Stránka 288 z 626
Re: Motoristicke zpravy
Napsal: pon kvě 07, 2018 5:51 pm
od Levap
Areál muzea. Zámek Roztoky. Dole u nádraží.
Odesláno z mého Lenovo S650 pomocí Tapatalk
Re: Motoristicke zpravy
Napsal: pon kvě 14, 2018 5:06 pm
od HonzaCZ
Docela zajímavé čtení. Važte si toho, jak jsou i poměrně nová subaru hloupá a málo "connected".
Hackování a ovládání aut | | |
| Moderní auta jsou plná elektroniky, která ve stále větší míře dokáže zasahovat do řízení nezávisle na vůli řidiče. Automobilky i zákonodárci to prezentují jako pokrok k bezpečí: „věřte počítačům, ochrání vás před lidskou chybou”.
Veřejnost včetně té automobilistické žije v pevné víře, že je to bezpečné. Jenže na odborných přednáškách, seminářích a konferencích se zcela vážně probírají přesně takové možnosti reálného ovládnutí aut hackery, jaké většina veřejnosti považuje za nemožnost a paranoiu odtrženou od reality. A jednu takovou přednášku bych zde rád shrnul.
Proběhla 18. dubna 2018 a nesla název „Zabezpečování ‚připojených‘ aut – jaké jsou největší zranitelnosti?”. Přednášeli na ní Colin Bird z IHS Markit (dříve Jane’s), expert na automobilový software a aplikace, a Chris Clark, principal security engineer z firmy Synopsys, která vyvíjí a dodává řídící jednotky a SW do aut. Třetí pohled, zaměřený na reakci automobilek na hrozby, přednesl Mike Borza opět ze Synopsys. | |
| | |
více na
http://dfens-cz.com/hackovani-a-ovladani-aut/
Re: Motoristicke zpravy
Napsal: pon kvě 14, 2018 6:38 pm
od mnov
Re: Motoristicke zpravy
Napsal: pon kvě 14, 2018 7:23 pm
od VDC
HonzaCZ píše:Docela zajímavé čtení. Važte si toho, jak jsou i poměrně nová subaru hloupá a málo "connected".
Moc zajímavej článek. Dík Honzo
Re: Motoristicke zpravy
Napsal: pon kvě 14, 2018 9:53 pm
od alman
Nějak moc mě to nepřekvapuje. Naše softwarová velkofirma teď má taky několik pěkných zářezů, co se týká bezpečnostních zranitelností. Útočníkům se povedlo nabourat do Iránského jaderného programu, Izraelci prý sledovali fy Kasperski, když hackla nějakého zaměstnance NSA, v USA byly snad ukradeny plány nějaké stíhačky, iPhony jdou decryptovat, Qualcommu někdo našel chybu v trusted platformě atd. Ti napadení byli z hlediska zabezpečení profesionálové, automobilky jsou běžní producenti software. Infotainment na OTB mi přijde občas pitomý už jenom z uživatelského hlediska. Že by ten software byl nějak bezpečný, to nečekám.
Barák ovládaný přes internet nemám a mít nebudu.
Re: Motoristicke zpravy
Napsal: úte kvě 15, 2018 7:02 am
od VDC
Pro mě je naprosto úchylný třeba to, že přední kola nejsou spojený hřídelí s volantem. Stejně tak brzdy. Co má co nějakej elektrickej sráč, nezávisle na mě rozhodovat, kdy mi to zabrzdí.
Nedá se nic dělat, tohle jsou jen další důvody, proč být veteránistou....
Re: Motoristicke zpravy
Napsal: úte kvě 15, 2018 7:23 am
od sima
Přesně!Ale tohle čekali,že to půjde tímhle směrem
Honzo výstižný článek,rád jsem si ho přečetl a utvrdil se v názoru na tyhle "pomocníky".Takže jooo,veterány si necháme a ještě bude po nich hoňka a my budem teoreticky ve vatě
Já bych teda svého forejse neprodal,vše je otázka nabídky vím,ale nikdo mě zatím
nedá tolik peněz abych z toho měl nějaký logický prospěch a měl auto lepší.A hlavně mě to auto furt a stále baví.
Re: Motoristicke zpravy
Napsal: úte kvě 15, 2018 10:20 am
od HonzaCZ
Tak ono už i u auta s ABS je možný softwarově vypustit tlak z brzdových okruhů jednotlivých kol (odbrzdit, když šlapu na pedál). A u auta s VDC ještě k tomu cíleně napustit okruh některého kola (zabrzdit, když nešlapu na pedál).
Otázka ale, jak by se to u našich "hloupých" aut nechalo moc oblbnout. Protože nejsou primárně konstruovaná na ovládání tímto způsobem, tak myslím, že by jakýkoliv pokus skončil chybou dané jednotky, přepnutím do fail safe a začalo by to fungovat prostě bez těch systémů.
Ale přesně, jak tam psali, když auto je konstruovaný na takový způsob ovládání, tak je pro jeho systémy pak hrozně složitý odlišit, zda podvržený příkaz je legitimní nebo právě pokus o hackování.
No každopádně i u poměrně starých subaru by se pomocí hacknutýho OBD2 modulu nebo modulu připojenýho na hacknutej telefon nějakou tu paseku udělat dalo.
Re: Motoristicke zpravy
Napsal: úte kvě 15, 2018 10:41 am
od námořník
Tak už akorát čekám až někdo to Subaru konečně hekne a vypne mi ten debilní start/stop.
Re: Motoristicke zpravy
Napsal: úte kvě 15, 2018 10:47 am
od cleo
Jooo Jirko, takovej hack bych taky bral
Re: Motoristicke zpravy
Napsal: úte kvě 15, 2018 10:49 am
od CoZmo
by mě spíš zajímala budoucnost start-stop...jakože po skončení záruky se to dá u většiny aut deaktivovat, ale za jak dlouho nějaká hlava rozhodne, že bez toho neprojdeš stk...
Re: Motoristicke zpravy
Napsal: úte kvě 15, 2018 10:51 am
od HonzaCZ
A jakej je problém dát si tam časovač, kterej po nastartování jakože zmáčkne tlačítko pro deaktivaci? Prodávaj se na to už hotový moduly.
Re: Motoristicke zpravy
Napsal: úte kvě 15, 2018 12:12 pm
od námořník
CoZmo píše:by mě spíš zajímala budoucnost start-stop...jakože po skončení záruky se to dá u většiny aut deaktivovat, ale za jak dlouho nějaká hlava rozhodne, že bez toho neprojdeš stk...
A jak to zjistí? Fungování start stopu je podmíněno tolika veličinami ze není a podle mne ani nebude STK nikdy schopna zjistit že je jedna z veličin nastavena tak (třeba napětí baterie) aby S/S nikdy nesepnul.
HonzaCZ - to už tam mám, ale svítí kontrolka. A to mě vadí. Už několikrát tu bylo řečeno chtít je horší než potřebovat.
Re: Motoristicke zpravy
Napsal: úte kvě 15, 2018 1:16 pm
od HonzaCZ
námořník píše:HonzaCZ - to už tam mám, ale svítí kontrolka. A to mě vadí. Už několikrát tu bylo řečeno chtít je horší než potřebovat.
Aha, no kontrolka je svině a předpokládám, že Subaru je z těch, co mají krásnou, oranžovou. To by mě taky sralo. Proč to dělaj? Vždyť jde mít hezkou zelenou, když je funkce aktivní.
Re: Motoristicke zpravy
Napsal: úte kvě 15, 2018 1:20 pm
od spm
a ma to kontrolku nebo display? kontrolka se da jeste demontovat
Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk