Naše dílenská technika a nářadí..

[VDC]

Ale nádoba od kompresoru není pneumatika. Ta se neroztrhne, to by musela bejt shnilá na tabák a to by pak taky nešla zavařit. A když to zavařit půjde, tak to zase tak shnilý bejt nemůže a když se blbě zavaří, bude to maximálně ucházet.

[mnov]

Proto také píši mou obavu. Na kompresoru máme zásobník vzduchu z Pragy V3S co byla vyřazena ze svazarmovské autoškoly někdy před třiceti lety. Nic na tom zatím neprorezlo.
Aby to nebyl čínský zásobník z jedničky plechu. To pak nemá cenu vařit.

[VDC]

Jo tak papírový zásobník by asi nemělo smysl vařit. Ale myslím, že ani čínské zásobníky nejsou z jedničky plechu.

[ježišek]

Tak pneumatiky střílejí hezky, ale taky se nejdřív roztáhnou a pak bum, to plechová nádoba při tom tlaku neudělá. Leda udělá dirku v nejslabším místě. Když sem obouval závodní pneumatiky které dosedaly až někde kolem 9atm tak to byly rány jak z děla a možná i trochu o hubu.
Jinak je to nějaký ital s 90l nádrží a 520l na vstupu.

[VDC]

Ty jo to je skoro jako můj Mecafer. Vypadá velmi podobně. Co jsi za něj dal ?

[ježišek]

Dal sem za to 4tis., je to cca 7let staré a vrčelo to ve stolařské dílně.

[VDC]

To je myslím slušná cena. Já měl Mecafer (který se tváří francouzsky, ale je to čína) od nového a stál tenkrát asi 12000. Měl jsem ho myslím 8 let. Píšu to v minulém čase, protože během opravy Toyoty odešel agregát. Ten jsem nahradil silnějším od Mar-Polu.

[ježišek]

Ještě takový dotaz, dá se zjistit podle doby nafoukání vzdušníku stav kompresoru? Mě to natlačilo tu 90l nádrž na 10atm za nějakých 5min10s, s tím že to trochu utíká tou nádrží, což se mi zdá docela dost.

[davidherda]

To je dost, většinou kompresor má na štítku sací výkon

[VDC]

Jestliže má 520 L sací výkon, tak to je cca 350 L tlačný výkon. Tu 90 L nádobu to nafouká tak za 2 minuty. Jestli to fouká 5 minut, tak moc v kondici není.

[ježišek]

Taky sem dospěl k tomu že by to mělo být kolem 2 minut. Něco málo to utíká, ale to nemůže udělat tolik. Takže to asi tak dobrý kup nebyl.

[VDC]

No tak záleží na tom, na co jsi to plánoval používat. Ale upřímně bych si dovolil konstatovat, že se toho prodávající zbavil těsně před smrtí... Takže mu to buď hoď na hlavu, nebo ten agregát můžeš překroužkovat a nebo to můžeš vyřešit jako já a pořídit novej agregát od Mar-Polu a osait ho místo stávajícího.
Buď v podstatě identický agregát s trochu menším deklarovaným výkonem, tam by mělo být přehození v podstatě plug&play a nebo s tím udělat to, co jsem s tím udělal já, trošku upravit základnu agregátu a v podstatě zdvojnásobit výkon přístroje a osadit to tímhle...

[ježišek]

Samozřejmě s prodávajícím domluva není. Tvrdí že to tak jede od nova a přes to vlak nejede. Každopádně válce jsou vcelku v pořádku, žádné větší opotřebení není vidět, spíš mi přide že bude problém ve ventilové desce a nebo je na štítku napsaný jiný výkon než doopravdy je.

[námořník]

Čirou náhodou jsem objevil tohle

https://coolnewtools.com/products/nibble-metal-cutting

Možná by se to někomu mohlo hodit. Pokud je to známá věc, tak se omlouvám .

[námořník]

Při stavbě bazénu jsem používal Mtůčko. Koupil jsem ho bez zadních koleček, ale ty jsem hned dokoupil. Ve členitém terénu tam občas trochu překážely, ale dalo se s tím žít. Baterka bez problémů vydržela celý den a opravdu mi ušetřilo hodně sil. Přikládám pro představu fotky v jakým terénu jsem s tím jezdil celé dny s betonem. S normálním kolečkem nemožný.