SubaruFanClub.cz

Takže zipovat před trychtýřem je už pozdě a zipovat se má před značkou zákaz předjíždění?

Já si teda většinou vybavuju zákaz předjíždění akorát pro kamiony před úseky s pracema... normální ne. A zrovna u zipu je to problematické, protože pravidlo zipu nastává v případě, že v těch pruzích jedou kolony aut. A když jedna kolona jede rychleji než druhá, tak se to nepovažuje za předjíždění. Takže asi tak... že někteří takyřidiči jsou schopní během minuty 6x změnit jízdní pruh a furt stojí na stejném místě, to je zase jiný příběh

taky v tom nemám úplně jasno; zákaz předjíždění se asi uplatní v případě, že nevznikne souběžná jízda tedy že v rychlém pruhu je natolik málo aut, že nevznikne kolona. Pak by měl rychlejedoucí zpomalit v úrovni značky natolik, aby jel rovnoměrně s pomalým pruhem. A pokud k němu někdo zezadu přibude, uuuž je to kolona a smí se jet rychleji až ke trychtýři.

Na mne se jednou po cestě ze Zlína po dálnici už za tmy pověsilo auto. Mazal jsem 120, 130, on furt za mnou, tak zpomalím na 80, zrychlím na 140, furt přilepenej. Napadlo mne, že to jsou poliši. Dálnice byla jinak prázdná, neměl koho honit, tak opruzoval za mnou. Až když jsem začal dost brzdit, tak mne laskavě předjel a ještě v levým pruhu kousek přede mnou probliknul majáky, aby bylo jasno vo co gou. Úplně nadrzo jsem toho kreténa protroubil a čekal, že mě zastřelí. Kupodivu bliknul čtyrma a zmizel. Vono totiž není nic příjemnýho, když vás na skoro pustý dálnici klihuje tmavý auto, který nejde pořádně identifikovat, natož zjistit kdo v tom jede.

Míro, to je klasika. Ťokův silniční fašismus došel totiž už tak daleko, že lidi jsou posraní a jezdí "slušně" (jezdí na úplnou pejču, protože jediné, co sledují je, jestli jedou v rámci rychlostního limitu a na všecko ostatní serou), takže maskovaní dálniční čuráci nemaj koho nahánět. Tak si "pyráty" vyrábějí nebezpečnou jízdou, v tomto konkrétním případě klasicky vytvořením nebezpečné vzdálenosti od před nimi jedoucího vozidla v naději, že to zrychlí nad limit a oni inkasují... Samozřejmě, že v naprosto flagrantním rozporu s hned několika právními předpisy... Konkrétně tento způsob provokace lze u případného správního řízení nádherně rozstřelit krajní nouzí - protože co jiného má člověk dělat, než zvětšit vzdálenost mezi sebou a za ním jedoucím vozidlem pomocí zrychlení, žjo...

Nakonec bych řekl, že za bezpečnou vzdálenost odpovídá zadní vozidlo, ne přední. Tak bych se na to vykašlal a jel dle sebe a nenechal se vyprovokovat. Zvlášť když se ví, že to chrániči dělají.
Něco jiného by bylo, kdyby zbytečně brzdili...

croctoy píše:Nakonec bych řekl, že za bezpečnou vzdálenost odpovídá zadní vozidlo, ne přední. Tak bych se na to vykašlal a jel dle sebe a nenechal se vyprovokovat. Zvlášť když se ví, že to chrániči dělají.
Něco jiného by bylo, kdyby zbytečně brzdili...

Odpovídat může, ale pokud se ty vpředu cítíš ohrožený, tak to je prd platný. Princip je jedna věc a nechat do svýho auta vrazit zezadu jiný auto při dálniční rychlosti je věc druhá.

OZP píše:Obec je zastaveny uzemi oznaceny znackama (na poz. komunikaci). Pokud jsou tam jen znacky a neni zastaveno, podle me to obec neni.

Podle Tebe možná ne, ale podle nejvyššího soudu jo.

