Jaké kolo pro vlastní pohyb

[Šaman]

Legenda. I když, vic mne fascinovalo super-V. Ale je to pěkné uvidět. Vrátil jsem se ve vzpomínkách o 25 let zpět...

[petr]

tak jsem si dnes zajezdil konečně na půjčeném elektrokole, byl to scott r.v.2017 pohon bosch performance cx baterie 500wh, vzduchová vidlice rock shock, cena v roce 2017 cca 80tis.kč dnes se něco podobného pohybuje kolem 60tis.kč
kolo fungovalo parádně dá se s tím v podstatě vyjet jakýkoliv kopec pokud to nezačne prokluzovat a dokud se nezačne moc zvedat přední kolo dá se říct že zvládne zhruba to co forester s tím že se dá jezdit i po uzších stezkách , nejde s tím moc jet do prudkého kopce na kamenech a kořenech začne to prokluzovat motor má síly opravdu dost, nicméně dojezd mě trochu zklamal, při mé váze a při jízdě v náročnějších podmínkách při zapnuté silné dopomoci dvou nejvyšších režimů se dojezd pohybuje kolem cca 30 až 40 km a to počítám i jízdu zpět z kopce takže pro mé účely je to nahraně, výhoda je že pokud člověk plánuje a baterka dojde když jsem na kopci není problém dojet z kopce nebo po rovince zpět bez námahy
jinak je to super věc, ale ještě asi počkám, přece jenom je to ještě v začátcích, kola půjdou s cenou dolů a dojezdem a kvalitou nahoru pak to bude mít pro mě smysl, jinak doporučuju všem vyzkoušet je to super
jo a dávám za pravdu, že pokud elektrokolo do terénu tak nejlépe celopéro, což je zase o dost kaček navíc takže kdo neví kam s penězma tak už to ví

[PetrAT]

Při nejvyšší asistenci motoru může dojezd klesnout na 40 km (při bat 500Wh)
Ale je to velmi ovlivněné profilem trati
Časem se naučíš hospodařit a dokážeš si vybrat vhodnou převod a frekvenci šlapání. Tím pomůžeš baterii
El kola zažívají velký boom. Pád cen bych neočekával. Například Haibike na letošek inovoval celobrka a ceny zvedl o 30 000 ,- !
Z druhé strany do hry vstupuje čím dál více výrobců
Naštěstí, zatím je vidět, že za vyšší cenu dostaneš víc
Výjezdy, co kolo vyjede je závislé od jezdce, ale i pneu. Tzn vzorek a případně podhuštění

[marzi]

...dobrej full...

[podvlada]

Asi nějakej kus historie, myslel jsem si, že je to "soft-tail", ale ty mívaly pevnou spodní trubku zadního trojúhelníku, takže asi opravdu prvopočátky fullů

[PetrAT]

...dobrej full...

Masakr, dobrý
Vývoj nezastavíš

[PetrAT]

je hrozně fajn, když máš poblíž kámoše, co ti pomůže … )))
V čase 4hod 46min 30 sec

https://www.youtube.com/watch?v=BETYOc_Qs4E

[hamoun]

cele je to silene .. a ten kamos tam je vlastne to nejnormalnejsi, co vidim ))

[Jozifek]

Asi nějakej kus historie, myslel jsem si, že je to "soft-tail", ale ty mívaly pevnou spodní trubku zadního trojúhelníku, takže asi opravdu prvopočátky fullů

Myslím, že počátky jsou úplně jinde

https://www.sterba-bike.cz/fotka/23930/ ... cke-muzeum

[demeter]

Po zoufalství na šumavským Špičáku minulý víkend, kde to pro začátečníka opravdu není, sem si spravil náladu na trailech v Sušici. Je to tam malý, ale půl až celý den se vyblbnout dá.

Mimochodem, nevíte, jak se nastavují hydraulické brzdy (SRAM Guide T), aby páky zabíraly dřív? Odvzdušněním (žádný jiný zřejmý šrouby tam nevidím)?

[podvlada]

Kolem Kašperku a Javorníku fungují Javornické okruhy
https://javornickeokruhy.cz

Jen nejsou značené ani to není vyloženě "bikepark". Prostě zajímavý trasy zajímavou krajinou...

Jen že to je podobná lokalita

Co se týče nastavení záběru, obávám se, že to bude dané konstrukcí... Leda je při odvzdušnění přeplnit

[námořník]

Po zoufalství na šumavským Špičáku minulý víkend, kde to pro začátečníka opravdu není, sem si spravil náladu na trailech v Sušici . Je to tam malý, ale půl až celý den se vyblbnout dá.

Mimochodem, nevíte, jak se nastavují hydraulické brzdy ( SRAM Guide T ), aby páky zabíraly dřív? Odvzdušněním (žádný jiný zřejmý šrouby tam nevidím)?

Podle mne nijak. Nevím jak je tam máš dlouho, ale můžou bejt sjety desky a výměna kapaliny by taky mohla pomoct.

[draconis]

Po zoufalství na šumavským Špičáku minulý víkend, kde to pro začátečníka opravdu není, sem si spravil náladu na trailech v Sušici . Je to tam malý, ale půl až celý den se vyblbnout dá.

Pro začátečníka mi přijde fajn popojet na Lipno. Červená i modrá jsou zábavný, dropy na červené se dají objet stejně jako přesroklák na modré a zbytek už není problém. Klopenky jsou vysoké, má to docela flow, lanovka na té straně kopce jen pro bikepark, takže se člověk nemotá dohromady s nikým jiným. Pro začátečníka podle mě super min. na půl dne klidně i na celý, pokročilejší se tam už budou po dvou hodinkách možná trochu nudit

Mimochodem, nevíte, jak se nastavují hydraulické brzdy ( SRAM Guide T ), aby páky zabíraly dřív? Odvzdušněním (žádný jiný zřejmý šrouby tam nevidím)?

Pokud vím, na tohle má vliv jen jediná věc - množství kapaliny a destičky. Destičky se časem víc a víc sjíždějí, takže páčka bere blíž a blíž u řidítek (pístky musí vyjet dál). Ohledně kapaliny - osobně taky přeplňuju, aby to bralo hned a má to pro mě i příjemnější chod. Odvzdušnění na to moc vliv mít nebude (pokud tam vyloženě nechybí kapalina), to se projevuje spíš jakoby pružením páčky, ale určitě tím nic nezkazíš.

Štelovat jde u většiny brzd jen vzdálenost páčky od řidítek, což ale nemá vliv na to, kde zabírá.

[podvlada]

Já měl za to, že do určitý míry by opotřebení nemělo vadit, protože se do systému kapalina doplní z "expanzky" a vyrovná tak opotřebení. Pokud už nejedeš kov na kov, tak by to mělo zabírat pořád stejně, ne?

[námořník]

Obrovskej vliv na to má jestli se správně vymění brzdová kapalina.