Motoristicke zpravy

[námořník]

Ještě jsi se nic nedočítal . Taky čekám co to bude .

[SCOOTER]

Mně se silně nelíbí jak se řeší emise automobilů v "Evropě"...je třeba se podívat kolem sebe ve světě USA,Canada,Asie a samo Rusko tam si hlavu příliš nenamahaji a spalovací motory mají a mít budou i s Euro4... Druhá věc s kterou se nemůžu nějak smířit je že nás obyčejný lidi budou Euro limity a nesmysly silně omezovat co se týče provozu aut!!!!...a proč se neřeší letecký provoz,trajekty kde jsou emisní hodnoty několikanásobně vyšší než součet všech aut na světě!!. Greenpeace apod. je banda idiotů který nikdy nic rozumného neudělali!!!.

[milosv]

Je pravda, že např. na Ukrajině (Rusko je totéž), se jezdí na benzín i 85 oktanů a auta bez Euro. A v hotelu na hlavní ulici v Černivcích ani nešlo otevřít okno, aby se člověk neudusil. Ale od cca euro3 jsou auta relativně v pohodě, a pokud se vezme celý životní cyklus auta (výroba, provoz, likvidace), tak určitě jsou na tom většinou novější auta s emisema a vlivem na životní prostředí hůř než ta starší. Takže ekologie ano, ale ten ekofašismus je totální hrůza a ve výsledku bude pro Evropu likvidační....

[romull]

romull: a proč že přesně nám vadí CO2?
Pán, co jsem po něm koupil Felicii, s ní od nová najel necelých 30 tisíc km. Mezi lety 1997 a 2017, tedy za 20 let. Proč je potřeba někoho takového zdanit, protože jezdí starým autem, zatímco desetiletý naftový pelech s 250 na počítadle a 550 reálným nájezdem je ok?

Tapan: tak to vůbec není OK, já osobně bych začal tak, že to co není v perfektním stavu, všechny ty všelijak vykuchaný auta bez katů a DPF, zkrátka všechno co nesplňuje limity výrobce značky dolů a když Tě chytnu znovu, tak propadnítí věci a ne směšná pokuta. To by se to pročistilo, silnice i ovzduší a možná že by nebyla ani žádná elektrifikace potřeba, snad jen ve velkoměstech .


Teď se ještě bude chvilku skákat po těch dole, ale na letadla a lodě taky možná jednou dojde, ale to my už tu nebudeme ......

[námořník]

Už na ně dávno došlo.

[spm]

No, nevim, přijde mi že hulících aut nad mez únosnosti je v ulicích pořád docela dost

[romull]

Je jich ještě dost a zrovna v sobotu jsem měl tu čest s "Prassákem TDi" za kterým nebylo vidět na krok . Snad se jich podaří většinu těm STKačkám dostat z kola ven, nebo do servisů ........

[VDC]

To se samozřejmě nepovede. A nepovede se to proč ? Protože korupce. A proč korupce ? Protože úředníci jsou dementi a vymejšlí pakárny. A čím víc pakáren, tím větší korupce.
A protože jsem vlastně na stejný lodi, jako ty hulící TDI a vykuchaný katy, tak na ně nemůžu nijak nadávat.

[romull]

No vida, taky už na ně došlo, ale na loďaře si nepřijdou, ti na to jdou od lesa .......teda vlastně od moře ......... https://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/zpr ... -internetu

[námořník]

Nebudu nic vyvracet, protože tomu nerozumím. Jenom by me zajímalo jak myslej ty automobily. A nebo kolik osobních automobilů je potřeba aby převezly těch 20t kontejnerů z Číny do Evropy. Řešení je podle mne jednoduchý. Nekupovat nic v zámoří.

[VDC]

No vida, taky už na ně došlo, ale na loďaře si nepřijdou, ti na to jdou od lesa .......teda vlastně od moře ......... https://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/zpr ... -internetu

Tomu se říká Pyrhovo vítězství...

[sima]

Taky tomu nerozumím,ono se toho dneska napíše hodně a i když to může znít kolikrát logicky realita-pravda může být jiná.Ale jestliže by to takhle fungovat mělo,tak mě to přijde ještě větší hnus,než stávající stav .K smíchu mě to nepřijde,ale vlastně někdy jsou věci tak k pláči,až se člověk směje

[jkotek]

Myslíš jako třeba biopaliva co zvyšují imise CO2 a další vymašlenosti (pokud na litr bionafty spotřebuji 1,2 litru nafty tak je to zelené jako Klaus).
A abych nebyl OT tak další nápad melounů:
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/au ... 47ab5f122/

[námořník]

O tom už se mluví delší dobu a zase je to o lidech. Kdyby neměli potřebu se v noci promenádovat po městě, tak by to asi nikomu nevadilo . Pořád jsi ale nevysvětlil tu likvidaci. Stačí mi odkaz abych si udělal nějakou představu co jsi tím myslel.

[jkotek]

Redukci populace najdeš u každého, kdo prosazuje "trvale udržitelný rozvoj" spolu se zákazem intenzivního zemědělství a GMO (které může nahradit zemědělskou chemii). Bez toho pomocí biopotravin prostě miliardy nenakrmíš. Ani hydroponií a dalšími výmysly. Výnosnost "nehnojených" tradičních plodin prostě neni dostatečně vysoká a taky narazíš na limity dostupného dusíku a dalších prvků v půdě. Takže můžeš trvale udržet jen menší populaci. Různí zelení ale neříkají JAK toho snížení hladových krků dosáhnout (což je u nich tradice).
Na druhé straně musím říci, že jsem se asi spletl o jeden řád - Římský klub, jehož bláboly o vyčerpání zdrojů (například ropa, co měla dojít v roce 1986, 2000 a 2014) melouni s radostí přejímají, tak u něj jsem našel jen redukci na 500 milionů (t.j. populace starověku). Sice existují i silnější likvidátoři, ale i 9 z 10 místo 99 ze 100 je dost příšerné.
A teď trochu odkazů, co jsem rychle našel...
Římský klub, „Cíle pro lidstvo“: Ideální trvale udržitelná populace je mezi 500 miliony a jednou miliardou.
Zakladatel CNN Ted Turner: Ideální by byla populace 250-300 milionů lidí, tedy 95% pokles oproti současnosti.
Dave Foreman, spoluzakladatel Earth First (Země první): „Třemi mými hlavními cíli bude zredukovat lidskou populaci na asi 100 milionů na celém světě, zničit průmyslové infrastruktury a spatřit divočinu s její úplnou sadou druhů, jak se vrací na celý svět.“
Cornell University, 2010: Optimální populace je přibližně 2 miliardy osob a lze ji v horizontu 100 let dosáhnout politikou jednoho dítěte. Pokračující rychlý růst populace povede k masovým hladověním a epidemiím.