Řidičské chyby a zlozvyky

[M.Z.]

Předjetí zprava není žádná prasárna, nevím proč se to tak všude prezentuje a medializuje. Absolutně nevinný přestupek, ten šulín vlevo stejně neví o světě, natož aby se vracel zpět doprava.

[Stefan]

To by som si dovolil s Tebou nesúhlasiť. Je to k......y nebezpečná vec a práve u tých "šulinov vlevo čo nevedia o svete" a práve pre to sa vracajú späť bez toho, aby čo len mrkli do pravého zrkadla!!!

[hamoun]

Stefan / M.Z.

a to jsou ZASE pohledy ridicu s ruzne vykonnyma autama ...
když někdo jezdi poladenym STi nebo M2, tak vi, ze je to zprava zcela bezpecne predjeti ... a nez ho predjizdeny zaregistruje, je davno pryc ...
pripadne je s timto autem spousta moznosti (vykon/podvozek/brzdy), co se da "delat" ...

[bushman1]

Také jsem to dělal, ale už to nedělám.

Viděl jsem v přímém přenosu před sebou na dálnici ženskou, která jela v levém pruhu v Opelu Astra a za ní se přiřítilo Ferrari. Ženská neuhnula (asi o něm ani nevěděla), tak chlápek to vzal zprava, mihnul se kolem ní a mizel v dálce.
Jenže dáma se lekla a naprala to s Astrou do prostředních svodidel.
My jsme jeli asi 30 metrů za ní rychlostí 160km/h a měli jsme co dělat, abychom se vyhnuli jí a těm odletujícím plastům.
Ve zpětném zrcátku jsem pak viděl, že zajíždí s Astrou k pravému okraji vozovky, takže asi to ve zdraví přežila.

Já prostě čekám, až se maník přede mnou uráčí uhnout a ani neproblikávám a netroubím.

90% lidí uhýbá, zvlášť když za ně přiletíte o třetinu vyšší rychlostí než jedou oni

[VDC]

No a to je hezký příklad, kdy se potkali dva... podjetí zprava je trošku prasárna, to zase nebudeme tvrdit, že není. Dělat se to nemá.
No ale když jede v levém pruhu vemeno, který neví, k čemu ten levý pruh je určen, tak si v zásadě nezaslouží nic jiného, než střihnout zprava. No a že je to ještě k tomu vemeno, které se lekne, když jí někdo podjede....

[hamoun]

bushman: to funguje, pokud mas slusne svetla a nekdo si te vubec vsimne... (na sharanu to funguje i s dennim svicenim )
(ehm, tretina byva malo ... tak o 50-100% je to vyrazne lepsi ... pripadne obcas i bliknout )

kdyby tu damu vzalo to Ferrari zleva, dopadne stejne ... proste se lekla ... :(

[bushman1]

No jo, předsedo, ale neříkej mi že by tě pak jakožto řidiče toho Ferrari trochu nehryzalo svědomí.

Jednou jsem se honil s klukama v Golfu, kde měli i nějaké roštěnky. Radši jsem to vzdal a nechal je jet, než aby ti pitomci někde vyletěli a zabili i ty holky.

Hamoune, špatně jsem to spočítal. O 50-100% je správně
S Oktávkou je to pohoda do 200, od 220 už to začíná být pocitově nepříjemné v zatáčkách. 250 jsem ještě nezkoušel.

[petr]

a co třeba nejdřív zatroubit a pak počkat až uhne a normálně předjet, než riskovat třeba něco podobného co popisoval bushman, nesnáším pitomce co zbytečně riskují když vlastně ve finále ani nespěchají jen prostě jezdí rychle a riskantně ze zvyku a proto že mají výkonné auto a nějaké komplexy že jim nestojí nebo nevím co...

