Toyota Yaris GR aneb že by nové STi a EVO?

[bushman1]

https://www.auto.cz/toyota-gr-yaris-sve ... nak-137842

[emve]

Tak dneska první svezení s Yarisem GR. Je to moc sympatické autíčko, podle očekávání. V zásadě všechno už bylo v testech řečeno. Z místa řidiče špatný výhled skrz monitor a zrcátko, sedí se hrozně vysoko. Osoba vyšší než 185cm bude mít horní hranu čelního okna pod úrovni očí snad. Je vidět, že to vyrobili malí Japonci. Je to taky dost hlučné, aerodynamicky i od kol. Takže to není úplně dálniční křížník, ale to se asi od auta této velikosti dá čekat. Stejně tak vnitřní prostor, vzadu nouzovka a kufr takřka nulový. Ale tím asi výčet negativ končí.

Super sedačky, motor je zajímavý, do 2000 ot. dost vibruje, ale nad 3000 ot. by mě vůbec neurážel, ani zvukem, ani zátahem. Zvuk je tedy uvnitř umělý (ale údajně reprodukce z motorového prostoru, takže naprosto uvěřitelný), zvenku je to hodně tiché (což nepovažuju za negativum nutně v dnešní době). Bylo vidět, že se to chová hezky a je to hravé autíčko zejména v režimu sport (70% výkonu dozadu). Překvapilo mě, že to nemá plnohodnotný středový diferenciál, ale fakticky lamelovou spojku, která v režimu sport (30:70 dozadu) je seplá (předek a zadek má jiný stálý převod) a v ostatních režimech prokluzuje. Spotřeba je taky fajn (10,5l v cestovním režimu, ve kterém STI jede za 13l).

Je to super hračka na okresky a na zimu. Vzal jsem Dragy a změřili jsme zrychlení na stejném úseku, kde jsem měřil i ostatní auta. Výsledky jsou poměrně zajímavé. Start na trojku ze 60-70.

80-120
2,98 - Golf 7.5 R manuál
3,02 - Yaris GR
3,25 - Evo VIII Stage 2
3,69 - WRX STI MY15 Stage 2

100-160
6,11 - Evo VIII Stage 2
6,20 - Golf 7.5 R manuál
7,00 - Yaris GR
7,00 - WRX STI MY15 Stage 2

100-200
13,24 - Evo VIII Stage 2
13,36 - Golf 7.5 R manuál
15,24 - WRX STI MY15 Stage 2
15,80 - Yaris GR

Yaris je hodně lehký (1270kg v testech), ten motor jede moc hezky a převody jsou poměrně krátké, proto super výsledek v 80-120 na trojku, kde byl rychlejší, než moje upravené Evo. S narůstající rychlostí pak Yaris ztrácí, ale pořád je srovnatelný s upraveným STI, což je super výsledek. Vlastně bych asi neměl potřebu jej ladit, s ohledem na velikost a zaměření auta je výkon naprosto dostačující, výkon je navíc dostupný v širokém rozmezí otáček (3000-7000).

[zhor]

Zjímavé. Co jsi na tom měl za gumy? V Mostě tam měli Pilot Alpin 5, a na dotek střed gumy lepil neskutečně a kraje byly trošku tvrdší (asi jako moje Alpin 5).

[emve]

Byly tam Nokiany WR D4.

[Bullitt]

Corolla GR by mohla být nejen AWD, ale nadto kombík https://www.carscoops.com/2021/02/new-r ... lla-wagon/

[hamoun]

emve: diky za info - zajimave !!!

[strider]

Narazil sem na docela klicove info. Jeden clovek na YT uz to po zimnich hratkach zminil, a fakt je to v manualu - ta mezinapravova platova spojka se prehriva a umi se uplne rozpojit aby vychladla. A do te doby je z toho predohrab.
Takze to auto neni awd, ale jen 4wd. Je to nejspis jen trochu upraveny system z RAV4, a cili o tom nema smysl vubec uvazovat jako o sportovnim aute pro narocne...

[námořník]

Otázka je, za jak dlouho se to ohřeje a jestli se to dá řešit. Tuning už na Yarise je
https://www.4turbo.pl/products/yaris-gr,2,51322

[strider]

no relativni BFU to prehral za chvili... a na 4turbu maj aftermarket predni a zadni diff, ale ne tu mezinapravu. Ta se bude nahrazovat trochu hur. ;D no, hodne stesti majitelum. ;x

[námořník]

Já vím, že nemaj mezinapravu, ale řešit se to nejspíš brzy dát bude třeba už to řešit jde.

[Kolben]

Htp s haldexem za mega ))


Sent from my iPhone 12 ProMax using Tapatalk Pro

[VDC]

Htp s haldexem za mega ))


Sent from my iPhone 12 ProMax using Tapatalk Pro

[Augi]

Jeden kamarád ho má, jezdí s ním dost intenzivně, není žádnej BFU, a tohle se mu nikdy nerozsvítilo. Což je samozřejmě malej statistickej vzorek na to, dělat nějaký závěry

[strider]

to nemelo vyznit jako urazka kdo jak jezdi, to byl jen muj technicky povzdech nad zjistenim, ze to neni tak dobry auto jak by fandove cekali, a stacil k tomu jeden pohled do manualu...;/

[námořník]

Nemají náhodou systém na stejným principu jako Haldex všechny nový subaru s cvt?
S tím 4turbem jsem myslel, že jestli tam ten problém je, tak to určitě budou vědět(určitě i někdo jinej) . Ale určitě až čas ukáže, jaký to auto je.