SubaruFanClub.cz

Podle autora článku máme ještě 4 roky a měl by být na trhu. Jestli v tom ale ty díry zůstanou, tak to bude asi blbý, stavebním strojům to nevadí, ty se sotva sunou........

romull píše:To je sice fajn, že to nejde píchnout, ale ten mazec až se to po průjezdu terénem vycpe částečně blátem, to bude potom na asfaltce trhat ruce http://www.autoforum.cz/predstaveni/rev ... -internetu

Tohle jsem viděl už snad před 10-ti lety.

Jojo, oni na autoforu často oprašují staré články.

Vcelku zásadní problém https://www.garaz.cz/clanek/gm-a-michel ... &source=hp

Pokud bude i životnost a spolehlivost taková jaký je výkon, tak tleskám https://www.novinky.cz/auto/506981-blaz ... valec.html

Jestli adekvátně nadimenzují součásti motoru, použijí kované části, ... proč ne. Ale podle toho asi bude vypadat i cena. A beztak se to v dnešní době, kdy je potřeba cost-cutting na každém šroubku, rozsype po 150000 km.

Něco pro milovníka ruských strojů Toma ........ale myslím, že tenhle by mu tolik nevadil, byla by s ním spousta srandy .......to spíš šumavským sousedům by pod vousy nešel, ale na druhou stranu by zase tu louku tolik jako Subárka neponičil https://www.garaz.cz/clanek/lada-niva-e ... &source=hp

Sympatický na tom je především to, že tuhle vobludu tady lze legálně koupit a provozovat. Jinak je to samozřejmě ohyzdný jako každá Niva. A nechtěl bych to ani zadarmo.

Tak jenom takové ohlédnutí za radarem v zúžení na D11. Po instalaci radaru se tam jezdí úplně stejně, jako se jezdilo předtím. Teda až na to, že když něco předjíždím a zezadu se mi něco lepí na prdel, tak nemůžu přidat a uhnout (teda můžu, ale za 600,-), takže jedu těch 80 a modlím se, že nebudu muset kvůli něčemu brzdit, aby to do mě nenapral. A asi to taky trochu víc plní kasu.

V článku, co sem postoval tuším quickly, psali, jak jsou ty kamery naprosto viditelné, je to označené a jak je to preventivní. Tak koncové kamery jsou umístěny na mýtné bráně, kde je člověk musí vysloveně hledat. Ty na začátku úseku, spolu s tou značkou o měření, byly ze začátku v tom samotném přejezdu do protisměru, kde člověk furt kouká, co mu tam kde najíždí, je tam hromada těch červenobílých značek a podobně. Těch kamer jsem si všimnul asi až po týdnu (kdy jsem je ten týden každým průjezdem fakt intenzivně hledal). Teď jsou alespoň ty kamery posunuté trochu za, takže jakžtakž vidět jsou. Ale toliko k tomu, jak je to úplně zřejmé.

A v neposlední řadě: fakt jsem hrozně rád, že hlídají piráty, jestli náhodou nejedou o něco víc, než 80km/h, zatímco tohle vůbec nikdo neřeší:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=nG6AAxTUvsk[/youtube]

Ale vlastně za to měření asi můžu být rád. Nebýt tam, tak jsem před tím přejezdem tolik nezpomaloval a ten kretén by mě nejspíš rozmáznul o ty betonové zátarasy. A druhý sakra štěstí je, že mu to vyšlo, protože v tomhle místě se doopravdy dva náklaďáky vedle sebe nevejdou (i s tím osobákem vedle je to dost nepříjemné), takže jsme tam taky mohli být všichni v sobě... (ale asi je to poslední dobou nějak oblíbené, včera pro změnu polský kamion v levém zúženém pruhu s omezením na 2,2 metru, co jede protisměrem, na jižní spojce...)

No pěkně ti to tam poslal. Vzhledem k tomu, jakou dobu už bylo jasný, že ten zprava sere na nějakou stopku, až do doby kdy uhnul, tak se možná i povídal do zrcátka, jestli má volno. Nicméně trubka měla být nejdřív od kamionu v pravém pruhu na toho připojujícího se. A tvoje pak na oba. A ještě někdo za vámi na vás všechny.
Mimochodem, doporučuju.

