Motoristicke zpravy

[HonzaCZ]

No, tak už i soudy potvrdily, že dotykový ovládání v autě je neskutečnej nesmysl.

[newli]

Jsem zvedav, jestli tohle nemecke rozhodnuti bude mit nejaky dopad do praxe (coz bych si tedy moc pral).

Tohle me dnes zaujalo:

https://www.novinky.cz/auto/clanek/skod ... i-40332290

aneb jste moc ambiciozni, vyrabejte levne sunky. Taky jsem zvedav, jaky to bude mit dlouhodoby dopad na produkci skodovky.

[námořník]

Nemyslím si, že mimo toho, že na to Tesla upozorní to bude mít nějakej vliv. Nejspíš bude ta Tesla mit automatickou funkci stírání a ten dement se chtěl jenom vymluvit. Ten řidič bude podle mě vychcanej majetnej debil. V Německu ti pojišťovna nebude plnit, nebo jenom z části, když třeba ženská má podpatky, pšíkneš si, nebo vedle bude sedět sexy baba a ty budeš takovej dement, že řekneš že jsi se kvůli ní nekoncentroval, atd. Takže je to fakt blb, protože mu kvůli tomu nebude plnit ani pojišťovna .

[spm]

Nejspíš bude ta Tesla mit automatickou funkci stírání a ten dement se chtěl jenom vymluvit.

Teď jsem na to koukal. Zapnutí stěračů se dá řešit HW páčkou, ale rychlost změníš jenom na displayi. Má to teda senzor a automatiku, ale nefunguje to zrovna nejlíp (teď v takovém menším dešti a stíralo to skoro na plný koule).

[newli]

Podpadky nebo sexy spojujezdkyni chapu, ale za pciknuti preci nemuzes. To bych cekal, ze prave proto jsi pojisten.

[Username]

Jsem zvedav, jestli tohle nemecke rozhodnuti bude mit nejaky dopad do praxe (coz bych si tedy moc pral).

Tohle me dnes zaujalo:

https://www.novinky.cz/auto/clanek/skod ... i-40332290

aneb jste moc ambiciozni, vyrabejte levne sunky. Taky jsem zvedav, jaky to bude mit dlouhodoby dopad na produkci skodovky.

No podle toho článku to vypadá, že bude za chvíli lepší pořídit Seat. Já už si to myslím dneska

[námořník]

Podpadky nebo sexy spojujezdkyni chapu, ale za pciknuti preci nemuzes. To bych cekal, ze prave proto jsi pojisten.

Je to všeobecně známý a tak to řekne jenom dement. Německý pojišťovny mají složitý plnění a rozděluje se vina a tím i plnění. Takže třeba ti pojišťovna zaplatí třeba jenom 70% a zbytek jde z tvojí pojistky. Ale to líp dokáže vysvětlit někdo, kdo tam žije.

Možná si někde v menu můžeš nastavit citlivost senzorů, ale pro mě další důvod, proč si tu elektrickou mrdku nekoupit . Někde se kvůli stěračům mrdat s displejem může navrhnout jednom vizionář.

[spm]

Jenze ono to leze do vseho... v novy octavii prej svetla taky zapnes jenom na displayi - takze vjedes do mlhy, kde ta automatika typicky nefunguje a lovis svetla na dotykaci...

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[HonzaCZ]

Prostě si to usnadňujou na úkor ergonomie. Takovej nějakej obecnej komp s dotykovym displejem dává extrémně větší volnost v úpravách už hotovýho auta. Prostě někde něco blbě "zadrátujou", tak opravěj software a zákazníkovi to přehrajou. Pokud někde udělaj chyby v kabelových svazcích, blbě umístí mechanický spínač, nebo třeba blbě zkonstruujou nějakou "hloupou" řídící jednotku z diskrétních součástek a jednoúčelových obvodů, tak s tím prostě na hotovym autě nic neudělaj. Jednotku maximálně tak vyměněj.

Blbý je, že ty mechanický spínače jsou mnohem ergonomičtější na ovládání a "hloupá" jednotka zase často o dost spolehlivější.

Jako na jednu stranu je chápu, proč to tak dělaj, na druhou dalo by se to nějak zkombinovat. Třeba mechanický spínače, vedle kterých bude displej, kde bude indikovaná jejich aktuální funkce. Pokud se ta funkce nebude nelogicky nahodile měnit a bude to mít trochu hlavu a patu, tak by se to dalo taky ovládat poslepu. Ale fakt jako matlat po displeji, kde člověk nemá žádnou odezvu, jestli se trefil na to, na co chtěl, navíc často to i blbě reaguje... no prostě dotykový displeje jsou na něco výborný, ale ovládání auta za jízdy to fakt není.

[romull]

Jenze ono to leze do vseho... v novy octavii prej svetla taky zapnes jenom na displayi - takze vjedes do mlhy, kde ta automatika typicky nefunguje a lovis svetla na dotykaci...

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

Tak to bude za čas asi prdel a výrobci to budou muset řešit jinak, německý soud už ovládání těchto systémů za jízdy zakázal https://www.novinky.cz/auto/clanek/ridi ... u-40332233

[sima]

Uživatelsky, bezpečnostně, je to naprostá zhovadilost od počátku, to snad každý rozumný člověk ví. I když pamatuju si jak jsem v počátcích nevěřícně hleděl na tyhle záměry a ihned na nadšené reakce lidí, že můžou mít v autě vše přes " tablet" ...škoda mluvit, je skvělé jak jde všem rádoby o bezpečnost posádky a pak se vymyslí takové neuvěřitelné nesmyslEEE.
U spoustu elektroniky je nej mít výstup na "kolečka" na čudlE, u auta to platí o to víc.

[námořník]

Tak to bude za čas asi prdel a výrobci to budou muset řešit jinak, německý soud už ovládání těchto systémů za jízdy zakázal https://www.novinky.cz/auto/clanek/ridi ... u-40332233

Ale to platí přece o všem, že se to nesmí ovládat, pokud to odvádí pozornost od rizeni . Ten titulek je ve stylu Novinky cz a nevím, jestli je to víc k smíchu, nebo k pláči. Osobně bych za takovýhle titulky dával pokuty.

[RadekN]

Řidič za jízdy nesmí ovládat dotykový displej, rozhodl soud v Německu//Vrchní zemský soud v německém Karlsluhe potvrdil vinu řidiče automobilu Tesla Model 3, který havaroval poté, co nastavoval rychlost stěračů na dotykové obrazovce. Páteční rozsudek je konečný, nabyl právní moci a může mít velký dopad na budoucnost ovládání zábavně-informačních systémů v autech.

uff tak ještě že tu spousta z nás má starý rezavý kousky s čudlíkama

[námořník]

Samozřejmě že smí. Přečti si to celý.. Ani ty tlačítka nesmíš ovládat, pokud by měly odvádět tvou pozornost od řízení.

[Traveller]

Tohle me dnes zaujalo:

https://www.novinky.cz/auto/clanek/skod ... i-40332290

aneb jste moc ambiciozni, vyrabejte levne sunky. Taky jsem zvedav, jaky to bude mit dlouhodoby dopad na produkci skodovky.

Také jsem zachytil, že jim tam nastoupil nový likvidátor.
Ale na druhou stranu by bylo fajn, kdyby se jim dařilo..., i když si to auto nekoupím. Ono to přece jenom nějakou obživu pro spoustu lidí přináší.