Přesně tak, říkal mi tracid, že když sháněl MX5, tak mu prodejce říkal, že to Mazda nerada prodává v Evropě, že tím jak je to lehký, tak jim to kurví flotilový emise. To je úplně postavený na hlavu.mirekst píše: Ale již jsem to tady psal dřív - hmotnost auta je cesta, jak snížit emise, a současný způsob výpočtu emisí (kdy vstupem pro výpočet limitu CO2 je hmotnost auta) je nesmyslný. Proto se automobilky moc nehrnou do snahy auta udělat lehčí, a vůbec se nebrání tomu je naopak udělat těžší.
Jenomže v EU se o fyzice hlasuje.
Jinak to ve Francii neplatí, je to jenom návrh, a vypadá že do realizace má hodně daleko.
