Řidičské chyby a zlozvyky

[Tomáš1002]

Parkování na chodníku/nájezdu na chodník: : "a kde mám jako parkovat, když je všude plno?"
Totální bezohlednost, nedávno jsem v Jablonci nad Jizerou narazil na paní na vozíku, která musela kvůli jednomu takovému hovadu sjet přes obrubník do silnice a pak zase složitě zpět.

[nasticka]

Jinak mně nejvíc vytočí, když někdo způsobí nebezpečnou situaci a buď si toho vůbec nevšimne, nebo mu nedojde, že vina je na jeho straně

Mnohem horší jsou ti, kteří si toho jsou vědomi a je jim to jedno

[Martjas]

Z mých zlozvyků asi jen chorobné vyhledávání mých vlastních chyb za volantem...
Co mě vytáčí tak:
Spáči na semaforech/v kolonách-ve Zlíně už znám jak které semafory dávají zelenou tak už se připravuju a na oranžovou pouštím spojku.

V koloně řazení rychlosti až když se rozjede auto před nimi-já se dívu o jednu auto dopředu a jakmile vidím,že dal nohu z brzdy tak už chystám kvalt a rozjíždím se s autem přede mnou.

Nepozornost-ať už při dojíždění k semaforům (vidím že bude zelená tak dám nohu z brzdy a začínám zrychlovat a ne se zastavit na zelené,zjistit že už červená dávno není a znovu se rozjet) nebo obecně lidi koukají po veverkách.

Lepiči-není třeba nic vysvětlovat.

Provokatéři-"jo voe ten má Imprezu tak ho mosím pojet,Octávka ftédéíčku musí jet zaručeně víc"

Ale co je extra na mě tak "Levoproudaři"-kdo zná Zlín tak ten ví,že od začátku až po konec je proťat dlouhou "rovnou" ulicí Tř. Tomáše Bati,která má v celé délce minimálně dva pruhy,místama tři. Typický příklad: Jedu v jednu ráno z Otrokovic,zapínám tempomat na tacho 60kmh,semafory blikají oranžově a mám takřka zaručený průjezd Zlínem stylem,že se nemusím dotknout pedálů. Ale přede mnou jede IDI*T v levém pruhu 45kmh a mě nezbývá nic jiného,než ho objet z prava s nejistotou,co vyvede. Horší situace je,když v ranní špičce jedou na začátku štrůdlu aut v obou pruzích řidiči "vychovávači" vedle sebe 40kmh a blokují tím provoz. Vyslouží si ode mě dálková světla,troubení a pár vulgarismů na jejich osobu.

K situacím "Pan klobouk jede" už toho bylo napsáno asi dost tak netřeba si ulevovat ::-DDD:
Ufff.... A to jsem na něco,s čím se setkávám,určitě ještě zapomněl.

[DDDD]

Martjas :supeer: praktikuj třeba Budhismus nebo se z toho zcvokneš ::-DDD: ::-DDD: ::-DDD:
ÓM. :850:

[Tomáš1002]

Jeden můj obchodní partner, s nímž jezdím docela často, má už asi půl roku v podstatě nefunkční stěrače (stírátka). Na jednu cestu po dálnici z Olomouce do Prahy za tmy, mrazu a sněžení, kdy veškerý výhled tvořila malá skulinka před řidičem a já jako spolujezdec neviděl vůbec nic, v životě nezapomenu. Strnule jsem se držel sedadla a proklínal se, že jsem raději nejel vlakem. Byly to tři hodiny čiré hrůzy.
Tyhle stěrače tam má dodnes, minulý týden jsme opět jeli za deště a zase nebylo nic vidět.
Takže zlozvyk: ignorování nebezpečných závad na autě.

