Subaru XV 2018

[Kolben]

Aspoň tomu nedávají repráky do výfuku To jsem dneska slyšel na nějaké X5ce a byl to fakt děs

Copak X5ka, ale SQ7 To zni zepredu uplne stejne jako zezadu ))))))

[hamoun]

clovece, ja u nas u supermarketu slysel 8mivalcovou benzinovou Q7 ... a .. znela .. skvele !!!
zamackl jsem slzu pri vzpomince na stejne motorizovanou X5 ... kterou jsem mival doma ...

Odesláno pomocí Tapatalk

[ladis77]

to byly repraky

[hamoun]

me neserte :D

Odesláno pomocí Tapatalk

[puschpull]

Prosím - rychlý dotaz:
Když tankuji, je vhodně nějak provést nulování najetých km (namyslím samozřejmě celkové km to ani nelze...). Pokud ano, tak jak?
(Mám návody ale zatím víc jezdím než čtu ...)
Nebo je tam i nějaká automatika, která po natankování počítá spotřebu zase od nuly?
Je tam nějak celková průměrná spotřeba oddělená napři od denní spotřeby?
Toto jsem zatím nestudoval.

Tankuji vždy plnou a zaznamenávám (stejně jako u Forestera) do mobilní aplikace Fuelio.
Děkuji

[quickly]

U SJ si nuluji počítadlo čudlíkem (podržení 2 s) u tachometru. Čudlíkem měním A/B počítadlo. Na "B" si držím nádrž, na "A" co potřebuji (dovolená, ...). V palubním PC si mohu nastavit zobrazit spotřebu od nastartování. jakmile vynuluji, tak se počítá spotřeba od 0.

[Traveller]

Dělám to stejně.

[Makovica]

me neserte :D

Odesláno pomocí Tapatalk

Mam pocit, ze minimalne dizlova Q7 TDI tie repraky na zvuk motoru ma.

[yohn]

Puschpull : pod budikama vlevo je tlacitko, podrzis-li ho dele, vynulujes prubezne pocitadlo i prubeznou spotrebu.

[puschpull]

Jasně! Díky. To tlačítko - neviděl jsem ho. Za ty dva dny ježdění jsem měl oči pro plno jiných "čudlíků, hejblátek a světýlek.
Dnes už najeto celkem asi 650 km, proběhlo druhé tankování. Podle XV spotřeba 7,6 podle aplikace Fuelio 7,7. Což není velký rozdíl.
Dnes to naskákalo, protože jsem už auto tolik nešetřil. Zkusil jsem si víc akcelerace, hodně jízdy v našich kopečkách. České středohoří a hlavně Krušné hory.
Každý den se mi jezdí lépe a radostněji!
Na flashku jsem dal vrchovatě oblíbené hudby, plná už po okraj (32GB). Jelikož jdou přehrávat z mých formátů jen MP3 tak se vešlo opravdu hodně. Myslím, že CD ani nebudu používat.
Na horách jsem se projel i po louce, hrbolatých malých asfaltek bylo mraky (krásně a tiše to jezdí!)
Nádhera!!

[Albi]

Subaru XV – láska na druhý pohľad

	...

více na https://autozine.sk/subaru-xv-laska-na-druhy-pohlad/

[Lefie]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=bz_7bXscO-Y[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=a76xFlFquA8[/youtube]

[Albi]

Subaru Introduces its First Plug-In Hybrid Vehicle, the Crosstrek Hybrid, in the U.S.
https://www.subaru.co.jp/press/news-en/2018_11_20_6537/

XV plug-in hybrid:
benzínový motor: 2.0 137HP (102 kW)/5600 rpm - 134 lb-ft (182Nm)/4400 rpm - nádrž 13.2 galonu (50l)
elektrický motor: 118HP (88kW) - 149lb-ft (202nM) - baterie 8.8kWh
zdůrazňují slušnou akceleraci ... (no, s dohromady teoretickými 255 koníky / 384Nm ...)
na dálku půjde z mobilu ovládat dobíjení i topení ...
v USA se začne prodávat na konci roku ...

představen bude na LA Auto Show na konci listopadu

[Albi]

Subaru ukázalo svůj první plug-in hybrid. Dočkáme se ho i v Evropě?

	Bohužel přesné specifikace výkonu hybridního sytému zatím Subaru neuvádí. ...

více na https://www.autorevue.cz/subaru-ukazalo-svuj-prvni-plug-in-hybrid-dockame-se-ho-i-v-evrope už uvádí (ale i většina zahraničních článků ještě včera uváděla to samé, snad kromě carsguide...)

kde tedy navíc psali:

In fact, it's a full second faster to 60mph (around 100km/h) than the standard XV.

že hybrid je z 0-100 o sekundu rychleji, než benzínová verze, což jsem nenašel, odkud to vzali

[Lefie]

Je zajímavé že je kolem toho stále takových dohadů když už to má cenovou

https://www.subaru.com/vehicles/crosstrek/models.html

A to že to bude auto do zásuvky (plug-in hybrid) mě překvapilo už včera po přečtení tvého prvního odkazu.

Prvním hybridním Subaru bude model XV
Cituji: ... Řešení je příbuzné s modelem Prius, Subaru totiž s Toyotou dlouhodobě spolupracuje. ...

To znamená že půjde o jedno z lepší řešení od Toyoty.