Edit: Za víkend mám dva trotly (kamion a nějakej podval co vezl dodávku), kteří nemůžou využít celej připojovák a serou se do pravého pruhu kde jedu já, a nemohu uhnout do levého, protože jsem předjížděn. Předpokládám za přičinění trotlů, kteří preventivně na nájezdech uhýbají do levého a brzdí rychlý pruh, aby tihle kikoti mohli najet hned na začátku v 50 km/h.

To sem taky ještě hodím. Je mi jasný, že tady můžu u půlky bejt za dementa a beru to, sebereflexe neškodí. Je mi jasný, že to šlo i v tu chvíli vyřešit jinak, ale viděl jsem to za volantem jinak.

Odtahovka: Ano, začal blikat s předstihem, to mu ale nedává přednost. V tu chvíli jsem měl od něj bezpečný odstup asi 2s, ale s tím rozdílem, že jede rychlostí tak poloviční než já. V levém pruhu vidím rychle se blížící vozidlo, nemohu tedy uhnout a ohrozit jej. "Nejméně agresivní" řešení by bylo, kdybych šel prudce na brzdy a umožnil mu se zařadit. Ale úplně stejně stačilo, když by 3s počkal na konec svého připojovacího pruhu a tam se mohl klidně zařadit v 50 km/h, za námi totiž nebyl NIKDO. Takhle jsme se museli nějak vejít vedle sebe.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=_PDIUafxX0s[/youtube]

Kamion: Připojování naprosto zbytečně na začáku pruhu opět tak v max 50 km/h, spíše míň. Profesionál?
Sorry za manévr na konci videa. Fakt nevim jak mu telepaticky vysvětlit, že tam měl ještě dost prostoru a času

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=xln0_qBFWmM[/youtube]

Jo a ještě profesionál v autobusu, který vyhodil blinkr a začal se cpát do mého levého pruhu v momentě, kdy jsem byl VEDLE něj. Ještě jsem tedy raději přidal, abych ho nezdržoval. V momentě, kdy jsem se dostal před něj, začal zuřivě blikat dálkovými, asi jsem měl v momentě kdy začal blikat směrovkou přeskočit i s autem svodidla, nebo rychle zabrzdit a schovat se zase za něj, abych ho nerušil. Nevim, fakt. Bohužel jsem ještě neměl kameru vzad...

podvlada píše:Edit: Za víkend mám dva trotly (kamion a nějakej podval co vezl dodávku), kteří nemůžou využít celej připojovák a serou se do pravého pruhu kde jedu já, a nemohu uhnout do levého, protože jsem předjížděn. Předpokládám za přičinění trotlů, kteří preventivně na nájezdech uhýbají do levého a brzdí rychlý pruh, aby tihle kikoti mohli najet hned na začátku v 50 km/h.

Jo, to taky nechápu. Vyslat to v 50 do průběžnýho pruhu na dálnici a děj se vůle boží. A kikoti z pravýho, co omezej nebo ohrozej někoho v levym, když uhejbaj kvůli těmhle pitomcům z připojovacího, jsou kapitola sama pro sebe.

Viděl jsem pár dní zpět video nějakýho českýho dashcamera, kde tohle udělala i autoškola. Začátek pruhu a max 50. To je pak blbý, když tohle někde i "učí", nebo resp. nenaučí správně.

podvlada píše:Je mi jasný, že tady můžu u půlky bejt za dementa a beru to, sebereflexe neškodí. Je mi jasný, že to šlo i v tu chvíli vyřešit jinak, ale viděl jsem to za volantem jinak.

Oba případy mi přijdou úplně v pohodě. Jako z tvý strany. Jsou to normální hovada a přijde mi to mnohem nebezpečnější a častější chování než někde občas jet 180 po prázdný dálnici.

podvlada píše:Viděl jsem pár dní zpět video nějakýho českýho dashcamera, kde tohle udělala i autoškola. Začátek pruhu a max 50. To je pak blbý, když tohle někde i "učí", nebo resp. nenaučí správně.

Jo, to mě tenkrát nadával... "Připojuješ se, koukni, jak ty auta jedou rychle, musíš přidat, šlápni na to." A měl i plynovej pedál a klepal mi na něj nohou. Možná proto teď jezdím s tak těžkou nohou. Tenkrát mi přišel jako hroznej prudič, ale průběžně jsem si pak uvědomoval víc a víc věcí, v kterých měl pravdu a asi to nakonec byly všechny.