[Ladaf]

že bych se taky přiznal ke svým zlozvykům :845:
klasika jídlo, pití, telefonování za jízdy, sms nepíšu, to už bych ten volant fakt neměl čím držet
vysoká rychlost všude mimo obce (nepočítám Prahu),
na dálnici předjíždění stoupavým pruhem pro kamióny a vyjíždění z něj kdekoliv,
občas při dojetí auta v levým pruhu a vpravo je volno (teď dost lidí jezdí vlevo, protože vpravo to bejvá rozbitý), se na něj na malou chvilku nalepím a pak si za ním udělám mezeru, když mě ignoruje tak levej blinkr a když už ani tohle nepomůže, tak probliknutí dálkami.
co nemám rád, tak jsou čárovačí, jedou po středový čáře a občas i za ní a to i přes křižovatky, pár takovejch umělců už jsem na hulváta podjel, rozjezdy na zelenou nemá cenu řešit (taky se občas zapomenu), zip je kapitola sama pro sebe :713:
víc mě zatím nenapadá, snad tu teď nebudu za největšího hulváta :815:

[M.Z.]

Velkou část krizových situací, následně vyhrotí egoismus neomylného řidiče, jenž zavinil tuto situaci a dělá (v lepším případě jen mrtvého brouka), nebo naopak reaguje podrážděně a zbytečně přilévá olej do ohně.
Za sebe musím říct, že ať mi udělá sebevětší botu, ale dá 4 blinkry, nebo omluvně mávne, je vše rázem v pořádku. Pokud si ale začne klepat na čelo, nadávat apod. bohužel u mě začíná pracovat adrenalin a ač na to nejsem hrdý, občas si ho malinko vychutnám. :bp:

Pokud někomu vadí vyjíždění kamiónů ze stoupacího pruhu (mimochodem tu plnou čáru tam vymyslel ten největší dopravní analfabet), jestli se má ovšem rychlejší souprava táhnout za kolegou s plně naloženým návěsem se slabším motorem, rozdíl ve spotřebě na vrcholu dlouhého stoupání, může činit i několik stokorun.
Pokud je souprava schopna udržet i ve stoupání konstatntní rychlost, nemá povinnost do pomalého pruhu vjíždět. Většina to tak číní z důvodu větší plynulosti provozu, ovšem pak jim nemůžete mít za zlé, že se snaží opět dostat do středního pruhu. Občas to taky dělám, ale jen pokud nejedou v prostředním auta. Je fakt, že někteří střelci to tam pošlou na férovku

[ladis77]

mnoho bylo uz napsano, ale :
nesmyslna jizda v prostrednim i kdyz je pravej volnej, specialita na jizni spojce, auto se pripoji, pravej volnej,ale sup sup a cpe se do prostredniho, kterej je plnej
konstantni jizda 70-80 obec neobec, to bych chtel radlici a sup s nim ven
neblikani pri prejizdeni pruh - pruh, zvlast u vozu audi, ale asi tu packu uz postupne nemontujou i do vw a skodovek
jizda po dalnici "predpisove" proc bych se uhejbal, kdyz me dojede rychlejsi auto, dyt si jeste pocka, ja chci predjet ten kamion, co jede 500m prede mnou....proste neuhnu
opak sou problikavaci a ty co nez aby se nechali predjet, zrychli...taky kokoti
notoricky predjizdeci, v zatacce, pred zatackou, na plny, prez odbocovak, zebru...... a po 20 km je vidis na benzince jak pijou kafe a davaj cigaro

jinak me taky rikaj vsichni v praci ze jezdim rychle, ale zase navyky ze suba jen tak neupustis ::-DD: samozdrejme ze nas vozovy park a gumy sou tim co me limituje se trochu svest :845: ale jinak v obci do 60(krom par mist v praze....) mimo max 120, dalnice 160, vse tacho, takze real je nize, aspon obcasny srovnani dle gps

[hetzer]

stvou me lidi ridici s postojem: "kdo chce jet rychleji nez ja je nebezpecny silenec a patri zavrit!"

[CoZmo]

Víte co je smutný? To, co píšete je veskrze pravda a věřím tomu, že se zmiňovaným chybám snažíte vyhybat...blbý je, že ty dementi, co je dělaj, neumí číst a psát...

