Stavění, budování, úpravy a různé kutilské počinky...

[goha]

Zeptám se zkušených .... uvažuju o tom, že bych na kusu trávníků udělal parkování aut. Existují nějaké "parkovací" panely, klidně i plastové, které by se daly na ten trávník jen položit, ale aby už byly potom stabilní a postupně se při zatěžování autem nepropadaly pořád hlouběji? Docela rád bych se vyhnul nějakému vykopávání cca 1/2m do hloubky, navážení a udusávání různých štěrků a potom pokládce nějaké zámkové dlažby a pod..

[ladis77]

zatravnovaci betonovy/plastovy dlazdice ? trochu zakopat je budes muset, pac jen polozit nejdou, leda vysypat treba asfaltovou drti pro zpevneni, ale to asi nechces kvuli vzhledu

[yeti]

Odkopej drny, podsyp to hrubší drtí, udusej (pojezdi autem), polož plastový zatravňovačky, prosyp jemnější drtí a zase pojezdi. Nevím jak máš to místečko, nebo jak chceš aby to vypadalo, ale udělal bych jen dva pásy pod kola.

[goha]

Chci to pro tři auta, takže pruhy určitě ne, ale cca 5x6m.
Takže se té "skrývce" asi nevyhnu. Jak tedy hluboko vykopat, čím a jak vysypat-udusat a co dát tedy navrch?

[KarlosOB]

Ahoj

pokusím se drobně poradit, nejsem sice silničář, ale i přes to.
Jestliže má být povrch relativně stabilní (a nechceš na to dále sahat), odkopu zeminy se nevyhneš. Dále je potřeba myslet na to, aby tam bylo relativně čisto, tedy né bláto. Proto je potřeba volit relativně odolný povrch. Dále pak je zde otázka, zda budeš odtud odklízet sníh? opět pevný a soudržný povrchje je leší.

Správná skladba:
- betonová dlažba - 80 - 100 mm,
- štěrk frakce 4/8 mm - 50 mm,
- štěrk frakce 8/16 mm - 150 mm,
- štěrk frakce 32/63 mm - 150 mm,
- kamenivo 0/63 cca 100 mm, podle propustnosti a únosnosti podloží.

Celkem tedy odkop cca 550 mm. Mělo by to zvládnout pojezd aut (osobní) do max. 3,5t!!!!

Možná varianta:
- seženeš staré betonové panely tl. cca 150 mm,
- vybereš cca 150 mm hlíny a nasypeš štěrk frakce 16/32 (cca 100 mm kvůli oddrenážování), uhutníš a srovnáš a položíš na něj panely, pod stěrk by byla dobrá geotextílie cca 300 g/m2.

Další možnost:
- vybereš cca 150 mm hlíny,
- nasypeš štěrk cca 200 mm (volil bych vápenec, který seš schopny zhutnit na opravdu na tvrdou desku), lepší by bylo dvě frakce hrubá dospod a jemnější navrch, uhutníš (půjčíš si hutnící žabu)
- před uložením štěrku položíš geotextílii cca 300 g/m2.
Zde ovšem počítej stím, že vyjedeš koleje a budeš dosypávat štěrk a dorovnávat, v zimě to dobře neodhrabeš.

Tak práci zdar!

[goha]

Díky za obsáhlý návod , radost mi to ale neudělalo

[parabolD]

Existují plastové zatravňovací rohože, jestli na parkingu chceš nechat prorustat trávu a jen nechceš, aby se rozjezdila do bláta, mohlo by to být řešení (ale extra levné to taky není)... plastiparking se to jmenovalo tuším, ale výrobců je určitě víc...

[goha]

Díky, kouknul jsem na to, ale tam by se koleje do hlíny asi vytlačovali.

[yeti]

goha: hlavně záleží kde to chceš, jak chceš aby to vypadalo a kolik peněz a práce do toho chceš dát, jaká je možnost mechanizace atd... Já, kdybych to dělal rukama, tak to udělám jak jsem psal, ale nedával bych zatravňovačky, ale normální dlažbu. Nebo nechat drť, různý frakce a do třeba do toho zamíchat cement, aby se to zpevnilo... Fakt možností je spousta. Jinak samozřejmě, jak psal Karlos, tak je to správně profi. Já bych ještě mezi hlínu a první vrstvu hrubýho kameniva dal geotextilii.

[VDC]

Miloši pokud to nechceš dělat tak, jak psal Karlos, tak to můžeš udělat na prasáka tak, že smícháš hrubý štěrk, písek a hlínu, to ujezdíš. Něco zelenýho v tom poroste a bořit se to nebude. A jako drenáž to taky celkem funguje. Ale jak říkám, je to trošku čuňárna.

U ségry, kde mám dílnu, jsou nájezdy ze zatravňováků. Samozřejmě, jak se tam zajíždí několika auty, tak se vyjížděly koleje vedle nich. Od podzimu do jara tam furt byly sračky. Tak jsem to vyřešil tak, že jsem vybral hlínu do cca 15 cm, zasypal to lupkem (tříděná hlušina) frakce 32-48 a uskákal to žábou. A pak jsem smíchal lupek 8-16 s hlínou a tím jsem to překryl.
Bláto se dělat přestalo, zpevnilo se to a nestálo to ani moc práce, ani peníze.

[KarlosOB]

Tome taky by to takto mohlo asi být. Není jasné, jaké jsou požadavky na povrch stání. Pochopil jsem, že je potřeba, aby tam nebylo bláto, aby se to nenosilo do auta. Tento "substrát" co popisuješ se mnohdy míchá s recyklátem. Pak se tam seje speciální tráva, ale to nedokážu přesně poradit jaká, ale jsou to trávy přímo na to. Možná nějaký zahradní architekt. Jde o to, podloží plochy odvodnit. Proto se odstraňuje minimálně vrstva ornice a nahrazuje se propustnou vrstvou štěrku. Otázkou je ovšem trvanlivost řešení. Z provizorií, které ve výsledku stojí víc času a peněz jsem už vyrostl.

Ještě jsem viděl v Rakousku prkennou podlahu (smrková prkna) na štěrkovém polštáři. Ta prkna by zřejmě 10 let vydržela, pokud to bude odvodněné.

[goha]

Kluci díky, na základě vašich zkušeností budu koumat jak to udělat

[dulas]

Naše venkovní sauna. Ten pocit když člověk hupsne do sněhu je boží.

[Kolben]

Super bozi parada... Uvazuju taky o venkovni saune. Kdopak Ti to delal?

[dulas]

Stavěli jsme si ji sami, je to celkem jednoduché
Pokud vše klapne, tak letos budeme stavět ještě jednu, velice podobnou.