mohl být o něco příjemnější, ale na rovinu, s typickou klientelou těhlech akcí já bych na tý sedačce spolujezdce nechtěl sedět ani za zlatý prase

Já byl tady...
https://subarufanclub.cz/forum/viewtopic.php?f=2&t=3677
... a bavil jsem se jako malý kluk.
Nechali mě s tím dělat, co jsem chtěl, dokonce jsem to auto na šotolině roztočil, když jsem to přehnal
Ale už to asi neprovozují. To auto jsem viděl nedávno v inzerci.

Takže ne vždy takovéto jízdy musí být o ničem.

demeter píše: https://www.slevomat.cz/akce/1188250-ri ... za-wrx-sti

Přijde mi poněkud zavádějící a nefér, že na webu nelze najít ta zmiňovaná omezení (např. nepřepínat na manuální řazení, nevypínat stabilizaci, atd.). Skoro mi to přijde jako klamavá reklama. Pod pojmem "Jízda snů" si totiž člověk bude představovat něco úplně jiného.
Důležité je nalákat lidi a omezení jim sdělíme až na místě, když už zaplatili a necuknou.

Výroční zpráva BIS za rok 2016 (ta "zredukovaná" pro veřejnost)...

https://www.bis.cz/vyrocni-zprava16e1.h ... cleID=1136

Tento článek mě připomněl,že vlastně anooo my staršího data jezdili jen s jedním zrcátkem a ještě k tomu micro provedení fakt jsem to úplně zazdil!Zasejc by jsme to dneska nějak dali a uřídili,ale je to fakt představa teda Jo já vlastně koupil dacii(čaučeskovyyyy sáně) a můj jediný tuning byly těžce sehnatelné plast zrcátka černééééé a na obě strany,samořezkami jištěné,či čím hm letí to letí a já fakt zapomínám,ale ještě tu moč,stolici udržím,někdy i myšlenku jak psal tuhle spm
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/pro ... -internetu

Jo, ty zmenšený zrcátka, to byl fakt šílený paskvil... Ono ostatně i ta velká varianta zrcátka na koncernech je furt něco, co je dost k smíchu a podle mě by v dnešnim provozu to auto s ním nemělo ani co dělat Octavie z roku 2007 má menší zrcátka, než ten můj japonský trabant, kterému se konstrukce od roku 89 prakticky nezměnila... a těm lopatám, co má H6ka, můžou i dneska konkurovat akorát tak dodávky Nechápu jak s tím ty lidi můžou jezdit; teď o víkendu jsem po dlouhé době sednul zrovna do té Octavie a v těch zrcátkách prostě není vidět vůbec nic...

Presne. Teď jedu rapidem do vsi a ve srovnani s cepelinem ty zrcadla jsou děsný.
On celej rapid je vedle cepelinu jak auticko z poute akorat to nema ten klacek nahoru na proud

Souhlas. Taky jsem zvyklej na zrcadla u Outbacka a u Previe. Jezdím podle vnějších, tak bych malý zrcátka nesnesl.

ted jsem vezl ze svolavačky Ovci II
bože muuuj TDI takhle dýmí idiot
to je peklo

Já jel v sobotu s tou ženino... ale asi jí má nějakou rozbitou. Ne jenom že nedýmyla, ale navzdory těm řečem, že to jezdí za třinasto vole v levympruhu stopadet a z kopce tu naftu vyrábí, tak palubní počítač ukazoval furt čísla přes 6 a to jsem s tim jel jako s hnojem

Já jel nedávno tchánovou Oktou II a spotřeba v průměru 5,7. Tchýně mě už nabádala,ať jedu normálněji nebo si tchán té zvýšené spotřeby všimne. Co mě nemile překvapilo,tak byl zvýšený hluk uvnitř při rychlostech 120 a výše

Me ty embecka v zásadě nevadí. Vadí mi spíš ten nekriticky obdiv k něčemu tak průměrnému ve všech směrech
A navíc je to hnusný

Přidám názor do diskuse, ať se to trochu rozproudí.

Soukromě aplikuju XT 2.5 pofacelift = velká vnější zrcadla.
Pracovně 2.0 TDI Octavia = malá zrcátka (ve srovnání s XT).

A nejenže nemám problémy do zrcátek koukat a vidět (vnitřní pro mne není nejdůležitější)..... ale..... poté, co jsem nafasoval před pár týdny novou verzi O3, tak - ne že by to bylo Subaru - ale dá se.... jen to chce pořádnou doplňkovou konfiguraci (světla, podvozek, výbava ....).
Mám osobní srovnání a vše v živé paměti - předchozí 03 jsem vracel v říjnu a tam to fakt byl holobyt (výbavou i komfortem).
Někde jsem na to viděl článek, kdy zahraniční novinář koncernový vůz VW pochválil a po pár týdnech se zhrozil, jaká hrůza je totéž auto. A zjistil, že to druhé je sice "totéž", ale určené pro fleetové zákazníky (s patřičnými eko úpravami).

tohle mě ted pobavilo
https://www.youtube.com/watch?v=kYIreuyvGVs
hlavně poslední cenový slide je opravdu zábavný

Mareka: Takže s ESP, aby to vůbec drželo na silnici? Co si vybavuju, tak zrovna jedno z hodně výhodných ekonomických vylepšení mezi O2 -> O3 bylo, že na O3 v rámci úspor dali dozadu vlečnou nápravu. Teda O3 měla i lepší, ale ne zrovna s 2.0TDI (týkalo se to snad akorát tehdejší 1.8 benzinu a pak nejspíš RS a podobně). Pamatuju si na tehdejší vtipný srovnání na auto webech, kdy vzali tyhle dvě auta v plný výbavě a tvrdili, že to vůbec neni poznat, že sice na O3 to ESP furt bliká, ale jede to stejně Což když vezmu, že ani u té O2 nemám pocit nějaké jistoty na silnici (OTB se prý naklání, ale proti tomuhle jede jako tank), tak bych měl pomalu strach do toho sednout