Mytí, wapky, péče o kastli

[námořník]

Jj, ti mají dobrá videa.

[Lefie]

"A znovu se vrátíme k tématu kol
Omlouvám se za zmínku značky kol, mějte to prosím jen jako ukázku.
První dva obrázky ukazují stav kol před jejich vyčištěním, dva dny po koupi. Kola pocházejí z roku 2006 a auto má najeto 174 tisíc kilometrů na letní a zimní sadě pneumatik. Bylo zřejmé, že se je někdo již snažil umýt, ale vzdal to. Bez patřičných znalostí je to opravdu obtížné, nebo možná dokonce nemožné, a i když znáte správný postup, v tomto konkrétním případě bylo mezi první a poslední fotkou potřeba 2 hodiny na vyčištění.
Na tento druh špíny - zažraný brzdní prach, kovové šponky a asfalt - se mi nejvíce osvědčil tento postup."

[Lefie]

"Kola opláchněte vodou a modlete se, aby co nejvíce špíny bylo odstraněno vysokotlakou vodou

Tuto práci můžete dělat i na slunci.
Špína se stáhne jen částečně, a proto musíme použít chemické prostředky, a to nejlépe v tomto pořadí.

Pozor, od teď pracujeme někde ve stínu a postupujeme po jednom kole.

Supermafrasol naředěný v poměru 1:10-1:15.
Kola nastříkejte z jedné strany, nechte působit alespoň 30 sekund, než si vezmeme na pomoc vhodný kartáč a štětec, a půl kola pořádně vydrhneme a ihned opláchneme tlakovou vodou. Otočíme kolo a zopakujeme celý postup na druhé straně. Výborně, a teď ještě 3x to samé na zbylých kolech.
Paráda. Po tomto kroku jsou kola tak o 85 % čistější. Tento stav není zdokumentován.

V další fázi aplikujte jakýkoliv přípravek na povrchovou rez a postupujte úplně stejně jako s přípravkem od Mafry. S tím rozdílem, že se mění časy působení přípravku. Nastříkejte a nechte působit cca 3 minuty, než začnete pomáhat kartáčem a štětcem, hlavně v okolí šroubů na přední straně a na zadní straně, a trochu potrápíte číselné údaje výrobců ráfků. I zde platí: 1 kolo nastříkejte z jedné strany, použijte vhodný kartáč a štětec, dejte si záležet a na závěr znovu použijte tlakovou vodu.

Skvělé. Kola jsou čistá tak z 90 %, viz foto.
Mnohým by toto stačilo, a dále by nepokračovali. OK, umyjte kola autošamponem, znovu použijte tlakovou vodu, osušte je nebo nechte je oschnout, a kola budou připravena na další sezonu."

[Lefie]

Protože kola byla skutečně velmi až extrémně špinavá, pokračujeme
Hobbyisté mohou krok s přípravkem na povrchovou rez zopakovat ještě jednou a uvidí, že v některých exponovaných místech není první aplikace dostatečná. Často to, co na první pohled vypadá čistě, ve skutečnosti tak čisté není /°b"
Jsme teď na 93 %.
Na kolech zůstává spousta černých teček od asfaltu, který se brání všemi silami všem chemickým útokům.
Tímto závěrečným krokem jsem skončil po umytí šamponem, opláchnutí, osušení atd. Přeci jenom to není moje auto, a dělám to z lásky k vlastním dětem

[Lefie]

"1. zkouška.
No jo, ale co kdybych vyzkoušel aspoň na jednom kole ten nový přípravek na odstranění asfaltu, který chci použít na karoserii SUBARU.
Dobře, na jednom kole, které není ani moje, to tedy vyzkouším.
Vezmu přípravek, nastříkám ho (celkem příjemně voní, výrazná změna po chemickém Supermafrasolu a zapáchající polétavé rzi), a v podstatě hned vidím účinnost. Asfalt se začne hned rozpouštět a ztékat. Tomuto procesu v podstatě po několika sekundách začnu pomáhat jemným štětcem, a tak za 4 minuty hotovo. Po asfaltu ani stopa...
Jenže je teď ráfek mastný jako sviňa. No jo, vlastně se to říká i v tom videu výše, že všechny přípravky na odstranění asfaltu jsou na mastné bázi, tak se teď nedivím.
OK, vezmu zbylý Supermafrasol, nastříkám celé kolo, a štětcem, který je také mastný, celé kolo znovu umyji a opláchnu tlakovou vodou. Vidím, že voda se stále chová divně, protože kolo je stále mastné. Je to divné, ale po Supermafrasolu už by nemělo být nic mastného (podívejte se, jak se odmašťují betony na benzinkách na YouTube). Opakuji ještě jednou, lepší, ale stále to není odmaštěné. Autošampon, opláchnutí, usušení starým tričkem a závěrečné foto.
Přípravek na odstranění asfaltu ještě dořeším s odborníky.
Jo, abych nezapomněl, kola jsou umyta na 95% *=_ a může se aplikovat skoro vosk.
Procenta berte s nadhledem. "

[HonzaCZ]

Super! Naházíš třeba ještě odkazy na nějakej eshop na ty použitý přípravky?

