Sníh, bláto, zářezy, aneb koho (a jak) jsem vytáhnul...

[spm]

jenom jestli ten pan nevlastni nejaky autoservis nebo vrakoviste s prebytkem mezinapravovych difu

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

[Doro]

...no a kolikrát to takto můžu potrápit, než tu viskózu sejmu?

Totok myslím testovat nebudu, třeba to testne někdo psychicky odolnější

[davidherda]

To si myslím, že jsou jiné věci, které mezinápravě škodí daleko víc Donutky, řetězy na jedné nápravě, jivé gumy atd atd

[VDC]

Davide až tohle opakovaně ověříš v praxi a ukážeš nám to, tak tomu začnu věřit. Do té doby to bude jen tvůj vlhký sen.

[Mira]

No nejsem si jistý, jak dlouho si to ta viscóza nechá líbit, než se ti speče navždy. Pak to teprve bude furt 4x4.

[sima]

Řetězy krátkodobě viska hravě pobere,to je jak s rezervou,či špatným tlakem v pneu,to si myslím.I jsem to tu vždy takhle vyčetl a to mnohokrát.Ále plný knedl záměrně,týrat to takhle,tomu teda taky moc nevěřím

[davidherda]

tak ono asi nejde o to to dělat 3x denně, ale v tom jednom krizovém případě, když jseš sám a nemá kdo tě vytáhnout, nebo prostě máš tak velké EGO, že se nechceš nechat vytáhnout

Tome můj tvůj vlhkej sen alespoň není potřeba 7x tahat v Milovicích z bahna, kde projela i ta největší vokurka

[RadekN]

No a co místo trápení viskózy podržet lehce plyn a přibrzdit levou nohou? Nevyrovnají se pak odpory a neroztočí se všechna kola?

[Mira]

To spíš použít ručku. Záleží kde a jak hrabeš.

[sima]

Ručku jsem používal i na předohrabu na xantii.Tam byla ale obrovská výhoda taky jedna.Zapadl si,hmmm první alarm,zkoušel jsi to kráce vyhrabat,ale nešlo to,tak-zvednout podvozek,hodně vysoko,odplepil jsi se a jel jsi,opravdu s tím autem šly dělat věci,když už člověk zapadl,nebo ráno před barákem,všeci lopaty-já nic,jen jsem zvedl auto a lehce vyjel,bez problémů,lidi hleděli jak je to možné,takový jinak nízký,vyloženě cestovní šíp.
Jak jsem už i zde tolikrát zmiňoval,bohužel to nej z citroenu co zůstalo po André Citroenovi totálně nepochopitelně pohřbili.A to přitom časem hydru vychytali do absolutní dokonalosti-jak technicky,tak materiálem použitým...André se musí v hrobě obracet,včil je PSA jen nuda a kalkul,globalizace,nic jiného,nic neudělali,nic dobrého,nehledě na to,že spoustu jiných dobrých řešení pohřbili.Mě to mrzí děsně,byly to dobré auta dřív jo.
A nejen mě to mrzí,současní zavilí fandové citroeňáci co znám,nemají další dobrou volbu a utíkají jinam,ač i tam není volba lehká,ale furt ještě nějaká je.O tomhletom jsme spřádali bohužel smutné hovory už nesčetněkrát.Ti zavilí si drží staré dobré káry,zatím jo...

[davidherda]

No a co místo trápení viskózy podržet lehce plyn a přibrzdit levou nohou? Nevyrovnají se pak odpory a neroztočí se všechna kola?

To bylo hned první co jsem psal:
1. zatáhnout rukáv, pokud nic
2. pata na brzdě, špička plynuje
3. rukáv, přibržďovat a plnej kotel

[sima]

Tohleto jsem dejfe od tebe četl už minimálně podruhé.To chce cvik a hodně odvahy ten plný plyn.

[spm]

Tome můj tvůj vlhkej sen alespoň není potřeba 7x tahat v Milovicích z bahna, kde projela i ta největší vokurka

To je blbost, já tam letos nebyl A bylo to jenom 5x

[davidherda]

To bylo na předsedu, ale samozřejmě to platí pro oba a vůbec všechny Hášveskaře

Slunce v duši

[ybrcek]

Nemam rucku a do bláta je lepší motorka