Nikdy se nedozví, že to někoho štve...dokud nebude možnost odstřelu...

Už jsem to někde kdysi psal...vychovávat můžeme jen svoje děti, tak si tam dejte záležet...zbytek světa budem muset přetrpět...

[Mila69]

Většina věcí zde zmíněných vadí asi velké části řidičů a až na malé vyjímky i mě, ale je třeba rozlišit ty nejhorší (ty už možná nelze nazývat ani zlozvyky) jako je předjíždění na nepřehledném místě nebo nedodržování bezpečné vzdálenosti, při kterých řidič přímo ohrožuje druhé, až po ty z opačné strany spektra které jsou spíše k lehkému povzdechu nebo jen k pousmání, jako je pozdní rozjezd na zelenou, to se stane z nepozornosti alespoň někdy asi každému, ale podstatné je že se jedná o nepozornost řidiče stojícího vozidla.

[Skywalker]

Tak přidám i já svou trochu do mlýna... Úplně ze všeho nejvíc mě štve lepení se na prdel. A z toho vyplývá můj zlozvyk - neustále šlapat na plyn, abych toho buze.anta setřásl (což se povětšinou povede).

A můj druhej zlozvyk je neustálé řazení s meziplyny. Musim se nad sebou zamyslet, protože ta moje Reza žere jak horda somálskejch dětí, když se dostanou ke švédskejm stolům.

[Tomáš1002]

Jeden zlozvyk, který jsem si znovu uvědomil v poslední době, kdy často tahám těžký přívěs: jedu po dálnici cca 100 km/h a tudíž mě pořád někdo předjíždí. Řidiči, kteří jedou jen o málo rychleji, než já, se za mě pověsí, dlouho váhají a pak se rozhodnou mě předjet. Pomalu zrychlují a velmi často to pošlou těsně přede mě. Někdy mě tím dokonce donutí zpomalit, protože jim prakticky visím na zadním nárazníku. Nazval bych to nedodržení bezpečné vzdálenosti od vozidla za sebou. :845:
Nedávno jsem byl při takovéhle jízdě úplně na nervy z týpka, který mě vždycky předjel, pak kousek poodjel, aby následně zpomalil na cca 95. Donutil mě znovu ho předjet, což s tou obr soupravou není úplně příjemný manévr a za chvíli mě předjel znovu stejným stylem on. Když se opakoval asi čtvrtý cyklus, měl jsem chuť ho zastřelit.

A ještě jedna věc související s jízdou s přívěsem: když jedu s prázdným, tak jedu prakticky úplně stejně, jako bez přívěsu. Přesto vnímám, že se mě mnohem více řidičů snaží předjet, často na dost ukrutných místech. Asi mají podvědomý pocit, že přívěs musí se rovnat zdržující vozidlo a je třeba se před něj dostat za každou cenu :713:

[M.Z.]

S přívěsama mám taky pár hezkých zážitků, super bylo, když jsem jel Forestrem a za vesnicí (konkrétně Osek n./B.) jsem začal předjíždět nějakého spravedlivého strejdu, který usoudil, že ho s dlouhým vlekem nesmím předjíždět a dělal vše pro to, aby se mi to nemohlo podařit.
Jenže strejda se evidentně v autech nevyznal a Forinovo popohnaných 300k, ho suverénně přesprintovalo i s vlekem. Ten jeho dlouhý ksicht při předjíždění, do smrti nezapomenu ::-DDD:

[Tomáš1002]

M.Z.: já takhle nedávno vybláznil pilota Oktáfky v TDI, ten byl z toho, že mu na rovinkách i s přívěsem ujíždím tak běsnej, že mě předjel nakonec přes plnou v zatáčce :845:

Pokud jde o přivěsy, tak mě překvapuje, jak hodně lidí s nimi vůbec neumí couvat a to ani v relativně jednoduchých situacích, nedejbože třeba zacouvat někam, kde to vyžaduje trochu manévrování.