[Lefie]

Jo dám to všechno sem

Kola před a kola po mytí foto.
Použité přípravky a pomůcky:

- Italská Ma-Fra Supermafrasol 6 l dělá se i menší balení Ma-Fra Supermafrasol 900 ml ale i větší Také pozor na koncentrát, je opravdu silný a na hlolé kůži dělá divy. O oku se ani nebavím Gumu po použití doporučuji nakonzervovat vhodným prostředkem. Stačí obyčejný silikon ve spreji.

-Polský výrobek ADBL Vampire Liquid 5 L - odstraňovač polétavé rzi z laku pokud budete brát jindne cena je všude stejná. Balení se ještě dělá s rozprašovačem 0,5 a 1 litr. Doporučuji jeden z nich přikoupit k té pětilitrovce

- Korejský Gyeon Q2M Tar 500ml odstraňovač asfaltu a organických nečistot koupeno v Elitu tedy teď po novu LKQ, to si nikdo nezapamatuje. Jinak Elit je i pro registrované tak drahý že se tam vyplatí kupovat jen autokosmetika je totuším o 40 Kč levnější než všude jinde. jak Vypotřebuji vemu na zkoušku zase něco od ADBL.

-Dánský Vikan ruční kartáč na ráfky jemný pro tento typ kol byl vhodný, z vnitřní strany kola je vhodný pro všechny plechové i hliníkové kola. Pogumované hrany nikde neťukají o lak ráfku a člověk nemusí tak dávat pozor a více se soustředí na špínu. Prostě jsem si udělal po 25 letech používání obyčejných nevhodných domácích smetáčků radost.
Tady asi nejlevněji https://www.in-te.cz/525252-vikan-multi ... vBEALw_wcB

-Polská značka Work Stuff Detailing Brush Rubber Black 16 mm tato velikost mě přišla vhodná hla do děr na šrouby. Jinak štětec už dostal vícekrát dost zabrat právě u mytí kol a vypadá stále skoro jako nový. Koupeno v Elitu.

+ Wapka na mytí a oplach, výkon něco kolem 140 Barů

Mimo výše zmíněné doporučuji kouknou na ty to utěrky od Work Stuff. Jo a vemte si jich hned víc protože vám je rozeberou ženský doma
Work Stuff Gentleman Basic 350 GSM All Color Pack 40 x 40 cm leštící utěrky 4ks pro názornost barevného provedení zvolena tato varianta. Koupeno v Elitu

Co se Polských značek autokosmetiky ADBL a příslušenství pro mytí Work Stuff týče, dejte jim šanci nejsou opravdu zlé. No co nám zbude když na autošampon z Asie nebo z Anglie čekáte už více než měsíc a stále nejsou.




Při pohledu na výsledek ani mě samotnému se nechtělo věřit že to jsou ta samá kola.

[hamoun]

tak to je velka krasa ...
... este, ze nemam vapku (ani pripojeni na ni)... to bych to hned musel resit ...

Odesláno z mého SM-G781B pomocí Tapatalk

[puschpull]

Díky za tipy a množství informací.
To čištění - krásná práce!

Ještě že mám wapku a prostor před garáží na mytí aut. S tou wapkou to člověka hned víc baví.

[VDC]

Tak to je fakt pecka !! Takovejhle komplexní návod je super !!!
A teď jdu hledat ten návod na odmaštění dlažby na benzínkách..

[Tapan]

Díky za návod! Bude se mi hodit.

[HonzaCZ]

Dovolil jsem si odkaz sem na forum přidat do wiki, do sekce návodů a postupů. Rovnou jsem jí decentně rozdělil na pár podkategorií.

https://subarufanclub.cz/wiki/start#kosmetika_myti_pece

[Lefie]

Pár odpovědí
@ hamoun: jde to samozřejmě i se zahradní hadicí

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=u1mFbdvvoXw[/youtube]

@ VDC: nehledej, ono to sem vlastně patří také, nehody v garáži se stávají všem
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=uTpUblzPDXc[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=0tOTwaV8ksk[/youtube]

@puschpull: absolutní souhlas. S wapkou to jde všechno snáze
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=OfT7mHrUTGE[/youtube]

@Tapan: doufám že ti to pomůže

[Lefie]

Dovolil jsem si odkaz sem na forum přidat do wiki, do sekce návodů a postupů. Rovnou jsem jí decentně rozdělil na pár podkategorií.

https://subarufanclub.cz/wiki/start#kosmetika_myti_pece

Karamba, to abych na tom udělal korekturu

[HonzaCZ]

Karamba, to abych na tom udělal korekturu

To asi není nutný Spíš, aby pěkně zpracovanej návod tady nezapadl mezi desítkou dalších stránek převážně plkání.