Levorg jako cesťák

[Cheza]

Ale už jste odpověděli, Subaru nejsou auta na dálnici, nebo aspoň ne pro ty, kteří lítají často a rychle. A je to vidět, většinou se všechny Subaru plouží 120 v pravém pruhu. Jen je škoda, že jiné automobilky prostě umí motory líp.

Rozhodně bych neřekl, že jiné automobilky umí motory líp, jen umí lepší spotřebu. Ale je to i daň za to, že Subaru nemá odpojitelnou zadní nápravu jako třeba Unterwassermanni

Nebo jestli nejezdí 120 kvůli tomu, že jezdit 160 po dálnici v páteční odpoledne za plného provozu je nebetyčná hovadina. Ten časovej na celý D1 je 23 minut, když by ty rychlosti šly držet celou dobu. Což v pátečním provozu nepůjde ani omylem. Čtvrt hodiny se potáhneš jenom za kamionama, než se konečně předjedou, dalších x minut za těma, co kilem předjíždí šňůru kamionů. Takže reálně v Brně budeš rychlejš o kolik, tak 5 minut? Za cenu toho, že v jednom kuse stojíš na plno na plynu nebo na plno na brzdě a furt musíš koukat kdo ti tam kdy …

Jízda po dálnici 160 km/h neznamená styl brzda/plyn. Já 160 tacho jezdím po dálnici nejčastěji, hlavní důvodem byl, že jsem si hlavně po D1 a D2 nechtěl ničit v pravým pruhu auto. Tento důvod s postupem času odpadá, ale už jsem si zvykl Taky mě jízda 120 po dálnici uspává, pokud nejsem 100% svěží. Ze 160 většinu ubrzdím jen motorem a zpátky na 160 stačí polehtat plyn. Policie se není třeba bát. Passaty i Supy snad každej pozná a snížit rychlost na 145 km/h je otázkou mžiku.

[ladis77]

Nehlede ze tacho 160 bude v realu tak 145, a to te nechaj bejt, pac se vzdycky najde spechajici obchodak v ofci a nebo jinej zavodak

[spm]

No byla rec o patku odpoledne. Nevim jak na D1, ale na D11 v patek odpoledne jsem dost casto rad, kdyz jedu vic nez 80 vzhledem k tomu, co se tam deje...

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[sima]

No ty rychlosti mě taky nejdou do hlavy,to musí být spíš peklo,než přínos,v takovém provozu,na takové D1 jo.Spm to dobře popsal,výstižně,vůbec se nedivím,že někdo jede v levém 120 a méně.

[hamoun]

patek na d1 je des ... ale jinak je 160 spis na pravy pruh

Odesláno pomocí Tapatalk

[emve]

Nechci tady rozdmýchávat úplně zbytečnou debatu, předpokládám, že takový sima D1 jede jednou ročně, já ji jezdím každý týden tam a zpět, někdy i víckrát. Opravdu to je rozdíl, ploužit se 120 z Prahy na Valachy, nebo jet 180 když to jde... čas třeba 2:30 vs 3:40... A primárně mě nebaví jezdit pomalu a ve 120 bych usnul. Tím bych debatu od D1 ukončil, případně pokračujte v jiném vlákně.

[sima]

Ano včil se už D1 vyhýbám co to jde,naštěstí nemusím jezdit jako ty,nechci,díky bohu,že nemusím.Dřív jsem jezdil víc.Debatu ukončeme,každý ať si jezdí jak se mu chce,taky mě nebaví jet dlouhou štreku 120 a vždy na to stejně šlapu,ale jen když to jde a má to smysl,což tedy auto na autě,levý pomalu víc plný jak pravý,hm tak to opravdu furt nejde.Jde o časy,kdy jezdíš,Hamoun se mě zdá jezdí často v noci.

(Hamoune překlep )

[VDC]

Emve měl by sis koupit vrtulník... Nemyslím, že je vocas Šíma a kdokoliv další, kdo jezdí plus mínus 10 Km/h okolo rychlostního limitu našich dálnic... Vocasové jste vy všichni, co jezdíte 50+ nad limit. A je škoda, že páky na vás, jsou tady v Banánistánu tak slabé, že je vám to u prdele.

[catana]

Chlapci, chlapci... tady mas na dalnicich 100 km/h nebo 110 a predloni vsechny vybavili usekovymi radary ktere meri po delce desitek az stovek kilometru. Za 160 ti zabavi nejenom ridicak na rok, ale i auto. Takze ti nezbyde nez si zvyknout, ze pri 110 se neusina.

Asi neni potreba dodavat, ze v australskem meritku mas v Cesku vsechno za rohem

Na to ti ani antiradary, ani nic jineho nepomuze. A muj plan to vyresit motorkou prestal fungovat ve chvili, kdy nainstalovali kamery z obou smeru

(mluvi ten, kdo tez tech 160+ jezdil bezne)

[námořník]

Ještě že jsem každou chvíli v Německu .

[bushman1]

Tak aby v tom Emve nebyl sám...

Kdysi jsem jezdil opakovaně Plzeň-Brno za 2 hodiny.
Snažil jsem se mít na tachometru pořád 200km/h, kdekoliv to bylo možné, ale průměrná rychlost stejně vycházela kolem 150km/h.
Tohle ale bylo možné jen při velmi malém provozu.

Dnes už to nedělám.
Asi jsem zestárnul a také nechci přijít o papíry.

Dlouhé cesty se nažím se jezdit kolem 160Km/h tacho a i tak musí člověk v současném provozu mít oči na stopkách.
Tahle rychlost se dá v pohodě ubrzdit na 140km/h, když míjím Pomahače.

Při 130km/h mám také tendenci otupět a usnout.

Pouze hodně krátké trasy po dálnici jezdím 190km/h. A to jsou úseky, které dobře znám a vím, kde čekat Pomahače.

[bonboniera]

A to je presne odpoved na to, proc to v tomhle state funguje, resp. nefunguje jak ma. Nikoliv stredni, uz vubec ne zapadni, ale vychodni Evropa. S timhle pristupem naporad.

[spm]

Mně právě nejvíc zarazil ten páteční provoz... že někdo jede rychle po skoro prázdné dálnici je mi putna. Tam jsem taky jel občas rychlejš a tam to i nějaký smysl má, pač ta průměrná rychlost zůstane vysoká a člověk to zajede rychlejš. Ale jezdit to takhle v pátečním provozu, kdy je tam aut jak nas... a pak v jednom kuse držet na podlaze brzdu/plyn a ještě říkat, že subaru je nahovno, protože při tomhle typu provozu žere 13 a golf to zvládne za míň mi prostě přišlo jako úlet (ten outback v konstantních 160 taky za 13 nepojede).

[emve]

Můžu poprosit adminy o přesun květnových příspěvků (zcela off-topic) v tomto vlákně někam jinam ? Děkuji.

[sima]

To jistě můžeš,ale když vypotíš takovou věc,že subaru jezdí vpravo,protože nejede a moc žere,tak se nediv následným reakcím.Mě to samozřejmě vůbec neurazilo,ale pobavilo-hodně pobavilo,tohle nejde jen tak vymyslet,tj velká myšlenka!
No a neposledně taky reakcím na to jak kdo jezdí na D1.Měl by jsi být rád ne,vyvoval jsi mírný rozruch,kdyby nikdo nic nenapsal,vůbec nic,bylo by to lepší?
Se mnou tu taky kolikrát nesouhlasí,je mě to jedno,inu každý to bere jinak,jestli ti to v tvém vlákně překáží,je to tvoje volba.