Nejvyšší nadmořská výška se Subaru

[HAD]

OFF TOpic,

Doro, můj servis má náhradní díly od německého prodejce protože má smlouvu s německým Subaru a ne s českým. Nechceš zkusit příště náhradní díly od něj?

Zdravím a závídím v tom nejlepším slova smyslu vaše výšky :pr:

Vladimír

PS: když tak se mi ozvi interkou. Asi by se dalo něco vykoumat.

[Rudolfo]

Já se trochu vrátím tématu. Teď září jsme byli na 4 dny v Rakousku v Alpách. Byli jsme ubytováni v Rauris a odtud jsme vyrazili na Grossgloknerskou vysokohorskou silnici. Je to vše po asfaltu a vyjeli jsme na na Edelweisspitze 2571 m.n.m. Pak jsme ještě projeli na vyhlídku Císaře Josefa. Viz. foto.

Cesta od Salzburku do sedla

Výhled - malý černý zoubek za horou vlevo je Grossglockner

Jeden z domácích obyvatel

Nahoře na Edelweisspitze s vlajkou

Pohled na Grossglockner (vlevo) a ledovec

Kdo by chtěl podrobnější info, ať mi pošle interku

[Dušan]

alky : Pěkné. Taky by se mi líbilo. Teď už jenom čekám, kdo se pochlubí, že projel subárkem Karakoram Highway.

Rudolfo : Znám to tam. Na poslední fotce, ta zasněžená hora na konci ledovce Pasterze, se jmenuje Johannisberg a vpravo od něj (nejsou vidět) jsou tři vrcholy Bärenkopfu. Právě z Franz-Josef-Höhe jsem před léty vydal s Marcelou a svými pubertálními dcerami na ledovcovou tůru na mačkách na uvedené vrcholy. Jen ti svišti jsou snad ještě tlustší než byli tehdá. Není se co divit. Turisté je vykrmují svými svačinkami.

[marzi]

Ahoj, minulé úterý ráno při cestě z Itálie jsem nejel klasicky po dálnici přes Brenner ale z Bolsana na Merano a přes Passo Rombo ( Timmelsjoch) 2509 m.nad mořem do Soeldnu a pak k Innsbrucku na dálnici. Zajížďka ale z Italské strany krásna stoupací silnice s výhledy a pohodový sjezd Rakouskem. Mýto 14 euro. doporučuji.

[dust]

Huste ty Dušane! :826: Sem netusil, ze se da vystoupat do takoveto vysky po techto
sotolinovych cestach s osobnim autem... Forester je proste NEJ!!! :811: Krasny kopce okolo,
ja sem zvyklej se pohybovat v techto vyskach po svejch, forestrik me doveze do vesnice
pod kopec, pak uz dotahnout pohorky, nandat batoh a hulky do ruky a hura po svejch k vysinam!
Jak pises o tech nejvyssich prusmykach, tak na Col du Galibier sem stoupal pred lety s pujcenou
maminou felicii, o tom jak to dalo zabrat felde ani nemusim psat :drive:
Passo di Stelvio sem taky pokoril. Pred par lety s dehtovou haldex octavkou...
Se subarkem a drive i s jinejma autama, sem se podival pres 2000mnm vicekrat. Vsechny ty
horske prusmyky a silnicky sou paradni!!! Hory sou proste super! Col de la Bonette mohlo bejt
dobry s tema pevnostma...
Marzi- na zacatku zari sem byl na prechodu v Otztalskejch Alpach z Italske strany. Cestou tam
sme jeli pres Brenner a zpatky sme se vraceli stejne jako ty pres Timmelsjoch... JO jo, taky tam
bylo moc pekne!!! Jen to mitne me na tech prusmykach nebavi! :666:

[marzi]

Cestou z několikadenního "odpočinku" ve Švýcarsku jsem chtel konečně přejet passo Stelvio.

