Nürburgring - Severní smyčka

[Marty73]

Simulace a realita není vůbec srovnatelná. Jediná výhoda je paměť na trať, ale ty pocity jsou jinde.
V ceně DA nejde o projetá kola, ale o zaplacení instruktora a zisk. Na mě je to teď také drahé, ale ve srovnání s kurzy na NS ze zahraničí je cena odpovídající. Co bych ale za tuhle cenu chtěl, je trať pro uzavřenou skupinu, což není možné v malém počtu, ale je to tam dost obvyklé u velkých klubů. Přeci jen nemám auto jen na zábavu, ale také na denní použití.
Jinak to samozřejmě není jen o vstupu a benzínu, ale také o brzdách a gumách při více kolech. Není to levná záležitost když se jede jako na okruhu. Jenže kdo pojede vyhlídku


Sent from iPhone

[M.Z.]

Víkend na NS by fantastický, stihli jsme s Mírou každý 20 kol. Neskutečná škola, dost jsem se obával, že budu jezdit vpravo a neustále někomu uhýbat.
Realita byla taková, že nás za víkend předjelo jen pár střelců a na vrcholu potravinového řetězce jsme byli my, některé skalpy byly výživné (Ferrari, Lotus apod.)
Neskutečná koncentrace supersportů a různých sportovních verzí běžnějších aut.
Dobrou polovinu osazenstva tvořili Britové, z východu tam byli jen asi 3 česká auta, 1 rus a kupodivu žádný pšonek.
Přikládám video jedné z jízd.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=V8LF3fQkDaY[/youtube]

[Marty73]

Vy jste bouráci:) Co na to brzdy, gumy a tak? Já bych se kousl, nemám teď zrovna sponzora na takové akce. Ale to přejde.


Sent from iPhone

[M.Z.]

Míra mi dělal většinou vodiče, snažil jsem se držet jeho rad (přece jen tam byl už počtvrté) a odjel jsem domů po cca 400 ostrých km na použitelném vzorku.
Brzdy byly suverénní, tam kde i ringové M3,M5 (za které jsem se zavěsil a udržel se) brzdily naplno, já ještě chvíli mohl držet plný plyn.
Jinak krizovky vcelku minimální, čekal jsem to horší. Ale musí se zachovat za všech okolností chladná hlava a dopadne to dobře.
Ring byl každou chvíli zavřený kvůli karambolům (hlavně motorek, ty se tam vysloveně motaly, jak paraziti), takže jsme v neděli neodjeli plánované poslední 2 jízdy, takže máme důvod se tam do konce roku vrátit :845:
I když klima běžela naplno, po každém kole bylo mokré tričko, psychické vypětí je veliké.
Cesta tam byla celkem fádní, Němci jsou mistři, levoproudaři, provoz hustý, zácpa naštěstí jen jedna menší.
Zpátky jsem jeli na noc, tak to frčelo už hezky.

[Marty73]

Příště vrátím lahve a vyrazím


Sent from iPhone

[Ladaf]

nádhera :drive: :supeer:
asi bych měl pěkně zamotaný ručičky ::-DDD: snad se tam taky jednou podívám :850:

[M.Z.]

No máte všichni příležitost na podzim.
Potkat se tam dá i starý Transporter T1, nebo údržbářský Trafic s žebříkem na střeše, který to tam bere šmejrem ::-DDD:
Pak se dají potkat ocasi, co nechcou uhnout za žádnou cenu, ale psychologický nátlak vždycky zabral.

[seatik]

Mazec kluci :supeer: vydrzel sem koukat na to celou dobu s otevřenou pusou :850:
Byla Marku nejaka krizovka? Ta trat je neskutecne kopeckova a uskakana,s autem to porad cvici.
Docela mi prekvapuje,jak ses te M3 Miry drzel, skoro bych řekl ze te zdrzoval v rozjezdu ::-DDD:
Muzu se zeptat,cim si to tocil? Diky

[hamoun]

paradni ... proste luxus

[M.Z.]

Točeno na Mírovou Go Pro Hero 2, sám jsem teď koupil 3, tak jsem zvědav.
Máš pravdu, M3 byla slabší na rozjezd (turbína má krouťák 450Nm ve 1250 ot.) a na brzdy.
Krizovky ani moc nebyly, jak si zvykneš na trať, tak se spíše už rozčiluješ nad nepodařeným průjezdem, než že by hrozila bouračka, i když k tomu samozřejmě v tom kalupu není daleko.
20km na zapamatování chvilku trvá.

[.dundee.]

Dobře Ty :supeer:
A nějak si nedovedu představit, jak se tam kdysi honily F1 :713:

[Marty73]

A tento rok tam jedou poprvé v historii WTCC Snad to není kachna.


Sent from iPhone

[MMira]

nojo, musim Marka pochvalit, na novice byl pekelne rychly. potrebuje trochu poladit ridicsky styl a zapamatovat si trat a muze to jezdit jeste o pulminutu rychleji. k tomu ale bude potrebovat vypnutou stabilizaci ::-DD:

M135i je rychlejsi nez M3, navic ma vyrazne lepsi brzdy a take ji pomahaji nastavitelne tlumice. na druhou stranu se ja znovu szival s autem, protoze jsem v nem 2 mesice nesedel a navic dostalo upravy na podvozku zasadne menici jeho chovani. i v tom mel Marek vyhodu, prece jen v tom sedi dnes a denne. a mam jeste jednu vymluvu :845: , mel jsem v aute navic 80kg spolujezdce.

pokud by to nekoho zajimalo, i ja mel v aute kameru
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-DwjMzGH68U[/youtube]

jinak jedno srovnani prujezdu stejnou zatackou priblizne stejnou rychlosti

[Marty73]

Máš to fakt najeté :supeer: Někdy mě ty rychlosti úplně děsí, jak to tam skáče v číslech. Na Xboxu to tak nepřijde, ale když si člověk uvědomí realitu. To předjetí toho magana někde u Lauda Links :670: No je to paráda :657: Paradoxně mám i z vlastní zkušenosti pocit, že ten okruh, když se jede plynule, neničí tolik auto jako třeba Sosnová. Mluvím tedy o motoru a gumách, ty brzdy asi trpí všude.

[Marty73]

Tady něco na víkend:
http://www.subaru.jp/nbr24h2014/?page_id=15
http://www.24h-rennen.de/en/live/