Pokec o Subaru Sambar

[Tapan]

jen mě teda trochu mrzí, že kvůli nim budeme muset vyhodit multikáru a krosstigru B -)))

Přemýšlím, jestli se Sambar dělal i jako sklopka. To by byl sympatický nástupce multikáry

[2.0XT]

Dělal

Odesláno z mého EML-L29 pomocí Tapatalk

[M a r c e l]

Přemýšlím, jestli se Sambar dělal i jako sklopka. To by byl sympatický nástupce multikáry

Tj B -)

[M a r c e l]

Dělal //uploads.tapatalk-cdn.com/202004 ... 0be29a.jpg

Odesláno z mého EML-L29 pomocí Tapatalk

to vypadá spíš na valník, ale dělalo se to i jako sklápěčka

to CHCI !!!

i když on je to asi demper/jednostranný sklápěč, to je na prd, ale asi bych si zvyknul B -)))

[Tapan]

Jo jo, dokonce i v té správné generaci, je krásnej
Kdyby se to tu dalo sehnat i jinak než jako individuální dovoz z japanu za balík, asi by mi nevadil ani volant na blbý straně

[M a r c e l]

Jo jo, dokonce i v té správné generaci, je krásnej
Kdyby se to tu dalo sehnat i jinak než jako individuální dovoz z japanu za balík, asi by mi nevadil ani volant na blbý straně

Přesně...

[spm]

Tady u toho auta na pozici volantu dle mě nezáleží, vidět je z toho asi tak stejně

[M a r c e l]

A já bych teda chtěl AT.

[M a r c e l]

Honzo jak může být odhadem ta korbička veliká?

[spm]

Celý auto má 3,5 metru. Takže bych tipoval metr na tu kabinu, takže něco k 2,5 metrum.

[Tapan]

Našel jsem jen na starší generaci, a pak tu novou...
AT dávali Japonci do Libera, jestli do užitkového Sambaru nevím, spíš bych čekal, že ne. Ale asi by to šlo přestavět. No ale jinak je to samozřejmě celé blbost

[spm]

To jsem se o dost netrefil koukám. Ale ono zase jestli nekecám, tak sambar ja ta původní japonská verze, což mělo být kei auto a Libero (respektive ty ostatní jmenné varianty co šly do světa) byly o chlup větší?

[M a r c e l]

Multikara má cca 2x1,5 m tak tipuju taky spíš k těm 2 m max.

Edit: nevšiml jsem si Štěpáne tvého příspěvku.
Hele předělávat bych to rozhodně nechtěl, a je asi pravda, že AT by tomu asi sežralo příliš mnoho z nemnoho výkonu a si by nebyla možnost provozu v režimu 4x2...

[M a r c e l]

To jsem se o dost netrefil koukám. Ale ono zase jestli nekecám, tak sambar ja ta původní japonská verze, což mělo být kei auto a Libero (respektive ty ostatní jmenné varianty co šly do světa) byly o chlup větší?

To pochybuju, proč by měli 2 linky?

[M a r c e l]

Mohl by prosím nějaký admin založit téma "sambar libero dump - valník sklopka" a ty naše příspěvky mimo cedulky tam přesunout? Díky Dane B -)