SubaruFanClub.cz

Co je špatně?

Tak já si odpovím sám . Levý tlumič výfuku je “dummy”. Bez otvoru s koncovkou. To je prosím normální? Čekal bych bych klidně svod do jednoho, ale proč ten levý tlumič? Třeba mě někdo poučíte

Jestli to u volva neni deformacni zona

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

Není to nějaký okázalý projev ekologizace?

AWD?

odesláno z mobilu

TheRock píše:Tak já si odpovím sám . Levý tlumič výfuku je “dummy”. Bez otvoru s koncovkou. To je prosím normální? Čekal bych bych klidně svod do jednoho, ale proč ten levý tlumič? Třeba mě někdo poučíte

Není zase takový problém vygooglit, jak to tam je řešený. Důvod je asi aby to bylo tichý. Třeba tam není místo na středový tlumič, tak jsou až dva vzadu. A vlevo chybí záslepka v nárazníku, kde IMHO u nějaký turbo verze budou laufy dva, a tak se tam leskne ten hrnec. Očividně, podle toho, co jsem viděl, tak hodně lidí přestavuje na dvě koncovky.

adavid555 píše:AWD?

odesláno z mobilu

To není na Volvu nic zvláštního.

Stejný řešení se zaslepením sem měl i na dyzlovim legacy. Stačilo aby zaslepka vypadla a vypadalo by to stejně srandovne jako na tom Volvu.


Sent from my XsMax using Tapatalk Pro

Ideální spolujezdec

Taky jsem mel takoveho spolujezdce:)

toho bych povozil rád, cestou TAM, zpět by mě to s ním už tolik netěšilo, ale zas tělo třebuje někdy aj spočnout

Už je po desáté, takže naprosto v pořádku

Augi píše:Už je po desáté, takže naprosto v pořádku

Tož to je cosi tak pěkného...

Jackylle píše:Tož to je cosi tak pěkného...

ty máš pořád tu modrou krásku se vzduchovým podvozkem?