Že vy jste ten odkaz co jsem sem dal nikdo nečetl?
Tak pokus 2.
http://www.auto.cz/zacatek-konec-obce-z ... doxu-79135

Na mě se v dědinách běžně lepí sedmdesátkáři. Pomáhá když jim jenom rozsvítím levou nohou brzdovky. Nebo když je v protisměru hodně plno, vyhlídnu nějakej vjezd, levej blinkr a brzdím a zavazim. Toho za mnou naseru do bílá a když už on stojí, pokračuju v krasojízdě. Úplně vidim, jak vzteky koušou volant. A na konci dědiny když mne už už předjíždí, dám za tři a mizim. To chytaj barvu podruhé. Jezdím holt jak čuně. A hrozně nasírám i ty slušňáky co jezdí raději 80 a 110 a já je jako největší hajzl předjedu kilem či 140. Fakt vidim ty vyčítavě nasupený pohledy i jedničku už jsem dostal. Dokonce jsou takový, co hned vytáčej benga, protože je jeden pirát na silnici předjel hrozně rychle. To jsou ti, co se pak všude chvástaj, za jak málo jim to jezdí. Bodejť, když zrychlujou z 50 na 90 dva dny.

V pátek pozdě večer v Netolicích to takhle do mě málem kolmo zleva napálilo velký tmavý SUV, ve kterým si někdo myslel, že padesátka ve městě a přednost na hlavní jsou příliš svazující omezení. Naštěstí to byla obrovská křižovatka a dobrzdili sme to. Ani sem na něj nezatroubil, páč pro mě důležitější bylo uklidnit vzbuzené vylekané děti.

Mě serou naprosto bezdůvodné kolony na zúženích: lidi čumí, jak dělníci makaj.. Asi u nás maká tak málo lidí, že když je příležitost, tak si to mámo pořádně prohlídnem, byt žejo, a rači pojdmeme pomaloučku, co kdyby, a ten vocas za mnou at si políbí perdel...

Mě dostal borec s iXkovým BMW mezi JIhlavou a Znojmem. Opravuje se tam silnice, tak je to stažený do jednoho pruhu. Když "náš" směr měl zelenou tak se tam chvilku motal s bagrem a na chvíli to zastavil. Tím se samozřejmě nestihlo dojet na druhou stranu než se jim rozsvítila zelená. A boreček v tom ixkovým BMW viděl proti sobě souvislý proud aut a stejně se jako jedinej z protisměru rozjel. A ještě nechtěl uhnout on, takže ho každý auto jednotlivě objíždělo tím opravovaným pruhem který byl o cca 5-10 cm níž.

Neskutečně mě štvou autobusáci před Thomayerkou. Linky, které nestaví u Krčského lesa a za Jižní spojkou odbočují doleva, to hned po vyjetí ze zastávky fláknou do levého pruhu, ačkoliv pravý pruh mají vyhrazený pro sebe. Takže se kolikrát pomalu táhnu za smradlavým autobusem, pravej pruh volnej, ale zprava ho vzít nemůžu, protože pravej pruh je jen pro bus a taxi.

Jo, přesně tuhle situaci znám. Btw. mi přijde nesmyslný mít pruhy pro autobusy a taxíky. Mnohem větší smysl mi dává mít pruhy pro vozidla, ve kterých je 2+ nebo 3+ osob (carpool lanes v US).

Hlavně je nesmyslný to, jakým způsobem je vyrábí... dřív jsem jezdil do práce autobusem a zažil jsem ten přechod, kdy prakticky po celé trase vyrobili pruh pro autobus. Jediný, který fungoval, byl ten, který se namaloval na tramvajovou trať (tj ten autobus tam jezdil po kolejích, kde jinak nic než tramvaj nejezdilo). Všechny ostatní tu dobu cesty akorát prodloužily, protože autobus sice měl pruh s předností, ale zase mu hrozně dlouho trvalo, než se do něj dostal, protože na té křižovatce před kvůli tomu vznikla brutální kolona.