Ale snad zajímavější cesta byla ještě předtím, přes švýcarský Umbrailpass ve výšce 2505m. Uzounka asfaltka, kde jsem se modlil aby nejelo nic v protiměru. Nevim jak to pak řeší.
Ale po několika km a silnice rozšířila a přešla v krásný šotolinový úsek (z auta a mobilem ale pro představu snad stačí). Naložený auto a hlavně manželka nedovolily žádné skopičiny.

Za Umbrailpassem se přejede do Itálie, napojí se na silnici od Bormia a asi 3km a je vrchol Stelvia. To mi přišlo trošku (hodně) pouťové.
A pak nekonečny sjezd, jedna vracečka za druhou dolů a směr Rakousko a Reschenpass.

[romull]

Teď v létě to vypadá super, krásný fotky....v zimě předpokládám, že to bude uzavřený, nebo na sněžný skůtr :655:

[divudi]

Moje naj je zatial Gran Sasso v Taliansku / cca 2.200 m.

najvyssia cesta na svete zjazdna pre auta je vraj v Kashmiri. Na americkom fore boli fotky nejakeho inda ktory tam bol. nejakych 5.700 m ked si dobre pamatam

[Dušan]

Máš pravdu, asi před rokem jsem četl cestopis českých motorkářů, kteří jezdili v Kašmíru v Ladaku.
Psali, že vyjeli na nejvyšší místo světa kam vede silnice. Bylo to nějaké sedlo - jméno si nepamatuji - s výškou něco nad 5600 m.

[alky]

Karakoram highway.
Aha: beru zpět..to moje je jen o tísíc metrů níž...)

[divudi]

The highest motorable road in the world is in the Khardungla Pass, Kashmir, India. At its highest point it climbs to an altitude of 5,682 m (18,640 ft).

[Mila69]

to jsou zajímavé informace, já hlupák myslel že jsou nejvyšší místa dosažitelná autem v Jižní Americe (Peru, Chile). No ale asi ani do Indie nevyrazim :655:

[Pumbaa]

A čo na to vaše motory ? Predsa len redší vzduch=menej vzduchu vo valcoch=menej benzínu=menší výkon. V jednej časti Top Gearu skúšali šplhať po nejakej ceste niekde na blízko východe a tuším v 5000 metroch nad morom to už autá ani pľúca nezvládali.

[Dušan]

Na to ti asi nikdo z nás neodpoví. Aspoň já neznám nikoho z SFC, kdo by byl autem v 5000 m.

Za sebe můžu říct, že při výjezdu do 3009 m jsem žádný pokles výkonu nepociťoval. Převážná část cesty se jela pomalým tempem
na redukovanou jedničku a snížení výkonu v této výšce je zřejmě tak malé, že při tomto způsobu jízdy nebylo vůbec zřetelné.

Jestli všechno vyjde, jak má, tak příští měsíc na stejné místo vyšplháme s pěti forestry a k poklesu výkonu se pak mohou vyjádřit i ostatní. Uvidíme.

[JRJ]

AFAIK, nejvyšší bod na Karakoram Highway (Pakistán-Čína) je průsmyk Khunjerab 4693 m.n.m. Na o 40 let novější silnici Friendship Highway (Nepál-Čína) je nejvyšším bodem průsmyk Gyatso ve výšce 5260 m.n.m.

Když už vyplavalo tohle vlákno, dám sem trasu loňské dovolené.
Kolem Minichova, přes Bregenz do Švýcarska.
Oberalp pass - 2 044 m.n.m.


Andermat
Furka pass - 2 429 m.n.m.


odbočka Saastal
Col du Grand-Saint-Bernard - 2 469 m.n.m.






Aosta, odbočka NP Grand Paradiso
Col du Petit Saint-Bernard - 2 188 m.n.m.
Col de l'Iseran - 2 770 m.n.m. (prý nejvyšší asfaltka v Alpách), 21. července 2011 v pravé poledne 4 st. pod nulou




Col du Mont Cenis - 2 083 m.n.m.


Susa, Monasterio San Michael, Torino, Albenga, Genova, Vercelli, Lago Magiore
Gotthard pass - 2 106 m.n.m.


Luzern, přes Zürich a kolem Stuttgartu dom.