[VDC]

Fando to neumím posoudit, jestli jako řidiče Ferrari by mě hryzalo svědomí, páč do této role se jaksi neumím vžít. Já jsem zatím nikdy nikoho zprava nemajznul, jen ve městě, kde to lze, ale to je tím, že za rok najedu po dálnicích tak 1000 km. Navíc jezdím pomalu, takže když se tam bude plácat nějakej dřevák kilo, holt to za ním chvíli vydržím.
Ale chápu, že když má někdo auto, které jede výrazně rychleji a je zvyklý tak jezdit, že k takové reakci může přikročit.
Blokování levého pruhu je v mých očích jen o kousek menší prasárna, než předjetí zprava. A rozhodně je to výrazně častější.

[petr]

to jsem rád že to taky neděláš předsedo vidím to podobně jako ty

[Mira]

Když jsem před lety hojně jezdíval, vždy na D1 z Prahy do Benešova bylo nejrychlejší jezdit pravým pruhem, páč tam všichni jezdí uprostřed a vlevo. Vpravo občas předjedete jen kamion, jinak pruh býval prázdnej. Takže tam jsem až ke sjezdu na Benešov předjížděl zprava furt. Nebo nepředjížděl, pouze jsem jel vpravo kde bylo volno.
Vono totiž všichni tydle zabedněnci tvrdí, ze kde jsou 3 pruhy, ten pravej je přece jen pro kamiony, né? A když potkáte pitomce, co jede uprostřed 80km/h, podjíždí ho i všechny kamiony.

[HonzaCZ]

Přeci to, že máš rychlý auto nebo ho podjedeš za 1 vteřinu neznamená, že se nemůžete zrovna v tom pravym potkat... Nemusí jeho přejetí doprava bejt reakce až na započetí podjíždění, ale prostě se to tak může sejít.

Jinak když je velkej provoz v levym, prázdnej pravej a uprostřed jede auto pomaleji než já a nepospíchám, tak se ho snažim z toho prostředního vyštípat. Typicky na Spojce. Nejlepší jsou ty, co se po chvíli nechaj a pak se vrátěj zpátky. (a nemyslím úseky, kde je pravej totálně rozjebanej a nedá se tam jet)

[Cliffer]

Předjíždění z prava je velice nebezpečná věc. Hlavně z hlediska, že u nás se to nesmí. A to znamená, že to lidi nečekají. A jsou schopný to střihnout nazpátek aniž by se kouknuly. To že by se měli kouknout vždy do zrcátek to je jiná věc. Každopádně člověk může mít na autě sebelepší motor, brzdy, podvozek a kdo víc co všechno za udělátka ale když se zrovna výtečník akurátně trefí (a náhoda je blbec) tak podjíždějícího sundá a ten s tím nic nenadělá. A to může být fatál pro podjíždějícího, podjížděného a nakonec pro všechny v určitém dosahu. Např. v USA kde se podjíždět může to je jiný, protože tam prostě lidi čekají, že je může někdo šluknout z prava.

Já až na vyjímky nepodjíždím. Netvrdím, že jsem to nikdy neudělal a dokonce si umím představit "omluvitelnou" situaci. Ale v tu chvíli mám oči na šťopkách, koukám skrz auto abych ideálně viděl co dělá řidič, kde má ruce atd. To ve 200 postřehnout nemůžeš. Navíc po dálnici v ideálním případě jezdím tacho 140, takže furt je víc času zareagovat než když někdo valí 200. A když se mi prostě cokoliv nezdá tak zpomalím, za dotyčného se zařadím a prostě doufám, že uhne.

No koukám, že jsem se trošku rozjel

[M.Z.]

Celá moje reakce spočívala jen v označení, největší prasárna. Přitom se jedná jen o teoretické ohrožení, rovnající se promile a pokud je k dispozici odstavný pruh, je riziko takřka nulové.
Taky se dá docela dobře odhadnout, jestli se trouba náhodou nechce vrátit zpět.
Mně jako prasárna naopak přijde všechno, co mě ohrožuje reálně (nedání přednosti, najíždění zatáček protisměrem apod.) ne teoreticky.

[Mira]

Největší prasárna je jet v levým pruhu a neuhnout. A že ho potom střihnete zprava je pouze vyhýbání se překážce v provozu. Nic víc.